Денница не обескуражил план «Z». Он по-прежнему вселял дух элитарности в своих людей и упирал на боевую подготовку. Благодаря командующему подплавом, команды лодок даже перестали посылать на уборку картошки и заготовку шнапса. На больших учениях германского флота, проходивших весной 1939 г., конвои искали и атаковали четыре группы У-ботов. Учения полностью подтвердили эффективность тактических приемов, разработанных Деницем. Также на учениях выявился высокой уровень боевой и политической подготовки команд У-ботов.
U-7S1 — субмарина типа VIIC, лодкой командовал капитан-лейтенант Герхард Бигальк. Лодку готовят к выходу в море. В декабре 1941 г. Бигальк потопил британский авианосец «Аудачити», первый британский эскортный авианосец. U-751 погибла 17 июля 1942 г. в районе мыса Ортегаль. На рубке субмарины сделана надпись «Antje», имя дочери командира Бигалька.
Рубка лодки U-376, субмарины типа VIIC. Рубка обледенела, март 1942 г. Командиром U-376 был капитан-лейтенант Фридрих- Карл Маркс. Маркс потопил один транспорт достоверно и два вероятно в ходе боевых походов марта, апреля и июля 1942 г.
Счастливые времена, 1939–1942 г.г
Германия напала на Польшу 1 сентября 1939 г. Польша рухнула за несколько недель. Однако, у Польши были союзнические отношения с Францией и Великобританией, которые после нападения немцев на поляков объявили Германии войну.
Так началась Вторая мировая война на Европейском театре военных действий.
Командование кригсмарине летом 1939 г. даже не подозревало о существовании плана «Вайс», плана войны с Польшей. Дениц получил информацию о грядущей войне с Польшей только 15 августа, после чего немедленно приступил к разработке плана действий своих 46 У-ботов. Прежде всего, командующий хотел вывести свой флот в море чтобы не дать англичанам запереть У- боты в базах. В распоряжении Деница имелось 22 океанские лодки типов VII и IX, остальные 24 — ботики II серии. С момента вступления в войну Дениц отправил свой флот в море. В последующую за 1 сентября неделю на патрулирование ушло 11 лодок VII серии — 2-я У-бот флотилия. Лодки занимали позиции на маршрутах вероятного движения британских кораблей и судов западнее о. Великобритания. Пять кораблей типа IX, U-37 — U-41, из 7-й У-бот флотилии были отправлены на западные к подступы к Гибралтару с наказом топить британские и французские корабли с судами в этом районе Мирового Океана. 14 субмарин II серии вышли в Ла-Манш и Северное море. Наконец несколько лодок типа II ушли на Балтику для контроля за действиями Краснознаменного Балтийского флота. В портах остались только ремонтируемые У-боты, после ремонта их планировалось направить в Северное море, на Балтику или в Ла- Манш, по ситуации.
U-88, субмарина типа VIIC, входит в германский порт, 4 апреля 1942 г. Субмарина следует в позиционном положении, из которого на может в случае опасности быстрее уйти на глубину, чем из надводного. Время погружения чисто становилось для подводчиков границей между жизнью и смертью.
U-376 подошла к борту норвежского рыболовного траулера на предмет конфискации свежей рыбы и вообще — насчет пожрать чего-нибудь свеженького. Такое случалось в «дружественных» водах, однако «дружественности» рыбакам не прибавляло. Германские подводники проявляли очевидный волюнтаризм. U-376 — субмарина типа VIIC.
U-751, субмарина типа VIIIC, вернулась в Сент-Назар, Франция, 1942 г. На пирсе команду и лодку приветствуют офицеры штаба У-бот флотилии. Нередко на церемониях встречи субмарин из боевых походов присутствовал лично адмирал Дениц. Почти вся команда лодки выстроена на верхней палубе, внутри корпуса осталась лишь дежурная вахта.
Погрузка торпеды на субмарину U-40. Погрузка торпед производилась без взрывателей. Процесс погрузки был растянут во времени и отличался трудоемкостью в силу значительной массы торпед и тесноты внутри корпуса лодки. Рубка необычно камуфлирована геометрическими пятнами темно-серого цвета. Сама лодка — светло-серая.
Читать дальше