Рафаил Мельников - Крейсер «Очаков»

57 Ленин В. И. Доклад о революции 1905 года (Собр. соч. т. 30, с. 306).

58 Впервые опубликована в редактируемой В. И. Лениным газете „Новая жизнь” 30 ноября 1905 г.

59 Впоследствии (в 1915 г.) миноносец „Свирепый” прошел капитальный ремонт и участвовал в боевых действиях во время мировой войны. Его экипаж в 1917 г. перешел на сторону Советской власти. Одним из первых был восстановлен и под названием „Лейтенант Шмидт” по 1927 г. находился в строю Красного Черноморского флота. Миноносец (типа „Сокол”) был построен в Петербурге в 1901 г. Имел водоизмещение 240 т при длине 60,8 м, ширине 5,6 и осадке с винтом 2,24 м. Скорость составляла 27 уз. Вооружение: 1 75-мм и 3 37-мм орудия, 2 торпедных аппарата. Экипаж — 56 чел. Попутно отметим, что название „Лейтенант Шмидт” в разное время носили 9 больших и малых кораблей и судов советского флота.

60 В вахтенном журнале „Ростислава” единственное упоминание о стрельбе с „Очакова” сводится к тому, что „осколками разбито 5 стеклянных пластин у прожекторов и пробит прожектор № 4”. На „Памяти Меркурия” отмечен ряд повреждений рангоута, но не сказано, сделаны ли они огнем отстреливавшегося „Свирепого” или снарядами самих карателей.

61 „Стреляли боевыми (а не практическими, имевшими уменьшенный вес взрывчатки — Р. М.) зарядами”, — деловито отвечали каратели на запрос МТК, исследовавшего характер повреждений и эффект разрывов снарядов при расстреле „Очакова”.

62 Ирония судьбы: этот единственный в стане врага убитый офицер был именно тем капитаном 2 ранга, который в первые дни „свобод” в Севастополе вызвал негодование П. П. Шмидта и всех демонстрантов своим отказом снять фуражку при звуках исполнявшейся оркестром марсельезы.

63 Приводимые в разных источниках сведения о числе погибших крайне разноречивы. Поскольку под суд официально был отдан только 41 „очаковец”, считалось, что все остальные, т. е. более 300 человек, погибли. Однако надо иметь в виду, что „победители”, стремясь прежде всего выявить и сурово покарать „зачинщиков и подстрекателей”, в какой-то мере общественного мнения все-таки опасались. Во всяком случае, судить поголовно всех уцелевших членов экипажа „Очакова” они не решились: явную вину каждого персонально доказывать было бы трудно и долго, гораздо проще было наказать их без всякого суда. В донесении Чухнина, не предназначавшемся для публикации, прямо указано, что „после боя” с крейсера на „Ростислав” было доставлено 186 человек, из которых 30 пришлось тут же отправлять в госпиталь (остальных перевезли на „Прут”). Это значит, что не попало в руки карателей примерно 165 человек. Какая часть из них осталась в живых и сумела спастись — неизвестно. Есть сведения, что некоторые матросы, во время обстрела спасавшиеся внизу, в отсеках под броневой палубой, или находившиеся в барже, стоящей у борта крейсера, в дальнейшем вплавь добирались до Северной стороны …

64 Затем буксиры отвели его подальше от глаз начальства — в глубь бухты, к устью Черной речки.

65 Приказ Главного командира Черноморского флота и портов Черного моря № 1449 от 19 ноября 1905 г.

66 „Когда, наконец, будет покончено с этим изменником”, — выражал „человеколюбивый” монарх неудовольствие медленным, на его взгляд, ведением следствия.

67 Не довольствуясь немалым числом убитых, утопленных и заживо сожженных при усмирении „Очакова”, царские судьи на трех противозаконно устроенных отдельных судилищах подводили под смерть еще 13 восставших. Из 41 подсудимого на первом „очаковском” процессе П. П. Шмидт, С. П. Частник и А. И, Гладков подлежали казни за „насильственное посягательство на ниспровержение существующего в России государственного строя”. Сам Петр Петрович Шмидт был признан „непосредственно учинившим посягательство и руководившим действиями других мятежников”, старший баталер Сергей Петрович Частник — „руководителем действиями мятежной команды крейсера „Очаков”, машинист Александр Иванович Гладков — „главным организатором, подстрекателем и участником бунта на крейсере”. Комендор Никита Григорьевич Антоненко присуждался к смерти за участие „в явном, в числе более 8 человек, восстании с намерением воспротивиться начальству”, в котором он был „подстрекателем и из первых приступившим к мятежным действиям команды крейсера”. Судившимся вместе с ними агитатору Григорию Пантелеевичу Ялиничу, машинисту крейсера Р. В. Докукину и студентам П. А. Моишееву и А. В. Пятину заменили смертную казнь каторгой (без срока, 15- и 10-летней). На каторгу и в тюрьмы отправили еще 27 „очаковцев”; 10 под давлением общественного мнения оправдали. Возмущение циничной расправой над П. П. Шмидтом и его товарищами было столь велико, что главный командир флота Н. И. Скрыдлов (сменивший убитого в том же 1906 г. Г. П. Чухнина), боясь нового взрыва всеобщего негодования, не решился утвердить смертные приговоры двух последующих процессов над участниками севастопольского восстания. Все смертники вместе с 94 их товарищами были отправлены на каторгу, остальные 205 человек — в тюрьмы, арестантские отделения и дисциплинарные батальоны. Из 390 подсудимых на трех процессах оправдали только 53 человека.