Юрий Веремеев - Мифы и правда о плане «Барбаросса»

…Блокада Баренцева моря может быть осуществлена лишь авиацией или организацией Лахузена.

16 февраля 1941 года (воскресенье, берлин) Работа дома. Разработка плана наступления против Турции; возможности Англии. Обстановка во Франции после ухода войск, перебрасываемых на восток. Норвегия.

17 февраля 1941 года …Высказывания фюрера о России. Он обеспокоен сведениями о русской авиации. Столкновение является неизбежным. Если Англия будет ликвидирована, он уже не сможет поднять немецкий народ против России. Следовательно, сначала должна быть ликвидирована Россия…

От автора.Только в феврале Гитлер забеспокоился, что русская авиация может оказаться сильной. Гитлер, но не Гальдер. И снова тот же тезис – само существование России мешает планам Гитлера в отношении Англии. В свете этой записи Гальдера становятся совершенно бессмысленными чьи-либо утверждения о вынужденном оборонительном характере нападения немцев на Советский Союз. Получается так – Гитлер готовил агрессию против Англии, это общепризнанно всеми демократическими историками. Но на пути этой агрессии под ногами мешается этакая Россия. Следовательно, оборонительным упреждающим (а значит, вполне допустимым) ударом надо ее разгромить, чтобы освободить путь для агрессивной войны против Англии. И получается, что Сталин готовит агрессию против Германии и норовит ее разгромить в интересах империалистической Великобритании, которая отнюдь не питала симпатий к большевистской России, да и Сталин, признаться, тоже не очень любил буржуазную Англию. Не кажется ли вам, что какая-то странная логика получается?

18 февраля 1941 года

…Изучение русского языка унтер-офицерами…

От автора.В конце февраля Гальдера больше беспокоят Пинские болота и незнание немецкими унтер-офицерами русского языка, чем «агрессивные приготовления Сталина» и стратегическое развертывание Красной Армии.

19 февраля 1941 года (среда) …Пассажирское сообщение сокращается. Общее количество эшелонов для войсковых перевозок по стратегическому развертыванию («Барбаросса») – свыше 15 тыс.; к тому же ежедневно – 96 эшелонов для текущего снабжения…

От автора.Очень информативная запись для понимающего человека. Поясним – один эшелон это около пятидесяти 40-тонных вагонов, т. е. 2 000 тонн. Уменьшим это число на 25 % (процент наполняемости вагонов грузами снабжения составляет 75–80 %). Значит, один эшелон везет около 1500 тонн грузов снабжения. Следовательно, для войск, уже сосредоточенных у советских границ, требуется 144 тыс. тонн грузов снабжения ежедневно. Уменьшим эту цифру раза в полтора до 96 тыс. тонн, чтобы избежать обвинения в завышении данных. Это сколько же было в феврале на востоке немецких войск, если им ежедневно только для текущего обеспечения (продовольствие, одежда, бензин, боеприпасы, запчасти и т. п.) требовалось около ста тысяч тонн? Напомним, что для 6-й немецкой армии в окруженном Сталинграде осенью 1942-го требовалось минимально в день всего 900 тонн (нормально – 2000 тонн).

20 февраля 1940 года

…Паулюс, Хойзингер, Грольман, Гелен: Обсуждение проектов оперативных планов групп армий в операции «Барбаросса»:

Группа армий «Юг»: Проект плана безупречен. Наше совместное обсуждение дало самые лучшие результаты.

Группа армий «Центр»: Проект неудачен. Использование танковых групп на флангах без пехоты приведет к образованию брешей, наличие которых опасно. Кроме того, наступление по этому плану приведет к крупному сражению в районе Белостока, а не Минска, т. е. не то, что мы хотим.

Группа армий «Север»: В общем, план соответствует нашим требованиям. Кроме резервов группы армий позади танкового корпуса (4-й танковой группы), могут и должны быть введены пехотные соединения…

…Из учебного танкового батальона можно сформировать танковый батальон для операции «Барбаросса» (к началу мая)…

22 февраля 1941 года

Утреннее совещание не дало ничего существенно нового.

Русские военно-воздушные силы (доклад генерала Конрада):

A. ВВС не являются самостоятельной частью вооруженных сил (организация).

Б. Размещение и количество авиации: 1100 аэродромов, из них годны для использования 200. Оборудование хуже, чем у нас. Мы считаем, что русская авиация насчитывает 4–5 тыс. бомбардировщиков и истребителей, из них: