Рафаил Мельников - Эскадренный броненосец “Ростислав”. (1893-1920 гг.)

Кроме капитана 1 ранга Рогуля, Коландса, Нолькена, Сапсая 1-го, отчасти Мориншильда Маревского, остальные офицеры капитаны 1 ранга для службы при данном положении дел мало пригодны, но всех их уволить нельзя, т.к. для этого нужно основание, да и увольняя такое число капитанов 1 ранга, надо всех их заменить снизу стоящими; тогда там образуется пустота, которую некем заполнить.

К тому же и во втором ранге людей подходящих тоже нет. У меня совершенно иссяк источник для назначения офицеров даже командирами миноносцев и старшими офицерами, а удаляя большое число сверху, надо иметь в виду, кем наполнять снизу. Кроме того, необходимо значительное число штаб-офицеров для приемных комиссий в обоих портах, членов суда для разных комиссий; надо рассчитывать на различные командировки, на больных и в особенности на отпуска и пр.

Из перечисленных в письме капитанов 1 ранга надо указать на тех, которые не командовали экипажами во время беспорядков 3-го ноября 1904 г. и теперь не имеющих за собой никакой вины. Уволить их было бы простой несправедливостью. Таковыми надо считать: Сафонова, Раденкова, Матохи, Гергелис, Фотаки, Реймерса, Зборовского, Соловьева, Матюхина. Почему они должны быть оставлены до предельного возраста. Реймерса следовало бы уволить по болезни – он ни к чему не пригоден, но ему до пенсии остается четыре года, значит под льготные условия для увольнении не подходит.

К смене за бунт в экипажах и командах подлежат увольнению на льготных условиях:

К. 1 р. Баль – тупой и совершенно неспособный.

К. 1 р. Овод – до того слабохарактерный и не могуший управлять нижними чинами, что во время обращения к ним случалось, что они ему кричали: довольно, замолчи и т.п. Сами командиры экипажей указывают на необходимость его смены, т.к. 32 экипаж дает даже худой пример другим.

К. 1 р. Афанасьев, хотя и принимал меры по усмирению бунта 3-го ноября, но совершенно нерешительные. Сильно нервный, 20-го июня получил первый сердечный припадок, заболел в самый разгар событий и взял отпуск на два месяца для лечения.

К. 1 р. Юрковский. В 1903 г. командовал броненосцем "Три Святителя", но за инцидент в Инаде был сменен, очень слабый человек. 37-й экипаж совершенно не имеет военного вида; люди похожи на новобранцев. Изрядно пьет. Хотя в беспорядках или бунте не участвовал, но для пользы службы Юрковского необходимо сменить с командования по болезни и уволить со льготой.

К. 1 р. Виницкий. Совершенно штатский. Военного в себе ничего не имеет. 3-го ноября его экипаж после 32-го и 35-го экипажей был наихудший, весь был на дворе, в толпе. Командовать броненосцем совершенно не может не должен. Необходимо уволить: для службы бесполезен.

К. 1 р. Дрыженко.. Совершенно то же должен сказать, что и о к. 1 р. Виницком. Во время последних происшествий перетрусил больше всех, до невменяемости. Его броненосец не выходил с адмиралом Кригером в Одессу. Считали, что команда взбунтуется, чтобы не уходить; для предлога разобрали части машин, якобы для исправления. 3-го ноября во время беспорядков перед входом в экипаж Виницкого вел разговоры с толпой этого экипажа, из которой кричали: "Нам нужна республика". Другие ораторы выкладывали ему все свои революционные понятия, ругали всех. Вместо принятия военных мер к прекрашению этого, продолжал увешевать, имея в своем распоряжении роту с боевыми патронами, и удалился по совету толпы.

Этих шесть командиров экипажей считаю необходимым уволить, со всеми возможными льготами, от службы.

В отношении Главного Морского Штаба в директиве 326 указаны основания, на которых могут быть уволены штаб- офицеры в отставку на льготных условиях. Таких офицеров почти нет. Есть такие, которые не могут и не получат назначения командирами, но до пенсии им остается от 4 до 5 лет.

Мне кажется, что единственный способ освобождаться Морскому министерству от излишнего и непригодного балласта в штаб-офицерских чинах – это ввести в закон, что министерство имеет право по болезни или но другим условиям невозможности дальнейшего движения по службе штаб- офицеров увольнять их в отставку с половинной и полной пенсией за 20 и 30 лет, а в особых случаях болезни, полученной на службе, за 18 и 28 лет. Это будет стоить денег, но это мираж – денег они стоят на службе больше, чем в отставке, только из другого источника: в одном случае из сумм Морского министерства, в другом ч – Министерства финансов. Это решение трудно провести, но по-моему необходимо, и оно единственно правильное.