Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание

Зигфрид Юнгклаус

Родился 18.11.1914 г. в поселке Гросфанер, в 17 км северо-западнее Эрфурта. Начало Второй мировой войны лейтенант Зигфрид Юнгклаус встретил в составе III./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. Весной 1941 г. он действовал на Балканах, а потом с 22 июня – на Восточном фронте. В августе Юнгклауса прикомандировали к вновь сформированной 10.(Kroat)/KG3 и затем в октябре присвоили звание обер-лейтенанта. 01.02.1942 г. он получил уже звание гауптмана. После того как в марте хорватская эскадрилья вернулась к себе на Балканы, Юнгклаус возглавил 7./KG3, которая к тому времени уже была перевооружена Ju-88A. 24 сентября его наградили DK-G. В начале декабря он был назначен командиром III./KG3. Вечером 22.04.1943 г. во время налета на порт Поти его «Юнкерс» был сбит истребителем Р-40, который пилотировал командир 7-го ИАП ВВС ЧФ майор К. Д. Денисов. Бомбардировщик упал в море около поселка Кулеви, в 25 км севернее Поти, и Юнгклаус и члены его экипажа погибли. Всего он совершил 335 боевых вылетов. Затем 3 сентября того же 43-го года его посмертно наградили RK.

Фамилия, имя:Kahl, Konrad

Звание:Major

Группа:KG30

Конрад Каль

Родился 13.03.1912 г. в г. Чехен (ныне г. Чехине, Чехия). Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Конрад Каль встретил в составе только что сформированной I./KG25. Уже 22.09.1939 г. группу переименовали в I./KG30. Летая на Ju-88A, он участвовал в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях, в налетах на военно-морские базы в Скапа-Флоу и Ферт-оф-Форт. С сентября 1941 г. он действовал с аэродрома Банак, на севере Норвегии, атакуя союзные конвои, шедшие из Исландии и Англии в Мурманск и Архангельск и обратно. 19.03.1942 г. гауптмана Каля наградили DK-G. Затем 26 апреля он был назначен командиром I./KG30. В начале июля пилоты его группы участвовали в разгроме конвоя PQ-17. И за достигнутые успехи он 13 августа получил RK. Три месяца спустя – 13 ноября – Каля перевели на должность командира IV.(Erg)/KG30. Группа размещалась на аэродроме Ольборг, в Дании, и занималась вводом в строй новых экипажей Ju-88A. 26.07.1943 г. майор Каль покинул свой пост и 19 сентября возглавил II./KBS1. Потом 02.12.1944 г. его назначили начальником FFS A/B14, в этой должности он и встретил конец войны. С 1956 г. Каль служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и получил звание оберст-лейтенанта. Он умер 31.07.1968 г. в г. Ингольштадт.

Фамилия, имя:Karbe, Adalbert

Звание:Hptm.

Группа:KG55

Адальберт Карбе

Родился 28.12.1913 г. в поселке Баренвинкель, в 8 км северо-восточнее г. Линген. Начало Второй мировой войны лейтенант Адальберт Карбе встретил в составе I./KG55. Летая на Не-111Р, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. 01.09.1940 г. он уже в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 3./KG55. Вечером 26 сентября в ходе налета на авиазавод фирмы «Супермарине» в Вулстоне, юго-восточном районе Саутгемптона, его Не-111Р W. Nr.3098 «G1+BL» был поврежден британскими истребителями. Карбе и штурман обер-фельдфебель Фридрих Вильзер (Friedrich Wilser) получили ранения. Однако бомбардировщик все же вернулся на аэродром Дрё, во Франции. Затем 20 ноября Не-111Р-4 W. Nr.2948, который пилотировал Карбе, в ходе налета на Бирмингем был поврежден зенитным огнем. Все члены экипажа, включая пилота, были ранены, но он все же снова смог дотянуть до Дрё и совершить посадку «на живот». С 22.06.1941 г. Карбе действовал на Восточном фронте. Он отличился в боях в районе Киева, уничтожив в ходе налета на киевский железнодорожный узел сразу шесть железнодорожных составов. 5 сентября его перевели в штаб IV./KG55. Группа базировалась на аэродроме Лонвик, в 4 км южнее г. Дижон, Франция, и выполняла налеты на Англию. 12 ноября гауптмана Карбе наградили RK. В ночь на 31.07.1942 г. во время очередного рейда на Бирмингем его Не-111Н-6 W. Nr.7526 «G1+GV» был перехвачен и сбит ночным истребителем «Бьюфайтер» из 604 Sqdn. RAF, в экипаж которого входили флаинг-офицеры Кеел (B. R.Keele) и Коулес (Kowles). Бомбардировщик упал около поселка Престон, в 5 км северо-западнее Портленда. Карбе, в тот раз летевший в качестве штурмана, бортмеханик фельдфебель Ханс Делатрон (Hans Delatron) и бортстрелок обер-ефрейтор Эрхард Шэффер (Erhard Schäffer) погибли, а пилот обер-фельдфебель Рихард Бокк (Richard Bock), для которого это был 235-й боевой вылет, и бортрадист обер-фельдфебель Вильгельм Беккер (Wilhelm Becker) попали в плен. Всего Карбе выполнил свыше 250 боевых вылетов.