С. Иванов - Германские субмарины Тип II крупным планом

Здесь есть возможность читать онлайн «С. Иванов - Германские субмарины Тип II крупным планом» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2006, Издательство: АРС, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Германские субмарины Тип II крупным планом: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Германские субмарины Тип II крупным планом»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

С постройки подводной лодки II серии в 30-х годах началось возрождение подводного флота Германии. Свое начало эта подлодка ведёт от прототипа CV 707, построенного и успешно испытанного в Финляндии. В создании подлодки участвовали Карл Бартенбах, Ганс Шоткий и Фридрих Шюрер. По типу конструкции эта подлодка приближалась к подводным лодкам серии F времён 1-й Мировой войны. Шюрер спроектировал на основе типа F подлодки типа J 5 – J 7 водоизмещением 250 тони. Затем инженерное бюро Техельса из Деи Хаага (Голландия) сконструировало с использованием этих проектов подлодку CV 707.

Германские субмарины Тип II крупным планом — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Германские субмарины Тип II крупным планом», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Учебные подлодки украшенные флагами в Пиллау В заднем ряду слева направо U - фото 107

Учебные подлодки, украшенные флагами в Пиллау. В заднем ряду слева направо: U 2, U 7, U 9 и U 120.

Учебные подлодки U 6 и U 10 весной 1941 г на военноморской базе в Пиллау - фото 108

Учебные подлодки U 6 и U 10 весной 1941 г. на военно-морской базе в Пиллау.

Боевое применение шести подлодок серии II В на Чёрном море

При обсуждении у фюрера 18 марта 1941 г. операции «Барбаросса» на стадии подготовки было предложено применение малых подлодок на Чёрном море с морских баз в Румынии. На транспортировку подлодок сухопутным и речным путём требовалось по расчётам от 4,5 до 6 месяцев. Однако было высказано предположение, что за это время война может окончиться и предложение не нашло понимания. Однако в реальности кампания на Восточном фронте затянулась вопреки планам немецкого командования. Поэтому к этому плану вернулись в декабре 1941 г. На этот раз Гитлер отказался от плана транспортировки подлодок в частично демонтированном состоянии по Эльбе, шоссе и Дунаю из-за больших расходов.

Веемой 1942 г. удалось добиться разрешения на передислокацию трёх подлодок серии II В на Чёрном море. В апреле-мае подлодки U 19, U24 и U 9 были переведены из учебной флотилии в Киль на верфь «Дойче Верке» и подготовлены к транспортировке. После того, как перевозка этих подлодок на Чёрное море был удачно завершена летом 1942 г., Гитлер отдал приказ о транспортировке трёх следующих подлодок на Чёрное море. Были выбраны подлодки U 18, U 20 и U 23 и в сентябре-октябре 1942 г. они также были доставлены на верфь «Дойче Верке» в Киль для ремонта и демонтажа.

Транспортировка шести подлодок (из них последние три перевозили зимой 1942/43) через всю Европу с севера на юг была большим техническим достижением того времени. Боевая работа этих подлодок на Чёрном море проходила с октября 1942 г. по сентябрь 1944 г. Результаты этой боевой работы даёт следующий список потопленных кораблей противника:

U 9: 1 тральщик (?), 1 торпедная лодка (?)

U 18: 4+2(?) торговых судна общим водоизмещением около 24400 р.т., 1 тральщик, 2 канонерские лодки (?), 1 каботажное судно, 2 буксира (?), 1 грузовое судно

U 19: 1 торговое судно (4648 р.т.), 1 тральщик, 1 грузовое судно U 20: 1 торговое судно (1850 р.т.) и 1 танкер, по советским данным это были грузопассажирский пароход «Пестель» и танкер «Ваян Кутюрье», 1 десантный катер, 4 малых катера (?)

U 23: 3 торговых судна (общим водоизмещением около 4500 р.т.), 1+1(?) тральщика, 1 канонерская лодка (?), 1 паровой буксир, 1+1(?) рыболовных сейнера, 1 малое гидрографическое судно U 24: 2 торговых судна общим водоизмещением 16114 р.т., I тральщик, 2 десантных катера, 2+1 (?) сторожевых катера, 1(?) буксир Часть потопленных судов была позже определена. Другая часть, при изучении списков советских потерь, так и осталась неизвестной. Они помечены в этом списке знаком вопроса в скобках. Согласно советским данным, потопленные в неглубоких местах суда позже поднимались и возвращались в строй. Только три из них общим водоизмещением 15466 р.т. были потоплены безвозвратно.

Хотя перевозка 6 подлодок из Балтийского в Чёрное море была весьма дорогостоящей операцией, а их двухлетняя боевая работа дала скромные результаты, общий вывод командования был положительным. Прежде всего был получен ценный опыт транспортировки таких габаритных грузов как подводная лодка в летних и зимних условиях. Эффективность распознания плавсредств противника была признана неудовлетворительной. Важнейшим результатом стал тот факт, что ни одна из 6 подлодок не была потеряна в боевых походах.

Учебная подлодка U 10 в Пиллау в 194142 Учебные подлодки имели в то время - фото 109

Учебная подлодка U 10 в Пиллау в 1941-42. Учебные подлодки имели в то время темные опознавательные знаки на светлом фоне.

Подлодки 21й флотилии на военноморской базе в Пиллау 194142 гг 11а - фото 110

Подлодки 21-й флотилии на военно-морской базе в Пиллау, 1941-42 гг. 11а переднем плане 11 7 и U 2, на заднем плане заметна плавучая казарма «Pretoria» 1-го учебного дивизиона.

U 9 была потоплена 20 августа 1944 г. во время воздушного налёта советской авиации на базу в Констанце (Румыния) из-за прямого попадания бомбы. При этом налёте U 18 и U 24 были серьёзно повреждены и затем затоплены экипажами. Остальные три подлодки были затоплены экипажами 10 сентября 1944 г. у берегов Турции, т.к.они не могли больше продолжать боевые действия в Чёрном море (кончились боеприпасы) и не имели возможности вернуться на базу.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Германские субмарины Тип II крупным планом»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Германские субмарины Тип II крупным планом» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Германские субмарины Тип II крупным планом»

Обсуждение, отзывы о книге «Германские субмарины Тип II крупным планом» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x