Ограждение ходового мостика на “Антонио Пигафетта” 1942 г.
В середине ноября войска Оси на африканском фронте испытывают недостаток в снабжении. Итальянский флот делал все возможное, чтобы переломить ситуацию. 14 декабря из Таранто выходит небольшой конвой: два транспорта, охранение – два эсминца типа “Навигатори”. Корабли дошли до Бенгази и вернулись в Италию. “Пигафетта” сразу же совершает молниеносный бросок в Таранто, где принимает 47 тонн бензина в бочках и перевозит его в Бенгази. В подобных операциях прошел конец 1941 года. В наступившем 1942 году командование итальянского флота приняло решение провести в Африку конвой с очень сильным охранением. Эта операция получила название “М-43” и была проведена в период с 3 по 6 января. Конвой благополучно прибыл в Африку. “Пигафетта” находился в составе сил дальнего прикрытия.
Следующую операцию провели с 22 по 25 января. Она получила название “Т-18”. Соединение дальнего прикрытия состояло из линкора “Кайо Дуилио”, эсминцев “Пигафетта”, “Ориани”, “Сирокко” и “Аскари”. Конвой, потеряв один транспорт, прибыл в Африку. Во время следующей операции “V-5” (7-9 марта 1942 года) в охранении транспортов “Биксио” и “Джулиани” находился и “Пигафетта”. После разгрузки в Бенгази был сформирован обратный конвой из 4 транспортов, 1 эсминца и 4 миноносцев. 8 марта он вышел в море. 9 марта в эскорт вступили эсминцы “Пигафетта” и “Сирокко”. Переход прошел благополучно. Транспорты в это время перевезли и 470 военнопленных англичан, и 110 “нежелательных” гражданских лиц, ранее проживающих в Ливии.
29 мая “Пигафетта” принял на борт уцелевших после гибели эсминца “Пессагно” и транспорта “Капо Арио”. В середине июня 1942 года англичане попытались провести на Мальту два конвоя. На перехват александрийского конвоя вышла сильная эскадра в составе линкоров “Литторио”, “Витторио Венето”, крейсеров “Гориция”, “Гарибальди” “Дука д Аоста”, эсминцев “Пигафетта”, “Легионарио”, “Фолгоре”, “Фреччиа”, “Саетта”, “Алпино”, “Берсальере”, “Митраглиери”, “Авиери” “Гениери”, “Каммиция Нера”, “Караццери”. Им не удалось навязать англичанам бой. Корабли подвергались постоянным британским авианалетам. В 6 часов 16 минут торпеда, сброшенная с одного из “Бофортов” поразила крейсер “Тренто”. Он потерял ход. “Пигафетта” пытался его буксировать. В 10 часов 10 минут крейсер был торпедирован вражеской подводной лодкой “Амбра” (Р-35) и после взрыва погребов затонул. Эсминец подобрал уцелевших.
“Антонио Пигафета" в Трапани. 1942 г.
Затем “Пигафетту” вернули на ливийские маршруты. С 21 по 23 июля он вместе с эсминцем “Премуда” отконвоировал транспорт “Пило” из греческого порта Наварин в Бенгази, с 18 по 19 сентября совместно с “Да Вераццано” участвует в конвое транспорта “Фосколо”. Во время этого перехода все английские атаки были успешно отбиты. С 3 по 4 октября сопровождает конвой (транспорт “Валфорита”), совместно с эсминцами “Камиция Нера” и “Саэтта”, из Таранто в Бенгази. Но из-за аварии в механизмах транспорта конвой был вынужден зайти на Корфу. После ремонта переход продолжили.
В ночь с 13 на 14 октября “Пигафетта” вместе с двумя кораблями 15-флотилии поставили минное заграждение “S-71” севернее мыса Бон. 19 октября, когда корабль находился в охранении конвоя, британская подводная лодка потопила эсминец “Да Вераццано” и транспорт “Беппе”, “Пигафетта” отконвоировал два транспорта “Капо Орса” и “Титания” в Триполи. 20 октября в 12.00 “осколки” конвоя прибыли в Триполи.
В ночь с 29 на 30 октября эсминец принимал участие в постановке минного заграждения “S-72” (севернее мыса Бон). В ночь с 3 на 4 ноября в том же районе было поставлено минное заграждение “S-73”. “Пигафетта” был флагманом минно-заградительного соединения. Эту же функцию корабль выполнил в ночь на 8 ноября. Когда итальянские корабли поставили минное заграждение “S-2”, на обратном пути соединение атаковала британская подводная лодка “Анраффлед”, в результате был оторван нос у крейсера “Аттилио Реголо”. Остальные корабли минно-заградительного соединения охраняли поврежденный крейсер, пока не подошли миноносцы.
2 декабря “Пигафетта” буксировал тяжело поврежденный эсминец “Да Рекко” в Трапани. А в ночь с 4 на 5 декабря 1943 года “Пигафетта” принимал участие в постановке минного заграждения “S-93”. Начало 1943 года прошло для корабля в походах с войсками в Тунис – он 5 раз принял участие в подобных операциях. 26 апреля 1943 года три эсминца “Гермес” (немецкий), “Панкальдо” и “Пигафетта” перевозили войска из Паццуоли в Тунис. На борту находились немецкие и итальянские военнослужащие. Когда корабли проходили севернее мыса Бон, их атаковала союзная авиация. Одна из бомб взорвалась рядом с бортом “Пигафетты”, но, несмотря на повреждения, он дошел до Туниса, выгрузил войска и вернулся в Италию.
Читать дальше