Николай Дмитриев: Броненосец "Адмирал Ушаков" (Его путь и гибель)

По словам же японских газет, отдавших должное доблестному поступку командира "Ушакова", не сдавшего свой корабль сильнейшему врагу, Миклуха сам отказался от помощи и указал на гибнущего рядом матроса.

Не спасся и старший офицер, наш симпатичный Александр Александрович Мусатов. Простившись с ним в боевой рубке, я уже не встречал его более, и лишь из рассказа бывшего поблизости от него матроса Макарова мы узнали о его последних минутах. Макаров говорил, что из рубки он прошел к барказу, который хотя и был разбит, но все же мог оказать поддержку находящимся в воде. Но когда "Ушаков" совсем лег на борт, барказ повалился и придавил Мусатова.

Затем, по словам того же матроса, несчастный Александр Александрович тщетно старался вытащить из кобуры револьвер, чтобы покончить с собою, но в этот момент броненосец перевернулся. Макаров очутился в воде и старшего офицера уже более никто из команды не видел. Нам неизвестно, как погиб наш общий любимец, минный офицер лейтенант Борис Константинович Жданов. Это был прекраснейший человек, в высшей степени прямой, честный и с твердыми взглядами и принципами.

– Я в плену не буду,- не раз говорил он еще в походе. И наше общее убеждение, что гордый Борис Константинович исполнил свое намерение и не захотел пережить свой корабль, а погиб вместе с ним. Про него говорят разное. Один матрос видел, что Жданов хотел броситься за борт с анкерком в руках, другой же утверждает, что перед самым потоплением корабля он сошел по трапу вниз.

Кроме перечисленных офицеров, погибли еще младший механик Трубицын, прапорщики Зорич и Михеев. А из числа кондукторов не вынесли холода и умерли в воде Марулович, Звягин и Федоров. Потери среди матросов достигли 83 человек, так что всего с “Ушаковым” унесено 93 человеческих жизни.

Мир праху и вечная память всем погибшим дорогим боевым товарищам, положившим свою жизнь за Государя и Родину!

Чтобы не быть в своем рассказе односторонним, я привожу здесь выдержку из японских газет, которая вкратце описывает наш бой: "Около 10 часов утра эскадра Небогатова сдалась, ушел один лишь “Изумруд”. "Ивате" бросился его преследовать, но адмирал Того дал ему сигнал остановиться, вероятно, потому, что, считая скорость "Изумруда" в 22 1/2 узла, находил преследование крейсером в 20 узлов бесполезным.

С 10 часов утра и до 3 час. дня мы занимались необходимыми условиями приема кораблей Небогатова, после чего они отправились на юг. Того имел при себе две главные эскадры: четыре броненосца с "Ниеином" и "Касугой" и шесть броненосных крейсеров адмирала Камимуры.

Вскоре японские корабли заметили дым корабля, в котором они признали русский броненосец береговой обороны "Адмирал Ушаков". Последний, заметив их, направился сначала к японцам, приняв их, вероятно, за эскадру Небогатова, но, поняв свою ошибку, повернул и стал уходить полным ходом.

На расстоянии десяти тысяч метров ему дали сигнал сдаться и прибавили, что Небогатое уже сдался/'Ушаков" поднял до половины ответ, но спустил его раньше, чем мы могли разобрать что- либо и открыл огонь. Тогда наши крейсера стали отвечать и через 30 минут потопили русский корабль.

После этого крейсера поспешили на место гибели “Ушакова", причем "Ивате” подобрал 182 человека, из которых двое (механик Яковлев и матрос Клыков 3* 3 * Матроса Клыкова, по более поздним данным, среди погибших не обнаружили. ) сразу же умерли. "Якумо" же спас около 146 человек. Весь экипаж "Ушакова" состоял из 422 человек, из которых около ста погибло. Затонул “Ушаков” 15/28 мая, в 6 часов и несколько минут вечера.

Спасенным людям на крейсерах немедленно дали сухое белье и немного коньяку. Некоторые казались сумасшедшими, бегая из стороны в сторону и безнадежно хватая первый попавшийся предмет в руки. Очевидно, воображение их еще было наполнено впечатлениями пережитой катастрофы. Но большая часть русских сознавала свое положение и помогла своим товарищам.

“Ушаков” имел 4-10-дюймовые пушки и был расстрелян восьмью 8-дюймовыми орудиями. Один из снарядов “Ушакова” ударил в “Ивате” и вызвал на нем пожар."

Эта выдержка рисует дело почти совершенно так, как оно описано у меня.

Командир корабля капитан 1 ранга Владимир Николаевич Миклуха, умер в воде.