Я ждал. Начали доноситься слухи о том, что с «космическими» идеями к Челомею обратились несколько ведущих конструкторов. Будут ли приняты мои предложения? Наконец мне сообщили, что В.Н. Челомей назначил совещание. Когда я приехал, в его кабинете уже сидели Расплетин, Кисунько и Калмыков. Они обсуждали между собой распределение ролей в рамках будущей тематики. Причем делали это, подчеркнуто игнорируя мое присутствие. Челомей начал совещание. Слушая его, я почувствовал, что почва уходит из-под ног. В конце своей речи он объявил о том, что противоспутниковую систему поручает Кисунько, а морскую космическую разведку – Расплетину.
После этого я выступил и обосновал иную стратегию и тактику ведения работ. В.Н. Челомей, видя, что решение явно не готово, не стал устраивать «свару» и прекратил совещание. Я думал, что Челомей на моем предложении поставил «крест». Но вышло постановление директивных органов. Оно произвело на меня эффект разорвавшейся бомбы. В нем поручалось нашему СКБ-41 проведение комплекса работ по космической разведке подводных лодок в океанах («Управляемый Спутник» – то есть «УС» – автор) и в сфере противоспутниковой обороны («Истребитель Спутников» – то есть «ИС» – автор).
В результате новой реорганизации СКБ-41 было преобразовано в ОКБ-41 с единой космической тематикой. Магистральным направлением работ стало создание комплекса противоспутниковой обороны, перед которым ставились задачи по перехвату и поражению пролетающих над территорией СССР искусственных спутников Земли военного назначения вероятного противника.
Вторым магистральным направлением было создание морской космической разведки и целеуказания».
6. А.И. Савин – главный конструктор противоспутниковой обороны под руководством В.Н. Челомея
А.И. Савин был назначен главным конструктором комплекса противоспутниковой обороны. Необходимо подчеркнуть, что под руководством А.И. Савина создавался мозг противоспутниковой обороны, не ее «руки и ноги». Проводившийся цикл научно-исследовательских работ по оптоэлектронике, информатике, радиофизике, радиотехнике и радиоэлектронике, фундаментальных научных исследований атмосферы, океана, суши и околоземного космического пространства обеспечил создание физических основ обнаружения и идентификации слабоконтрастных малоразмерных и пространственно-протяженных объектов на фоне различных образований в атмосфере, океане, на суше и в околоземном космическом пространстве.
Особое место было отведено исследованиям в области информатики и обработки изображений, а также гидродинамики морей и океанов, разработки и моделей фоново-целевых обстановок.
Предложения А.И.Савина по созданию систем дистанционного видения подводных лодок в океанах с помощью оптических и радиолокационных аэрокосмических средств намного опередили имевшиеся аналоги.
В.Н. Челомей занимался «руками и ногами».
Устремления В.Н. Челомея и А.И. Савина совпали. Однако общее руководство двумя магистральными военными космическими разработками возглавил все же В.Н Челомей.
Причина главенства Челомея объяснялась тем, что он был вхож к Хрущеву ведь на работу в челомеевское ОКБ-52 был принят сын Хрущева.
О судьбе «УСа» расскажу ниже.
Сейчас редоточим свое внимание на космическом маневрирующем аппарате.
1 ноября 1963 года ТАСС сообщило о запуске в СССР «первого в мире» маневрирующего космического аппарата «Полет-1», объявив, что этот аппарат в ходе полета выполнил «многочисленные маневры изменения высоты и плоскости орбиты». Второй «Полет» стартовал 12 апреля 1964 года и повторил маневры первого.
Следует отметить, что запуски были проведены с помощью ракет С.П. Королева Р-7, так как своих ракет у В.Н. Челомея в то время еще не было. Ракета Владимира Николаевича УР200 была еще только в проекте.
Не поэтому ли авторы книг о советских космический войнах называют автором истребителей спутников не А.И. Савина, а С.П. Королева?
Западные эксперты расценили эти запуски как появление новых космических аппаратов, предназначенных для испытания не только системы маневрирования в космосе, но и возможно, и для подготовки к стыковке на орбите.
Спутники «Полет-1,2» были созданы в ОКБ-52 под руководством В.Н. Челомея. Электротехническая и информационная начинка этих спутников, то есть самое главное в «ИСах», была Савинская.
Космический аппарат типа «Полет» имел массу 1959 кг и состоял из цилиндрического приборного отсека и двигательной части, в которой четыре сферических бака с топливом окружали маршевый двигатель. Аппараты «Полет» имели двигательную установку многоразового включения. Она состояла из шести двигателей тягой по 400 кГ для выдачи импульсов в продольном и четырех поперечных направлениях, а также ЖРД жесткой и мягкой стабилизации тягой по 16 и 1 кГ соответственно. В приборной части находились приборы управления полетом. Боевая часть со шрапнелью, взрыватели на штангах были выведены далеко за приборный отсек.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу