С развитием капитализма росло городское население. С 1863 г. до конца века оно увеличилось с 6,1 млн до 16,8 млн (в 2,5 раза). Социальный облик города стали определять пролетариат и буржуазия. Сам дворянин становился предпринимателем – владельцем промышленных и торговых предприятий, доходных домов, держателем акций. Уходила в прошлое полусельская жизнь городских дворянских усадеб. Города застраивались многоэтажными доходными домами, корпусами заводов и фабрик, крупных магазинов, банков, акционерных обществ. В 80-90-х гг. 19 в. в крупных городах появились электрическое освещение, трамваи и другие технические новшества.
Хотя Россия позже других стран Европы вступила на путь капиталистического развития, она быстрее прошла этот путь и к нач. 20 в. приблизилась к развитым капиталистическим странам. В. Ф.
ПУТИЛОВЫ Николай Иванович (1820-18.04.1880 гг.) и Алексей Иванович (24.06. 1866 – не ранее 1926 гг.) – братья, русские предприниматели 19–20 вв.
Николай Иванович – инженер, крупный предприниматель, родился в старинной дворянской семье в Новгородской губернии. В 1840 г. окончил Морской кадетский корпус. В 1848–1857 гг., будучи чиновником для особых поручений Кораблестроительного департамента Морского министерства, И. И. Путилов руководил постройкой первых паровых судов для русского военного флота. Во время Крымской войны 1853–1856 гг. он был уполномоченным великого князя Константина Николаевича и его поддержкой пользовался впоследствии, когда занимался постройкой канонерской флотилии и корветов (67 канонерских лодок и 14 корветов). Путилов издал 37 томов «Сборника известий, относящихся до войны 1853–1856». Выйдя в отставку, он участвовал в основании нескольких металлургических и машиностроительных предприятий в Финляндии и близ Петербурга, где организовал производство бронебойных снарядов, крупнокалиберных орудий, железнодорожных вагонов, впервые в инженерной практике – рельсов со стальной головкой – и т. п. В 1868 г. приобрел железоделательный и сталелитейный завод близ Петербурга, названный впоследствии Путиловским (ныне Кировский завод). В 1872–1873 гг. он организовал акционерное общество Путиловских заводов, большинство акций которого в 1877 г. за долги перешли к Государственному банку. Подготовил проект и начал сооружение коммерческого порта в Петербурге, был автором нескольких изобретений.
Его брат Алексей Иванович был одним из крупнейших финансистов России. После окончания юридического факультета Петербургского университета (1889 г.) служил в Министерстве внутренних дел, с 1890 г. – в Министерстве финансов, где стал ближайшим помощником С. Ю. Витте. С ним в немалой степени была связана последующая деятельность Путилова. С 1905 г. А. И. Путилов был директором Русско-Китайского, а с 19Ю г. – председателем правления Русско-Азиатского банков, участником множества акционерных обществ. В 1917 г. эмигрировал во Францию, где возглавил отделение Русско-Азиатского банка. В. С.
РЯБУШИНСКИЕ – русские купцы, промышленники и банкиры 19–20 вв. В 1802 г. экономический крестьянин Михайло Яковлев (01.11.1786-20.07.1858 гг.) из Рябушинской слободы, что в Калужской губернии, поступил в московское купечество и торговал вместе с братом Артемием в Гостином ряду. Он женился на Евфимии Скворцовой, дочери владельца кожевенного заведения. Ок. 1820 г. перешел в старообрядчество. В сер. 1840 г. Яковлев завел шерстяную фабрику на 185 рабочих (годовое производство до 50 тыс. руб. серебром) и в сер. 1850-х гг. оснастил ее ткацкими станками. В это время он основал еще несколько ткацких мануфактур вокруг Москвы и фабрику близ Малоярославца с паровым двигателем, выписанным из Манчестера. Ткани продавали в основном в лавках хозяина.
Общая стоимость имущества, переданного старшим Рябушинским сыну Павлу (1820-21.12.1899 гг.) составила 2 млн руб. Вместе с братом Василием (1826-21.12.1885 гг.) он продолжил дело отца. В 1868 г. они купили и значительно расширили хлопчатобумажные предприятия в Вышнем Волочке и одновременно занимались кредитными операциями. В 1867 г. братья основали торговый дом «П. и В. братья Рябушинские». Войдя в число «тузов» деловой Москвы, Павел Михайлович активно участвовал в городском самоуправлении.
Сыновья Павла Михайловича – Павел Павлович (1871–1924 гг.), Сергей Павлович (1872–1936 гг.), Владимир Павлович (1873–1955 гг.) завели свои льняные, стеклянные, бумажные и полиграфические предприятия, приступили к строительству одного из первых в России автомобильных заводов. В 1900 г., скупив контрольный пакет акций, Рябушинские заняли руководящее положение в Харьковском поземельном банке. В 1902 г. они создали банкирский дом братьев Рябушинских, преобразованный в 1912 г. в Московский банк.
Читать дальше