Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Карл-Георг Гшвендтнер

Родился 26.06.1918 г. в поселке Волломоос, в 40 км северо-западнее Мюнхена. После окончания летной подготовки унтер-офицер Карл-Георг Гшвендтнер прибыл в 3./StG77. Он участвовал в боях на Восточном фронте, и 27.07.1942 г. его наградили DK-G. Затем 05.02.1944 г. обер-фельдфебель Гшвендтнер, летавший уже в составе 7./SG77, получил RK. К тому времени он совершил 720 боевых вылетов, и имел на счету два судна общим тоннажем 3500 брт, 39 танков 25 артиллерийских орудий, 150 автомобилей и несколько мостов. Позднее его перевели инструктором в 1./SG103. Лейтенант Гшвендтнер погиб 05.04.1945 г., когда его FW-190F в районе Праги был сбит Ла-7. Всего он выполнил свыше 800 боевых вылетов, однажды он был ранен и выпрыгнул на парашюте.

Фамилия и имя пилота:Günther, Paul

Звание:Obfw.

Эскадра:StG2, StG77, SG10

Родился 15.07.1916 г. в поселке Бишке, в 20 км юго-восточнее г. Шнайдемюль (ныне г. Пила, Польша). Летную карьеру унтер-офицер Пауль Гюнтер начал в составе II./StG2. Потом его командировали инструктором в школу штурмовой авиации в Граце, Австрия. Затем фельдфебеля Гюнтера направили в 6./StG77, действовавшую на Восточном фронте. В октябре 1943 г. его эскадрилью переименовали в 9./SG10 и перевооружили FW-190F. 12 декабря того же года Гюнтера наградили DK-G. Летая на «Фокке-Вульфе», он не только атаковал наземные цели, но и вступал в бои с советскими самолетами. Так, вечером 11 мая он сбил ЛаГГ-3, утром 8 июля – Р-5, вечером 20 июля – еще один такой же биплан, а днем 6 октября – Ла-5. Затем 02.02.1945 г. обер-фельдфебель Гюнтер после 500 боевых вылетов получил RK. Всего он выполнил 577 боевых вылетов, из них 226 – на FW-190. На его счету были 11 сбитых самолетов. В то же время самого Гюнтера сбивали семь раз, при этом дважды – за линией фронта, но каждый раз он благополучно возвращался обратно, и один раз он был ранен. Умер 12.11.1979 г. в г. Эггенфельден, в 90 км северо-восточнее Мюнхена.

Фамилия и имя пилота:Gützmann, Erwin

Звание:Fw.

Эскадра:SchG1, SG2, SG10

Родился 11.07.1920 г. в поселке Мёгелин, в 5 км южнее г. Ратенов. После окончания летной подготовки унтер-офицер Эрвин Гютцманн прибыл в II./SchG1, действовавшую на Восточном фронте. 29.05.1943 г. его наградили DK-G. В октябре того же года его группу переименовали в II./SG2. 26.03.1944 г. фельдфебель Гютцманн получил RK. Позднее его перевели в 8./SG10. 10.04.1945 г. его FW-190F-8 был сбит в бою в районе поселка Мехтерс, в 6 км восточнее г. Санкт-Пёльтен, Австрия. Фельдфебель Гютцманн получил тяжелое ранение, но все же смог совершить вынужденную посадку «на живот». Однако затем пилот потерял сознание и умер от потери крови прямо в кабине «Фокке-Вульфа». Его похоронили на кладбище около поселка Маркерсдорф, в 22 км восточнее Санкт-Пёльтена. Всего Гютцманн совершил около 600 боевых вылетов.

Фамилия и имя пилота:Hachtel, August

Звание:Oblt.

Эскадра:StG1, SG1, SG103, ErpKdo16, JG400, JG1

Август Хахтель

Родился 06.03.1916 г. в Штутгарте. После окончания гимназии Август Хахтель работал механиком на заводе фирмы Robert Bosch AG. Одновременно он занимался планеризмом, получив международный сертификат пилота планера. 01.10.1937 г. он вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки был направлен в II./StG51 и начал летать на Ju-87. В сентябре 1939 г. в ходе боев в Польше он совершил 16 боевых вылетов и был награжден EKII. В июне 1940 г. за успешные действия над Францией и Бельгией Хахтель получил EKI. В ходе битвы за Англию он сумел потопить и повредить суда общим тоннажем около 30 000 брт. Весной 1941 г. Хахтель участвовал в боях на Средиземном море, а с лета – действовал на Восточном фронте. 17 октября того же года его наградили DK-G, при этом он был в числе первых трех пилотов Люфтваффе, удостоенных этой награды. Затем 06.01.1942 г. обер-фельдфебель Хахтель после 300 боевых вылетов получил RK. К осени 1942 г. он выполнил около 400 боевых вылетов и на его счету были 32 танка и несколько мостов. Весной 1943 г. лейтенанта Хахтеля, как высококвалифицированного пилота с большим опытом полетов на планерах, командировали в ErpKdo16. Там он занимался испытаниями вооружения Ме-163В. Имеются сведения, что в ходе вылетов в составе JG400 он сбил два четырехмоторных бомбардировщика. Весной 1945 г. обер-лейтенант Хахтель был переведен в 2./JG1. Летая на Не-162, он 3 марта сбил два В-17. Всего он совершил свыше 520 боевых вылетов, из них 511 – на Ju-87. На его счету были 32 танка, суда общим тоннажем 32 000 брт и пять самолетов. После войны Хахтель эмигрировал в Мексику и жил в Мехико.