Родился 30.11.1919 г. в г. Леер, в 51 км северо-западнее Ольденбурга. После окончания летной подготовки унтер-офицер Генрих Мейеринг прибыл в 3./StG2, действовавшую на Восточном фронте. Сначала 02.08.1942 г. его наградили EKII, а уже 28 августа – EKI. Затем 15.01.1943 г. он получил DK-G, а потом 06.04.1944 г. после 800 боевых вылетов фельдфебеля Мейеринга наградили RK. Уже 24 июня он совершил 900-й вылет. При этом его бортрадист-стрелок Виллибальд Ципфель (Willibald Zipfel) после 950 боевых вылетов 12 июня также получил RK. Затем Мейеринга командировали инструктором в SG103, и лишь в самом конце войны он уже в звании лейтенанта был направлен в SG10 и вернулся на Восточный фронт. Всего он выполнил 972 боевых вылета, из них 78 – на FW-190F-8. Умер 13.07.2003 г.
Фамилия и имя пилота:Meyn, Wilhelm
Звание:Oblt.
Эскадра:SG3

Вильгельм Мейн
Родился 06.1923 г. в Гамбурге. После окончания летной подготовки лейтенант Вильгельм Мейн прибыл в 7./StG3. 28.01.1944 г. его наградили DK-G. Затем он занимал должность адъютанта III./StG3, а потом командовал 8./SG3 и 9./SG3. 28 октября он после 645 боевых вылетов получил RK. Весной 1945 г. его эскадрилья участвовала в боях в Курляндском котле. 8 мая, после получения известия о капитуляции Германии, обер-лейтенант Мейн поднял 9./SG3 с полевого аэродрома Никас, расположенного между Лиепаей и Вентспилсом, Латвия. Через два с половиной часа, благополучно проведя подчиненных над Балтийским морем, он приземлился на аэродроме во Фленсбурге, в Северной Германии, где и сдался в плен к англичанам. Всего Мейн выполнил 721 боевой вылет, из них 281 – на FW-190. При этом его самого сбивали семь раз, но лишь однажды он воспользовался парашютом. Летая на «Фокке-Вульфе», Мейн не только атаковал наземные цели, но и сбил 26 советских самолетов. После войны он получил диплом архитектора, однако 16.03.1956 г. в звании гауптмана вступил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Позднее Мейн сначала командовал группой, а затем – JaboG31 «Boelcke». 01.10.1975 г. в звании генерал-майора он возглавил 2.Flieger-Division. В конце февраля 1979 г. Мейн вышел в отставку. Он умер 04.05.2002 г. в поселке Хоппштедтен-Вайерсбах, в 43 км северо-восточнее г. Саарбрюккен.
Фамилия и имя пилота:Moßdorf, Martin
Звание:Hptm.
Эскадра:StG76, SG3

Мартин Моссдорф
Родился 10.01.1916 г. в г. Гримма, в 26 км юго-восточнее Лейпцига. В 1936 г. Мартин Моссдорф вступил в Люфтваффе, и после окончания летной подготовки в звании фенриха в феврале 1938 г. был направлен в штурмовую авиацию. Первоначально он летал на биплане Hs-123. В августе 1939 г. его перевели в I./StG76. Лейтенант Моссдорф участвовал в польской кампании и 27 сентября был награжден EKII. В мае – июне 1940 г. его группа действовала во Франции, и 21 июня он получил EKI. Затем в июле группу переименовали в I./StG3. В апреле – мае 1941 г. она участвовала в боях на Балканах, а потом – в Северной Африке. 19.03.1942 г. командира 3./StG3 обер-лейтенанта Моссдорфа наградили DK-G. Потом в июне – июле он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./StG3, а 3 сентября после 180 боевых вылетов получил RK. 11 ноября того же 42-го года его Ju-87D был подбит Р-40 восточнее местечка Хафайя, Ливия. Совершив вынужденную посадку на горящем самолете, Моссдорф и его бортрадист-стрелок Август Брандт (August Brandt) попали в плен к англичанам. Всего он выполнил свыше 160 боевых вылетов. Моссдорф вернулся в Германию в феврале 1947 г. и, получив затем диплом зубного врача, работал в Мюнхене. Умер 11.01.2002 г.
Фамилия и имя пилота:Mrkva, Rudolf
Звание:Hptm.
Эскадра:StG2

Рудольф Мрква
Родился 01.12.1915 г. в г. Вена, Австрия. Боевую карьеру фельдфебель Рудольф Мрква начал в 2./StG2. В марте 1943 г. ему присвоили звание лейтенанта, а в июле назначили командиром своей эскадрильи. 25 ноября того же года обер-лейтенант Мрква был награжден DK-G. В апреле – мае 1944 г. он уже в звании гауптмана исполнял обязанности командира I./SG2. Затем 20 июля Мрква после 660 боевых вылетов получил RK. Все это время его бортрадистом-стрелком был обер-фельдфебель Франц Шпренгер (Franz Sprenger), которого еще 20 марта наградили DK-G. Осенью того же 44-го года Мрква прошел переподготовку на FW-190F-8. Всего в ходе войны он выполнил 896 боевых вылетов, из них более 200 – на «Фокке-Вульфе». Умер 10.09.1979 г. в Мюнхене.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу