Александр Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

Сама по себе американская 356-мм пушка была эффективным оружием. По конструкции она оказалась более прогрессивна, нежели британские (и японские) орудия с их проволочной намоткой ствола, при большой длине склонного к провисанию и вибрации при выстреле. Правда, первые 356-мм орудия показали довольно значительный разброс снарядов при стрельбе, но и с этой проблемой постепенно более-менее справились. Во всяком случае, это орудие было бы вполне эффективно при стрельбе по японским линкорам типов “Fuso", “Ise” и линейным крейсерам – особенно учитывая отличные качества американской системы управления огнем и имевшегося на вооружении бронебойного снаряда.

То же самое можно сказать и о самих артустановках. Американские башни, имевшие гораздо меньшие габариты, чем европейские (и японские), благодаря своей оригинальной конструкции, часто критиковались, особенно англичанами. Но можно прийти к выводу, что в гораздо большей степени критиковали за эту самую “оригинальность” от принятой и привычной в Англии практики, нежели за реальные дефекты. Так, критика английскими специалистами “упрощенности оборудования” в значительной мере касается устройств. от которых сами англичане со временем отказались и, в частности, сложной конструкции зарядника, обеспечивающего заряжание орудий на любом угле возвышения.

Вообще, утверждения о недостатке механизации в американских башнях не слишком подтверждается опытом службы кораблей. За всю долгую службу стандартных линкоров американцы никогда не жаловались на недостаток каких-то необходимых устройств в башнях, и судя по отчетам командиров кораблей, всевозможных комиссий и т.д., башенные механизмы отвечали своему назначению и работали удовлетворительно.

Принятая американцами оригинальная система хранения снарядов ГК, в вертикальном положении внутри барбета, себя оправдала, как и система подачи снарядов (в вертикальном положении по подачным трубам, отдельно от зарядов). Кроме того, такая система позволяла дать снарядам дополнительную защиту в виде брони барбета. Впоследствии аналогичная система хранения и подачи боезапаса применялась, с незначительными изменениями, на всех типах американских линкоров вплоть до типа “Iowa’".

Как известно, наиболее объективное представление о системе оружия и, в частности, о боевом корабле можно получить, сопоставляя его с аналогичным кораблем противника, с которым ему, по всей видимости, придется сражаться. Для американского флота на момент ввода в строй 356-мм линкоров основным потенциальным противником была Япония.

Основными “аналогами” первых серий 356-мм линкоров в японском флоте были корабли типов “Fuso” и “Ise”. Сопоставляя данные потенциальных противников, можно констатировать, что японские корабли имели заметно большие размерения (по корпусу), хотя водоизмещение различалось незначительно – за счет гораздо более полных обводов американских линкоров. Основное вооружение кораблей численно идентично или почти идентично: 12 356-мм орудий у “японцев” против 10 356 у кораблей типов “New York” и “Nevada” и 12 356 у типа “Pennsylvania”. Японские башенные установки были фактически воспроизведением английского образца и на службе зарекомендовали себя положительно.

Однако расположение артиллерии на американских линкорах, начиная с типа “Nevada”, было гораздо более удачно, обеспечивая максимальные углы обстрела при минималыюй длине цитадели, что позволило сэкономить вес и защитить цитадель более толстой, чем у японцев, броней. На японских кораблях башни, разнесенные по всей длине корабля, напротив, увеличивали как длину всего корабля, так и длину цитадели. Кроме того, при таком расположении страдала внутренняя компоновка помещений и систем. Взрывоопасные погреба снарядов и зарядов ГК распределялись по всему кораблю, чередуясь с котельными и машинными отделениями, что в общем делало корабль значительно более уязвимым.

Кроме того, благодаря значительной ширине, полным обводам и тщательному разделению на отсеки американские линкоры даже на момент постройки имели весьма солидную противоторпедную защиту, как минимум не уступавшую традиционно прославленным германским системам и превосходившую любые другие иностранные аналоги. В итоге, в сочетании с новой системой бронирования “все или ничего”, защита американских кораблей выглядит гораздо более предпочтительной. Несомненно, корабли типов “Nevada” и “Pennsylvania” были лучше приспособлены к ожидаемым условиям боя (на большой дистанции при хорошей видимости), нежели их японские оппоненты.