С. Иванов - Боевые корабли древнего Китая 200 г. до н.э. -1413 г. н.э.

Реплика китайской джонки в стиле династии Юань. Такие джонки использовались при попытке монголов вторгнуться в Японию. Корабль спят в порту Хирадо, Япония.

Транспорт с зерном на Большом Канале, начало правления династии Мин. Некоторые боевые корабли, участвовавшие в сражении на озере По ян, походили на этот транспорт.

Простейший способ путешествия по воде, применявшийся в Китае до последнего времени, представляет собой плавание на надутой шкуре. Надутые шкуры можно использовать по отдельности, или связывать их между собой, формируя плоты. Подобные надувные плоты известны в различных культурах мира.

Сампан. Китайское слово «сампан» буквально означает «три доски».

Юго-Восточная Азия встретила монголов густыми джунглями, длинными реками, тучами насекомых и тропическими болезнями. Первой жертвой монголов стал Вьетнам. В то время Вьетнам был разделен на два царства: Аннам на севере со столицей в Ханое, и Чампа на юге со столицей в Тяме. В 1281 г. царь Чампы отказался платить монголам дань, чем вызвал гнев Хубилая. Хан решил покарать взбунтовавшегося вассала. С этой целью он сформировал отряд численностью 5000 человек на 100 кораблях. Царь Чампа ушел в горы и развязал партизанскую войну против монголов, вынудив тех отступить.

Монгольские войска достигли Ханоя в 1287 году. Царь Аннама бежал. Неудовлетворенный победой юаньский полководец Тугон решил продолжить кампанию летом 1288 года. В устье Красной реки у Хайфона, где несколько веков назад вьетнамский полководец разбил китайцев, Тран Хунг Дао повторил победу, на этот раз разбив монголов. Он подождал высокого прилива и заманил монгольский флот туда, где дно было заранее утыкано железными шинами. Когда прилив сменился отливом, монгольские корабли сели на мель и повредили себе днища. На суше наступление монголов также захлебнулось из- за жары и тяжелых условий. Хубилай пришел в ярость, но от дальнейших попыток покорить Вьетнам отказался.

В 1292 году монголы предприняли морскую экспедицию против Явы. Флот покинул Цюаньчжоу и несколько месяцев двигался к Яве через открытое море, вместо того, чтобы следовать вдоль побережья Малакки и Суматры. Сильный ветер и высокая волна привели к тяжелой качке. Солдат сразила морская болезнь. В начале 1293 года монгольский флот причалил в районе нынешнего Рембанга на северо-восточном побережье острова. Монгольский командующий высадил половину своей армии и отдал ей приказ двигаться по суше, демонстрируя силу. Остальные войска двинулись морем. Китайский источник рассказывает нам о том, как «флот по реке и конница с пехотой по суше наступали одновременно, а Хи-Нин-Куань [яванский командующий], видя это, бросил свою лодку и ночью бежал. Было захвачено сто кораблей с дьявольскими мордами на корме».

За четыре месяца боев монгольская армия понесла потери. Начались эпидемии. Поэтому, забрав с собой пленных и трофеи, монголы вернулись в Китай.

Модель корабля эпохи династии Хань. Это плоскодонный весельный баркас. На корме место рулевого. Имеется небольшая деревянная рубка.

Реконструкция лодки эпохи правления династии Хань.

Весло-юло. Показаны составные части и принцип действия.

Па этой иллюстрации изображен бой на реке Янцзы у Нандзина в 975 г. между флотами династий Сун и Тан. Башенный корабль (лоу-чуань) династии Тан представляет собой классический китайский боевой корабль многоярусной конструкции. По бортам имеются амбразуры и другие отверстия для арбалетов и пик. На верхнем ярусе башни установлены требюше и переносная жаровня, на которой раскаляются снаряды. Широкий изогнутый нос украшен изображением свирепой тигриной морды. Дверь открывает доступ в носовое отделение.