С. Иванов - Hawker Hurricane. Часть 3

Вечером над Мервиллем столкнулись двое пилотов из 3-й эскадрильи. Оба летчика погибли. В тот же день англичане потеряли еще восемь «Харрикейнов», в том числе шесть машин были сбиты немецкими истребителями. Из Англии прибыло пополнение, большинство которого составляли молодые пилоты, только что закончившие курс летной подготовки. Утром на аэродром Лилль/Марк прибыло звено «А» 504-й эскадрильи, а вечером туда же прибыло и звено «В». В тот же день во Францию прибыли еще 32 «Харрикейна» с пилотами из состава эскадрилий, оставшихся в Англии: 32-й, 56-й, 151-й, 213-й, 229-й, 245-й, 253-й, 601-й и 607-й.

14 мая стало для «Харрикейнов» одним из тяжелейших дней за всю кампанию. Весь день англичанам пришлось вести бои с немецкими истребителями, потери резко возросли. До этого времени «Харрикейны» достаточно надежно защищали сухопутные части от налетов немецких бомбардировщиков, действовавших без истребительного прикрытия. Теперь же, когда Бельгия и Голландия были практически разгромлены, немцы перебросили свою истребительную авиацию на север Франции, туда, где действовали английские эскадрильи.

Флайт-лейтенант Г. П. Блитчфорд из 257-й эскадрильи вылезает из кабины «Харрикейна», 1940 год.

Командир эскадрильи Иан Глид, возглавлявший 87-т эскадрилью в 1940/41 г.г. В 1941 году звено этой эскадрильи действовало самостоятельно к юго-западу от побережья Корнуолла.

Правый борт «Харрикейна I» (Y В-N, Р3878) 17-й эскадрильи, принадлежавшего взводному офицеру Берд-Уилсону. Офицер сражался во Франции, затем участвовал в Битве за Англию. Англичанин был сбит самим майором Адольфом Голландом, став его 40-й жертвой.

Первые потери в боях с истребителями «Харрикейны» понесли около 8:00 утра, когда 1-я эскадрилья завязала бой с отрядом Bf 110 из I./ZG 26. Англичане заявили пять подтвержденных (в том числе две флайт-лейтенант Проссер Хэнкс) и одну вероятную победу, но в действительности немцы потеряли только два истребителя. Англичане потеряли три «Харрикейна», погибли два опытных пилота: летный офицер Лес Клисби (за четыре предыдущих дня он заявил шесть индивидуальных и три групповые победы) и летный офицер Лоури Лоример. Хэнксу пришлось прыгать с парашютом. Через час 607-я эскадрилья атаковал группу Hs 123 из 5.(S)/LG 2, сопровождаемую истребителями Bf 109Е из II./JG 2. В разгоревшейся битве англичане заявили десять побед, в том числе четыре летный офицер Иан Расселл, но точно подтвердить можно лишь потерю немцами двух «Хеншелей», остальные архивы были утрачены. Англичане потеряли четыре «Харрикейна» вместе с пилотами.

Тем временем 85-я и 87-я эскадрильи атаковали несколько Не 111 из KG 27, заявив шесть подтвержденных и одну вероятную победу. Две подтвержденные победы заявил флайт-лейтенант Дикки Ли из 85-й эскадрильи). В действительности немцы потеряли три «Хейнкеля». Не обошлось без потерь и с английской стороны. Взводный офицер Пол Джарвис погиб в бою с Bf 109 из 2./JG 27, а взводный офицер Гордон Сондерс умер от ран в госпитале, куда попал после боя с Bf 110 из ZG I. Когда 607-я эскадрилья вернулась на базу, выяснилось, что аэродром подвергся бомбовому удару. На земле сгорел один из стоявших на поле «Харрикейнов».

Из четырех «Харрикейнов» из 504-й эскадрильи, вылетевших из Марка на свободную охоту, на базу не вернулся ни один истребитель. Англичане атаковали группу Не 111 из II1./LG 1, сопровождавшихся Bf 109 из JG 26. Англичане заявили одну подтвержденную и одну вероятную победу, а также одно повреждение, но в бою погиб командир эскадрильи Дж. Б. Парнелл и сержант Стэн Хэмблетт. Легкое ранение получил взводный офицер Блер Уайт, совершивший вынужденную посадку, а летный офицер Майкл Ройс был вынужден прыгать с парашютом.

В этот день произошло переломное сражение за переправу над Мозой в районе Седана. Уничтожение немецких мостов могло задержать развитие наступления на запад. Англичане бросили на этот участок все имевшиеся в их распоряжении бомбардировщики. Их сопровождали французские истребители и «Харрикейны». Утром 73-я эскадрилья сопровождала отряд бомбардировщиков «Баттл», однако их налет не принес ожидаемого результата. В 15:30 во время очередного налета «Бленхеймов» и «Баттлов» на переправу под прикрытием «Харрикейнов» из 1-й и 73-й эскадрилий произошло кровопролитное сражение с немецкими самолетами. В этом районе действовали Ju 87 из StG 77, сопровождаемые истребителями из JG 53. Пилоты I — й эскадрильи успели атаковать пикирующие бомбардировщики, прежде чем к месту событий подоспели «Мессершмитты». Летный офицер Игги Килмартин заявил два сбитых Ju 87, а по одной победе заявили летный офицер Хилли Браун, летный офицер Билл Страттон и сержант Тэффи Клауз. В действительности StG 77 потерял шесть Ju 87, а командир части, полковник Гюнтер Шварцкопф был сбит зенитным огнем и погиб. Тем временем к бою присоединились немецкие истребители. Немцы заявили множество побед (только пилоты I./JG 53 за сутки заявили 39 сбитых самолетов противника), но и сами потеряли три «Мессершмитта» сбитыми и два поврежденными. Пилоты 1-й эскадрильи заявили четыре Bf109 — Браун, Клауз, летный офицер Пусси Палмер и сержант Фрэнк Соупер. При этом эскадрилья потерь не понесла.