Тимофей Шевяков - Знамена и штандарты Российской императорской армии конца XIX — начала XX вв.

Части, комплектовавшиеся лицами нехристианского вероисповедания (Крымский конный полк и Туркменский конный дивизион) получали штандарты с изображением на лицевой стороне Государственного герба (вместо иконы) и без надписи «СЪ НАМИ БОГЪ» (для образца 1900 г.).

Штандарт образца 1 8 8 4 г . , пожалованный в царствование Александра III был только один — у 40-го (с 1907 г. — 14-го) драгунского Малороссийского полка. С 1894 по 1900 г г . было пожаловано 15 штандартов: 1 — гвардии (Кавалергардский полк), 13 — армейским полкам и 1 — военно-учебному заведению (Николаевское кавалерийское училище).

Новый образец 1900 г., оказавшийся технологически весьма удачным, был очень распространенным в кавалерии — с 1 9 0 0 по 1 9 1 4 г г . было пожаловано 50 штандартов, из них 5 — гвардии, 42 — армейским полкам и пограничникам, 3 — военно-учебным заведениям.

Вновь сформированным полкам кавалерии штандартов практически не жаловали, поскольку, в отличие от пехотных знамен, штандарты практически всегда оставались в обозе и в боях не участвовали. Пожалование новых штандартов в подавляющем большинстве случаев откладывалось до окончания войны, и единственным исключением были в данном случае пограничники, получившие пять штандартов образца 1900 г., три Прибалтийских конных полка сформированных из ополченских конных сотен (три штандарта образца 1900 г.), и один запасный кавалерийский полк (один штандарт образца 1900 г.).

Командиры ополченских конных сотен неоднократно в ходе войны ходатайствовали о выдаче в их сотни «штандартов ополченских конных сотен 1 8 5 5 г . » либо утверждения присланных от земств ополченских знамен образца 1855 г. или самодельных «знаменных значков» (53-я и 54-я ополченские конные сотни). ГУГШ на эти прошения отвечало отказом, справедливо аргументируя это тем, что знамена и штандарты жалуются отдельным частям более крупных соединений (дивизионы, полки).

Образец 1883 г.С 1883 с казачьим частям стали жаловать только штандарты, полностью соответствующие по размерам и изображениям кавалерийским штандартам, при этом полотнище делалось по цвету мундира войска, а кайма — по цвету приборного сукна.

С 14 марта 1891 г. казачьим частям жаловали знамена уменьшенного размера, то есть те же штандарты, но на черных знаменных древках.

Образец 1900 г .Полностью соответствует аналогичному образцу кавалерийских штандартов. Древки по-прежнему черные знаменные.

Георгиевский юбилейный штандарт обр. 1900 г. 5-го Донского казачьего полка (ГИМ)

Всего казакам в царствование Александра III было пожаловано 15 знамен и штандартов образца 1883 г., с 1894 по 1900 гг. — 14 (образца 1883 г.), с 1900 по 1914 гг. — 32 (образца 1900 г.), а в 1914-1917 гг. — 33 (образца 1900 г.).

Потери и спасение регалий являются одновременно одними из наиболее трагических и в то же время героических моментов в истории любой армии. В войнах 1905 — 1907 гг. и 1914 — 1917 гг. русские солдаты и офицеры часто повторяли подвиги своих предков, спасавших русские знамена среди огня сражений.

В русско-японской войне (1904 — 1905 гг.) Российская Императорская армия не потеряла ни одного знамени. Японцам в общей сложности достались лишь два знаменных древка, а все полотнища и юбилейные ленты были спасены. Тем не менее, следует сказать о тех знаменах, которые подвергались в этой войне опасности быть «плененными».

Гарнизон осажденного Порт-Артура состоял из 5-го Сибирского стрелкового полка, 4-й и 7 — й Сибирских стрелковых дивизий (1 3 — 1 6 — й и 25 — 28-й полки) и Квантунского флотского экипажа. При капитуляции крепости все регалии этих полков могли попасть в руки неприятеля, поэтому по приказу коменданта крепости генерала Стесселя в ночь на 20 декабря 1 9 0 4 г., перед капитуляцией, они (и серебряные рожки канонерских лодок «Бобр» и «Гиляк») были вывезены лейтенантом бароном Косинским на эскадренном миноносце «Статный», прорвавшемся в китайский порт Чифу, где переданы русскому консулу и затем возвращены в полки. Знаменный флаг расформированного в том же году Квантунского флотского экипажа был позже передан в храм-памятник Спаса на водах в Петербурге, где служил алтарной завесой. После уничтожения храма в 1 9 3 1 г. он был передан в Центральный Военно-Морской музей, где и находится по сей день.