Юрий Коршунов - Россия. Какой она могла бы быть. История приобретений и потерь заморских территорий

15 декабря «Варяг» прибыл в Бендер-Аббас. Интересен эпизод с салютом, который описывает В.И. Бэр. « По приходе вверенного мне крейсера в Бендер-Аббас, не зная наверняка, будет ли мне возвращен салют нации [29] Торжественная форма приветствия, отдания почестей государству, в воды которого входит корабль, производимая 21 артиллерийским залпом. — Ред. , я салюта не произвел, но утром до визита губернатору на крейсер по его приказанию приезжало несколько человек из его приближенных, прося одолжить флаг и уведомив, что на салют будет отвечено, почему я, подняв персидский флаг, отсалютовал 21 выстрелом, а после некоторого промежутка получил ответный салют тем же числом выстрелов с подъемом нашего флага на мачте батареи. При этом не могу не заметить, что салют продолжался в течение 23 часов 30 минут, за неимением на берегу надлежащих орудий. Вся салютационная батарея состоит из 3 чугунных орудий, лежащих своими цапфами непосредственно на мостовой».

Свой отчет о плавании в Персидском заливе В.И. Бэр закончил утверждением, что и персидские власти, и независимые владетели в Маскате и Кувейте, «хотя заведомо и состоят на жаловании англичан, но оказывали нам прием более торжественный и радушный, чем самим англичанам».

Эффект от посещения «Гиляком» и «Варягом» Персидского залива превзошел все ожидания Министерства иностранных цел. Его непосредственным результатом явилось открытие на побережье залива двух российских консульств: в турецком порту Басра и персидском — Бушир.

В связи с этим В.Н. Ламздорф обратился к П.П. Тыртову с просьбой: во-первых, предоставить в распоряжение консульств «постоянное стационерное судно» и, во-вторых, продлить пребывание в Персидском заливе кораблей, следующих на Дальний Восток.

Мореходных, но мелкосидящих судов для постоянного пребывания в мелководных портах Персидского залива русский флот не имел. В связи с этим П.П. Тыртов отвечал Министру иностранных дел: «…о предоставлении стационерного судна в водах Персидского залива в распоряжение нашего генерального консульства в Бушире имею честь уведомить, что в настоящее время в числе судов нашего флота нет таких, которые удовлетворяли бы особым требованиям для плавания в Персидском заливе… Что же касается возбужденного Вашим Сиятельством вопроса о более продолжительном пребывании в портах Персидского залива посылаемых туда наших военных судов, то со своей стороны я не встречаю к тому препятствий и одному из посыпаемых в текущем году в Тихий океан новых крейсеров будет поручено в период времени, благоприятный для плавания в тех водах, зайти в Персидский залив и оставаться в nopmetx его согласно Высочайшему указанию большее время».

Третьим кораблем, посетившим в 1902 году Персидский залив, стал крейсер «Аскольд». В Российском государственном архиве ВМФ хранятся документы, свидетельствующие о неуклонном сближении государств Персидского залива с Россией после каждого посещения залива нашими кораблями. Так, в марте 1903 года В.Н. Ламздорф сообщил управляющему морским министерством о том, что состоящее при Московским университете общество любителей естествознания командировало в 1902 году для научных изысканий на побережье Персидского залива своего действительного члена зоолога Н.В. Богоявленского. Судя по материалам, регулярно представляемым в Министерство иностранных дел, зоолог Н.В. Богоявленский являлся, как нам кажется, отнюдь не только ученым. Свои наблюдения о посещаемых им местах зоолог неоднократно докладывал русскому посланнику в Тегеране П.М. Власову. Посланник счел необходимым доложить их министру иностранных дел. По наблюдению Н.В. Богоявленского «…посещение крейсером “Аскольд” портов Персидского залива произвело весьма сильное впечатление на прибрежное население,… Власов выразил мнение о желательности возможно более частого захода наших военных судов в залив, мнение, которое я уже раньше имел неоднократно честь высказать Вашему Превосходительству. Депеша нашего посланника… была подвергнута мною на Высочайшее благовоззрение Государя Императора, и его Императорскому Величеству благо-угодно было собственноручно начертать на оной: “Заключение правильное”. Сообщен о таковой Высочайшей резолюции,… считаю долгом по сему поводу просить Вас… о включении в судостроительную программу 1903 года проект постройки стационерного судна для надобностей генерального консульства нашего в Бушире».