Владимир Побочный - Курская великая битва (01.06.1943 – 31.07.1943). Часть первая

В Ленинграде открылась весенняя выставка произведений художников. На ней представлено около 400 экспонатов – живопись, графика, скульптура (к.36).

Гитлеровское командование, готовя операцию «Цитадель», предпринимает в эти дни крупную карательную экспедицию против брянских партизан, чтобы обезопасить тыл своей орловской группировки. Для наступления на партизанский край, кроме ранее действовавших 707, 221 и 213‑й немецких охранных дивизий и 8‑го армейского венгерского корпуса в составе трех пехотных дивизий, перебрасываются 4‑я танковая и 10‑я моторизованная, 7, 292, 113‑я пехотные дивизии и 47, 57‑й отдельные охранные полки. Всего против партизан направляется более 10 дивизий – целая армейская группа войск. Кроме того, проводятся массированные налеты бомбардировщиков Ю‑88, которые группами по 15–20 машин подвергают бомбежке и обстрелу позиции партизан.

Для защиты Сицилии Италия выделяет крайне ограниченное количество войск. Остров обороняют 6‑я итальянская армия в составе 9 дивизий (4 пехотные и 5 береговой обороны) и 2 немецкие дивизии (танковая и моторизованная). Эти 11 дивизий имеют 100 немецких средних и тяжелых и 50 итальянских легких танков.

Итальянские военно-воздушные силы, базирующиеся на островах Сицилия, Сардиния, Корсика и в южной части Апеннинского полуострова, насчитывают 525 самолетов, из них боеспособных – около 270. В этих районах имеются также до 300 немецких самолетов. На самом же острове находится только около 80 итальянских и 160 немецких исправных боевых самолетов. В портах южной части Италии стоят 2 линкора, 2 легких крейсера, 28 эскадренных миноносцев, 8 торпедных катеров и 44 подводные лодки. Непосредственно у берегов Сицилии в портах Мессина, Палермо, Трапани находится лишь 8 торпедных катеров (к. 1).

Высокими темпами наращивает производство пикирующих бомбардировщиков, в которых так нуждается фронт, завод № 22, директором которого является В. А. Окулов. По сравнению с 1942 г. выпуск машин на этом заводе увеличивается на 25 процентов.

Не отстает от выпуска самолетов и производство авиамоторов. В 1943 году моторостроительные заводы изготавливают около 49 тыс. авиамоторов – почти на 11 тыс. больше, чем в 1942 г.

Среднемесячное производство самолетов поднимается с 2,1 тыс. в 1942 г. до 2,9 тыс. в 1943 г., в том числе боевых машин – с 1,8 тыс. до 2,5 тыс. В 1943 г. авиационная промышленность дает около 35 тыс. самолетов – на 37,4 процента больше, чем в 1942 г., причем 86 процентов выпущенных машин составляют боевые самолеты.

Самолет Пе‑8 с винтомоторной установкой М‑82, выпускаемый на заводе № 22

В эти дни трудящиеся Раменского района Московской области отправили освобожденным районам Московской области более 45 тыс. предметов домашнего обихода и одежды, свыше 60 тыс. пудов картофеля, около 5 тыс. пудов зерна. Колхозники района обязались восстановить в 50 колхозах Московской области животноводческие фермы, для чего приступили к выращиванию у себя свыше двух тысяч голов разного скота.

Вспомним как это было…

В блокноте агитатора Красной Армии в эти дни отмечается: «Тяжелые бои ведут советские партизаны, базирующиеся в Брянских лесах, против крупной карательной экспедиции врага, пытавшегося ликвидировать партизанский край. Понеся немалые потери, противник вынужден отойти в свои гарнизоны.

Территория партизанского края остается в прежних границах. Так в совместной борьбе против общего врага укрепляется братская дружба русского, белорусского и латышского народов».

В освобожденной партизанами деревне

В послевоенное время на стыке границ трех братских союзных республик в бывшем партизанском крае воздвигнут «Курган дружбы» – в память боевого содружества и нерушимой сплоченности русских, белорусских и латышских партизан в борьбе с врагом в годы Великой Отечественной войны.

Память сердца: Курган Дружбы, волость Пасиенас, край Зилупес