РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 181.
Скорее всего, Беляев Серафим Григорьевич, командир первой роты батальона Петрова. Информация взята с сайта http://mechcorps.rkka.ru.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 232.
Именно в этот и следующий день, пожалуй, впервые в истории зенитная артиллерия, поставленная прямой наводкой, была использована против танков.
У танка Пахомова на скате слетела гусеница, и в бою он участия не принимал.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, л. 233.
Обычное выражение, используемое в танковых отчетах при характеристике отступления пехоты.
Несмотря на схожесть эти ситуаций, это не мог быть один эпизод, так как 14.02.37 Билибин принимал участие в другой атаке.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 711, лл. 154–155.
За время боя она пробежала назад около 200 метров.
Уже после окончания Харамской операции в начале наступления итальянцев под Гвадалахарой республиканцы были вынуждены перебросить туда наиболее боеспособные части, заменив их под Харамой менее стойкими и опытными. Пользуясь этим и пытаясь помочь итальянскому наступлению, франкисты провели на Харамском фронте несколько атак. Они были отбиты только за счет действий части оставленных на Хараме советских экипажей. В одной из контратак снарядом ПТО был подбит танк Кузьмы Яковлевича Билибина. Он сам был убит на месте. Тяжело был ранен механик-водитель Арефьев, контужен командир башни Мурашев. Хотя танк он никогда раньше (по крайней мере «официально») не водил, но он выскочил из танка и постарался залезть к механику-водителю и отвести машину на базу. Арефьев, находясь в полуобморочном состоянии, решил, что это лезут франкисты, и крышкой своего люка постарался ударить залезающего. В результате у Мурашева было разбито несколько пальцев. Несмотря на это, он вывел танк с раненым механиком и мертвым командиром к своим частям.
По непроверенным сведениям, в ней было много бывших русских белых солдат и офицеров.
РГВА, ф. 31813, оп. 2 д. 711, л. 370–371.
РГВА, ф. 31813, оп. 2 д. 711, л. 371–372.
РГВА, ф. 31813, оп. 2 д. 711, л. 172.
РГВА, ф. 31813, оп. 2 д. 713, л. 13.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 14.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 14–15.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 26.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 27.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 28.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 29.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 713, л. 30.
РГВА, ф. 31813, оп. 2, д. 712, л. 134.
К. Калиновский. Проблемы маневренной войны с точки зрения механизации и моторизации // Красная звезда, 1930, № 161, 164.
Точно определить число танков, имевшихся в РККА на 22 июня 1941 года, не представляется возможным. В большинстве отечественных источников говорится, что к началу войны Красная Армия имела 1861 танк Т-34 и КВ. Доклады о численности войск поступали в Генштаб по первым числам месяца, то есть можно предположить, что эта цифра на самом деле относится к 1 июня. С 31 мая по 21 июня 1941 года заводами танковой промышленности было выпущено еще 138 Т-34 и 41 КВ. В сумме получается 2040 машин.
Здесь и далее цит. по: Накануне войны. Материалы совещания высшего руководящего состава РККА 21–31 декабря 1940 г. Русский Архив: Великая Отечественная. Т 12 (1). М.: Терра, 1993. С. 252–270.
И. Сухов . Танки в современной войне // Труды Военной академии механизации и моторизации РККА. Юбилейный сборник. М., 1940. С. 37–60.
Г. Гудериан . Танки – вперед! В книге: Г. Гот. Танковые операции. Смоленск: Русич, 1999. С. 408–409.
К. Б. Калиновский . Проблема механизации и моторизации современных армий // Коммунистическая академия. Секция по изучению проблем войны. «Записки», том 3. М.: Соцэкгиз, 1931. С. 27–64.
Два из них – на огнеметных танках.
Мотоциклетные полки большинства советских мехкорпусов практически не имели мотоциклов и на деле являлись в лучшем случае мотострелковыми.
Н. Золотов, И. Исаев . Боеготовы были… // Военно-исторический журнал, 1993, № 11.
М. Мельтюхов . Упущенный шанс Сталина. М.: Вече, 2000. С. 597.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу