• Пожаловаться

С. Иванов: Корабли пиратов 1660 – 1730

Здесь есть возможность читать онлайн «С. Иванов: Корабли пиратов 1660 – 1730» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию). В некоторых случаях присутствует краткое содержание. год выпуска: 2006, категория: История / military_weapon / на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале. Библиотека «Либ Кат» — LibCat.ru создана для любителей полистать хорошую книжку и предлагает широкий выбор жанров:

любовные романы фантастика и фэнтези приключения детективы и триллеры эротика документальные научные юмористические анекдоты о бизнесе проза детские сказки о религиии новинки православные старинные про компьютеры программирование на английском домоводство поэзия

Выбрав категорию по душе Вы сможете найти действительно стоящие книги и насладиться погружением в мир воображения, прочувствовать переживания героев или узнать для себя что-то новое, совершить внутреннее открытие. Подробная информация для ознакомления по текущему запросу представлена ниже:

С. Иванов Корабли пиратов 1660 – 1730

Корабли пиратов 1660 – 1730: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Корабли пиратов 1660 – 1730»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Под влиянием Голливуда принято считать, что обычно пираты плавали на больших, хорошо вооруженных кораблях. Разумеется, такие корабли имелись у пиратов, та же Queen Anne’s Revenge или Royal Fortune Бартоломью Робертса. Но такие корабли составляли скорее исключение, нежели правило. Чаще всего пираты плавали на невзрачных шлюпах, бригантинах и шхунах. В конце XVII в, пираты, грабившие испанцев в районе Карибских островов, могли плавать даже на совсем маленьких кораблях типа баркасов, полубаркасов и даже каноэ. Таким образом, у пиратов могли быть самые разные корабли. Иногда это были специально построенные для каперства корабли, но чаще просто захваченные торговые суда, переделанные под пиратские нужды. Иногда корабль попадал к пиратам не в результате морского боя, а из-за мятежа команды. Настоящее издание имеет целью описать различные типы кораблей, применявшихся пиратами. В том числе мы смогли найти информацию из ранее не публиковавшихся источников. В последние годы археологи обнаружили пять пиратских кораблей, что позволило получить данные, совершенно неизвестные из рукописей того времени. Междисциплинарный подход, объединяющий достоинства истории и подводной археологии, дал свои богатые плоды. Настоящее издание представляет собой первую серьезную попытку осветить в литературе новые подходы в области изучения пиратства, и нарисовать изображение пиратского корабля в том виде, в каком его невозможно было представить еще несколько лет назад.

С. Иванов: другие книги автора


Кто написал Корабли пиратов 1660 – 1730? Узнайте фамилию, как зовут автора книги и список всех его произведений по сериям.

Корабли пиратов 1660 – 1730 — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Корабли пиратов 1660 – 1730», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Колониальный американский шлюп Hannah во время шторма в Атлантике середина - фото 52

Колониальный американский шлюп Hannah во время шторма в Атлантике, середина XVIII века. Этот грубый набросок дает нам представление о палубе шлюпа.

Судовладельцы избегали набирать на торговые суда многочисленные экипажи, экономя на матросском жаловании. 180-тонный корабль Henrietta Marie, перевозивший рабов и погибший в 1700 г. у побережья Флориды, управлялся экипажем всего из 20 человек. Вооружение корабля состояло из восьми 3-4-фунтовых пушек. Пираты как правило имели подавляющее численное превосходство над любым торговым экипажем. Даже небольшой пиратский шлюп с экипажем 30 человек мог взять на абордаж большое торговое судно. Столкнувшись с кораблем типа Queen Anne’s Revenge, любое торговое судно не имело шансов на спасение. Капитан торгового судна, переживший нападение Черной Бороды в декабре 1718 года, в своем рапорте сообщал колониальным властям: «Пиратский корабль представлял собой корабль французских работорговцев, его вооружение состоит из 36 пушек, экипаж корабля весьма многочисленный. по-видимому, сотни три. Нехватки в провианте пираты, по-видимому, не испытывают».

Вскоре Черная Борода блокировал своим кораблем Чарлстон. Местные жители сообщали: «Эскадра под командованием самого Тича состояла из 40- пушечного корабля и трех шлюпов. Общая численность экипажей превышала 400 человек».

К счастью для нас Queen Anne’s Revenge села на мель в заливе Бьюфорт, Северная Каролина в июне 1718 г. Черной Бороде пришлось перенести трофеи и бросить корабль, который теперь оказался в распоряжении археологов.

Корабль Queen Anne’s Revenge, вероятно, первоначально назывался Concorde и представлял собой 14-пушечное французское торговое судно водоизмещением 200-300 тонн. Судно успело сделать три рейса за рабами к берегам Гвинеи. В ноябре 1717 г. Черная Борода перехватил судно в районе Сен-Винсента. Новый хозяин увеличил размеры бортовой батареи до 40 пушек. Археологические работы на месте крушения корабля начались в 1997 г. Ученым удалось обнаружить остатки самого корабля, корабельную артиллерию и принадлежности. Обломки лежат на глубине 7 м. К моменту написания этих строк удалось обнаружить 21 пушку, в том числе 6 поднять на поверхность. Обнаруженные пушки изготовлены в разных странах, хотя большинство составляют стволы английского произволства. Археологическая группа надеется продолжить работы. Мушкетные пули, ядра и стрелковое оружие, обнаруженное на месте крушения, свидетельствуют о том, что корабль был исключительно хорошо вооружен. Колокол, датированный 1705 г., свинцовый шприц – другие находки с места крушения. По мере продолжения археологических и архивных работ, исследователи надеются получить достаточно информации для того, чтобы однозначно идентифицировать корабль.

Единственным пиратским кораблем, по размерам превосходившим Queen Anne’s Revenge, был Royal Fortune Бартоломью Робертса. Некий датчанин, ставший жертвой Робертса, описывает пиратский корабль:

«Экипаж Робертса насчитывал около 180 матросов и 48 французских креолов. Корабль был вооружен 12 8-фунтовыми, 4 12-фунтовыми, 12 6-фунтовыми, 6 бронзовыми 8-фунтовыми и 8 4-фунтовыми пушками. В районе фок- и грот-мачт стояли 7 пушек калибра 2 или 3 фунта, у бизань-мачты стояли 2 вертлюжные пушки».

Мощный 42-пушечный корабль первоначально был французским кораблем 5-го ранга, несшим службу в районе Гард-де-ла-Кост по приказу губернато

ра Мартиники. Пираты захватили его в Вест-Индии и перегнали к западноафриканскому побережью. По-видимому, корпус корабля был слишком изъеден червями, чтобы его можно было успешно применять, поэтому пираты при первой возможности бросили его, перейдя на корабль Onslow, который также переименовали в Royal Fortune.

Oueen Annes Revenge Черной Бороды поначалу был французским торговым судном - фото 53

Oueen Anne's Revenge Черной Бороды поначалу был французским торговым судном Concorde из Гвинеи. В 1717г. пират захватил его и превратил в свой флагман, доведи вооружение корабля до 40 пушек. Исследования показали, что Concorde выглядел примерно как судно, изображенное здесь.

Капитан Уильям Кидд располагал несколько меньшим, но все равно достаточно мощным кораблем Adventure Galley. Корабль построили в Депфорде, Лондон в 1695 г. Корабль изначально строился как капер. Прямое парусное вооружение сочеталось с прорезанными весельными портами, что позволяло кораблю двигаться и при ветре и в штиль. Водоизмещение 287 т., экипаж 152 человека, вооружение 34 пушки. Хотя не сохранилось ни одного изображения этого знаменитого пиратского корабля, по-видимому, Adventure Galley походил на свой систершип Charles Galley, построенный на той же верфи 19 годами ранее. Длина киля 34 м, ширина в миделе 8,5 м, осадка чуть более 2,5 м. Кидд бросил Adventure Galley в бухте на северо-востоке Мадагаскара в 1698 г., так как корпус корабля полностью сгнил. Уходя, пираты подожгли корабль. Летом 1999 г. на место гибели Adventure Galley прибыла первая из грех экспедиций. предпринятых Барри Клиффордом и Джоном де Бри. Археологи обнаружили остатки двух кораблей, лежащие на мелководье на расстоянии 15 м друг от друга. По-видимому, один из них Adventure Galley, а другой Fiery Dragon, которым командовал другой пират – капитан Билли Однорукий. Обгоревшие куски британского дуба и расплавленное олово позволяют предположить в одном из кораблей флагман Кидда, но окончательный ответ требует дополнительных исследований. Fiery Dragon был меньшего размера, водоизмещение 150 т. Известно, что корабль погиб в результате случайного пожара в 1721 г., то есть спустя два десятилетия после гибели корабля Кидда.

Читать дальше
Тёмная тема

Шрифт:

Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Корабли пиратов 1660 – 1730»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Корабли пиратов 1660 – 1730» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё не прочитанные произведения.


Отзывы о книге «Корабли пиратов 1660 – 1730»

Обсуждение, отзывы о книге «Корабли пиратов 1660 – 1730» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.