Заложен 5 октября 1925 года на Военноморской верфи в Вильгельмсгафене, вместе с ним были заложены однотипные корабли "Зееадлер" и "Альбатрос". "Гриф" был спущен на воду 15 июля 1926 года. Построен 15 марта 1927 года. Первым командиром на миноносце стал старший лейтенант Меендсен Болькен, позднее в 1942 году он поведет "Адмирал Шеер" в арктический рейд, а закончит войну, командуя всеми уцелевшими тяжелыми кораблями Кригсмарине.
После прохождения испытаний "Гриф" вошел в состав 4-й флотилии миноносцев. До июля 1927 года корабль проходил боевую подготовку. В этом месяце "Гриф" посетил ряд небольших шведских портов Ульвик, Одде и Вик. 29 сентября 1928 года был выведен в резерв. В резерве на миноносце провели работы по улучшению остойчивости.
16 февраля 1929 года "Гриф" снова вернулся в состав действующего флота, его место в резерве занял "Фальк".
С 16 апреля по 11 мая "Гриф" принимает участие в походе флота в испанские воды.
Корабли провели се рию маневров и посетили Севилью. В авгус е " Гриф" посещает эстонскую столицу Таллин. В 1930 году состоялся его поход в составе флота в португальские воды, с посещением Лиссабона. С 10 по 12 июня 1931 года "Гриф" в составе Разведывательных сил флота находился на рейде Лиепаи, целью визита столь представительного отряда было участие в торжествах по случаю 10-летия латвийского флота. 21 сентября 1931 года миноносец выведен в резерв. 7 декабря 1932 года "Гриф" введен в состав флота. Он сменил "Альбатрос", в качестве флагмана 4-й полуфлотилии миноносцев, которой командовал капитан 3 ранга X. Хейе. В основном миноносец совершенствовал выучку.
В 1933 году полуфлотилия посетила ряд норвежских и шведских портов, в 1934 году столицу Дании Копенгаген. 10 октября 1935 года кайзеровская система полуфлотилий была отменена, и они были реорганизованы во флотилии. "Гриф" стал флагманским кораблем 4-й флотилии.
В 1935 году миноносец принимал участие в маневрах и дальних походах. В 1936 году, после начала гражданской войны в Испании, начались постоянные походы в испанские воды. "Гриф" принимает участие в трех операциях в августе-сентябре 1936 года, с 17 июня по 8 августа 1937 года, 5 октября 1937 по 14 марта года. Во время этих походов он посещает порты, находящиеся под властью франкистов, а также ряд портов в союзной Италии. Сразу же после возвращения из третьего похода 29 марта 1938 года миноносец выводят в резерв, а его место занимает "Леопард". Пребывание в резерве было очень коротким, и 1 ноября 1938 года "Гриф" снова возвращается в действую щий флот. В это время формируется новая 5-я флотилия, флагманом которой он и становит ся. Во вновь сформированное соединение вош ли миноносцы "Альбатрос" и "Мёве". В марте 1938года "Гриф" вместе со своей флотилией принимает участие в оккупации Мемеля.
После начала войны корабль принимал участие в постановке оборонительного минного заграждения " Вествалл". Кроме этого, миноносец эскортирует прибрежные конвои, ходит в дозоры. Миноносец также привлекается для ведения так называемой "торговой войны". Так с 3 по 5 октября вместе с миноносцами "Гриф", "Альбатрос" и "Фальк" задерживает суда с контрабандой в проливе Каттегат.
Миноносцы "Гриф", "Зееадлер", "Альбатрос" и "Фальк" и "Мёве" (Наружный вид 1940 г.)
В марте 1940 года корабль проходит короткий ремонт. Следующей крупной операцией, в которой принял участие "Гриф", стала высадка в Норвегии. Корабль вошел в состав группы, предназначенной для захвата норвежских портов, Кристианзунд и Арендал. На борту миноносца находилась разведывательная рота, из состава 163 дивизии, которая была благополучно высажена в Арендале. После выполнения задания 4-я группа начала возвращение в Германию. На переходе крейсер "Корлсруэ" был атакован подводной лодкой, и его экипаж перебрался на корабли охранения. "Гриф" добил крейсер торпедой.
По возвращении в Германию миноносец перешел в подчинение военно-морской группы "Норд" и 18 апреля 1940 года был включен в состав сил, предназначенных для постановки противолодочного заграждения в проливе Каттегат, но был заменен "Вольфом". В ночь с 9 по 10 мая немецкие минные заградители под эскортом трех эсминцев и миноносца "Гриф" должны были поставить минное заграждение "16" западнее Доггер-банки. На перехват этого мин-но-заградительного соединения в море вышла сильная английская эскадра. Легкий крейсер " Бирмингем" и 4 эсминца были обнаружены немецкой авиаразведкой. Предупрежденные немецкие корабли легли на обратный курс.
Читать дальше