Михаил Жирохов - Опасное небо Афганистана. Опыт боевого применения советской авиации в локальной войне. 1979-1989

110. 6 октября 1986 г. — авария вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Кандагар). При взлете с площадки в пустыне Дашти-Марго вертолет потерял управление и столкнулся с земной поверхностью, экипаж не пострадал и был подобран экипажем ведомого.

111.7 октября 1986 г. — боевая потеря вертолета Ми-8, 302-я овэ (Шинданд). Выполнявший полет в 180 км от аэродрома Шинданд вертолет был обстрелян из винтовки «Бур». При выполнении вынужденной посадки машина опрокинулась на борт. Никто из экипажа не пострадал.

112. 9 октября 1986 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Шахджой). Во время высадки разведгруппы у кишлака Заринкейль около Шахджоя вертолет был поражен гранатой РПГ. Загорелся, просел и, коснувшись земли, катился по ней. Экипаж и десантники покинули борт, после чего вертолет полностью сгорел.

113. 16 октября 1986 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ (Фарахруд). Во время доставки продовольствия на высокогорную заставу в районе населенного пункта Фарахруд при заходе на площадку вертолет был подбит огнем ДШК, потерял управление и столкнулся с землей. Экипаж погиб.

114. 26 октября 1986 г. — авария вертолета Ми-8, 181-й овп (Кундуз). При посадке на аэродроме Кундуз вертолет старшего лейтенанта Никитина начало вращать. Экипаж покинул вертолет на высоте 3-10 м и спасся.

115. 16 ноября 1986 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 262-я овэ (Баграм). Был подбит огнем ДШК при высадке десанта у кишлака Кар, в 32 км северо-восточнее аэродрома Баграм. Возник пожар в редукторном отсеке, и, потеряв управление, борт упал на склон горы и стал скатываться по нему. В вертолете сгорели двое десантников и летчик-штурман.

116. Декабрь 1986 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). Во время перевозки 12 десантников вертолет потерпел аварию. Экипаж и десантники не пострадали.

117. 10 января 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ.

118. 14 января 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 239-я овэ (Газни). В районе озера Суруби вертолет был сбит ракетой ПЗРК. Погибли трое пассажиров, не сумевших покинуть вертолет с парашютами.

119. 20 января 1987 г. — катастрофа вертолета Ми-8МТ, 205-я овэ. Погибли три пассажира.

120. 4 марта 1987 г. — столкновение двух вертолетов Ми-8МТ, 262-я овэ (Баграм). В ходе выполнения вылета на поиск сбитого экипажа афганского Су-22УМ два вертолета столкнулись. В результате крушения оба экипажа погибли.

121. 15 апреля 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 262-я овэ (Баграм). Вертолет сбит ПЗРК при снижении на площадку в 35 км северо-восточнее города Кабул. Экипаж погиб.

122-123. 21 апреля 1987 г. — столкновение двух вертолетов Ми-8МТ, 3-я вэ 280-го овп (Кандагар). Во время перевозки группы десанта в 8 км севернее Кандагара. Погибли часть экипажей и десантники.

124. 7 мая 1987 г. — катастрофа вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). Сразу после взлета в Лашкаргахе (провинция Гильменд) вертолет взорвался в воздухе, упал и сгорел. Все находившиеся на борту (экипаж и 11 демобилизованных солдат) погибли. Причина взрыва не установлена, огня противника не отмечено.

125. 26 мая 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). Вертолет, возвращавшийся с санитарного задания, торопился доставить раненого, спрямил маршрут и был подбит ЗГУ над кишлаком Кишкинахуд, в районе аэродрома Кандагар. После вынужденной посадки на пшеничном поле борт полностью сгорел. Экипаж и эвакуируемый раненый боец не пострадали.

126. 1 июня 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). При выполнении задачи ПСО в районе БШУ сбит ракетой ПЗРК. Вертолет сгорел после вынужденной посадки. Экипаж остался жив.

127. 3 июня 1987 г. — боевая потеря вертолета Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). В районе Кабульского аэродрома вертолет в ходе набора высоты с 900 до 1200 м вышел из охраняемой зоны и был поражен ракетой ПЗРК. Экипаж и два пассажира удачно покинули машину, приземлившись под парашютами.

128. 5 июня 1987 г. — катастрофа вертолета Ми-8МТ, 280-й овп (Кандагар). Экипаж ночью выполнял полет на площадку одного из сторожевых постов для подбора раненого военнослужащего. На посадке, уклоняясь от огня средств ПВО противника, зацепил землю и разбился в 22 км севернее Кандагара. Погибли два члена экипажа и два пассажира.

129-130. 21 июня 1987 г. — боевая потеря двух вертолетов Ми-8МТ, 50-й осап (Кабул). Пара капитан Ю. Евдокимов — капитан Т. Мугтасимов совершала транспортный рейс на высокогорный пост. При пролете хребта огнем ЗГУ был подбит вертолет Евдокимова. Все сумели безопасно покинуть борт. Ведомый развернулся и пошел на подбор сбитого экипажа, но был сам поражен ракетой ПЗРК «Стингер», пришлось также воспользоваться парашютами.