Естественно, такую систему трудно было планировать и контролировать. Центр тяжести в организации и руководстве обслуживанием во многих случаях перемещался в мелкие подразделения. При этом значительно повышалась гибкость системы, ее приспособляемость к резко меняющимся условиям обстановки и конкретным факторам.
Основу системы составляли работы на вооружении и технике при подготовке к боевым действиям и после возвращения с операции. Для войск, постоянно участвовавших в боевых действиях, была установлена семидневная программа подготовки к операциям, три дня из которой отводилось на подготовку вооружения и техники. Программой рекомендовался примерный перечень работ, главными из которых являлись промывка всех фильтров, дозаправка смазкой, регулировка, очистка радиаторов, обслуживание аккумуляторных батарей.
На каждой машине создавался запас эксплуатационных материалов — технической и дистиллированной воды, масла. Ввиду того что для технической и дистиллированной воды штатные емкости на технике не были предусмотрены, машины оборудовались дополнительными емкостями, которые крепились на полках или кормовых листах. Машины, не имеющие штатных емкостей для запаса масла, также оборудовались дополнительными емкостями. Нередко для хранения масла на БМП использовался один топливный бак в десантной двери с отключением его от системы питания. Кроме того, создавались групповые запасы эксплуатационных материалов в роте и батальоне.
На основе программы подготовки к операции в частях и подразделениях разрабатывались планы подготовки вооружения и техники с указанием конкретных исполнителей указанных работ, времени их проведения и порядка контроля. Все работы по подготовке к боевым действиям проводились в парках боевых и колесных машин, которые в различной степени были оборудованы необходимыми элементами: пунктами заправки, мойки, технического обслуживания и ремонта, контрольно-техническими пунктами и др. На период подготовки техники силами и средствами ремонтных подразделений развертывались посты промывки фильтров, проверки и регулировки паровоздушных клапанов, проверки и зарядки огнетушителей, проверки и регулировки топливной аппаратуры, электросварочных работ, проверки электрооборудования. Порядок работы постов определялся потребностью в выполнении соответствующих работ.
Большую сложность представляло обслуживание вооружения и боевой техники в ходе боевых действий. Боевой опыт показал необходимость систематического выделения специального времени для обслуживания машин в длительных операциях — в среднем до одних суток через каждые 8–12 дней даже при незначительном расходе ресурса. Основная цель такого обслуживания — предотвращение возможных неисправностей вооружения и техники при длительной непрерывной эксплуатации.
Трудно было установить типовой перечень работ для подобного обслуживания. Как правило, он включал дозаправку техники эксплуатационными материалами, тщательную проверку и регулировку узлов ходовой части, проверку крепежа, некоторые другие регулировочные работы, проверку аккумуляторных батарей.
При систематическом обслуживании объем работ, как правило, был сравнительно незначительным. Иногда даже складывалось ошибочное мнение о ненужности таких мероприятий. Однако как только нарушалось систематическое выполнение работ по предотвращению неисправности, увеличивался выход вооружения и техники из строя.
В частных операциях продолжительностью до 10 суток, когда проблема поддержания надежной работы вооружения и техники была менее острой, также предусматривалось систематическое проведение отдельных работ по обслуживанию. При блокировании формирований противника, в засадах, когда личный состав спешивался и действовал самостоятельно, для обслуживания использовалось время пребывания бронегрупп в установленных для них районах. Обслуживание артиллерии, автомобильной и другой техники также проводилось в районах их размещения и развертывания — на огневых позициях, командных пунктах и др.
Сложной проблемой являлось обслуживание вооружения и техники, рассредоточенных по многочисленным опорным пунктам на охране коммуникаций, трубопроводов и других объектов. На технике в опорных пунктах требовалась систематическая зарядка аккумуляторных батарей и выполнение других работ с привлечением средств технического обслуживания и специалистов.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу