Нил Тайсон - На службе у войны - негласный союз астрофизики и армии

Вернуться

279

Циммерман (D. Zimmerman, Britain’s Shield), рр. 184, 186–188; Кайзер (W. Kaiser, A Case Study…), рр. 34–35, 37; Браун (L. Brown, A Radar History…), рр. 64, 82–83. Кайзер пишет: «Причины исключительных достижений британской радарной техники лежат прежде всего в гибкой военной политике и дальновидной стратегии». Британский подход заключался в формировании «организованных научных кадров для решения поставленных армией задач». В 1937–1938 годах правительство составило список квалифицированных рабочих, которых можно было привлечь к выпуску военной продукции; вдобавок при содействии Королевского общества, университетов и технических институтов был подготовлен перечень высококвалифицированных волонтеров для принятия на военную службу. «Создание и успешное использование научно-организационных структур для управления трудоемким процессом сращивания науки и военных технологий стало ключевым моментом успеха», – утверждает Кайзер.

Вернуться

280

Роберт Уотсон-Уотт был наиболее заметным деятелем Научно-исследовательского комитета по радиотехнике в своих усилиях по развитию британской радарной техники. Большая часть работ его радиоисследовательской станции в городке Слаф была посвящена исследованиям ионосферы. 12 февраля 1935 года, всего через две недели после того, как к нему обратился за консультацией глава научно-исследовательского отдела Министерства авиации, он отправил в министерство секретный меморандум, озаглавленный «Регистрация самолетов методами радиолокации». В сопроводительном письме он указывал: «Результаты оказались столь впечатляющими, что я до сих пор беспокоюсь, не ошиблись ли мы в показателе степени десятки при их оценке, но даже если это было бы и так, это не имело бы принципиального значения». Окончательная версия документа называлась «Обнаружение и локализация положения самолета методами радиолокации». Один из биографов Уотсон-Уотта называет этот меморандум «политическим рождением радара»; сам Уотсон-Уотт тоже заявил, что в нем «отмечен момент рождения радара», см. Бутрика (A. J. Butrica, То See the Unseen), р. п. 9. О сопроводительном письме см. «Radar Personalities: Sir Robert Watson-Watt», www.radarpages.co.uk/people/images/ wwfig3.jpg. После войны Уотсон-Уотт пересказал свой меморандум простым языком в начале своей статьи Уотсон-Уотт (R. Watson-Watt, Radar Defense…), рр. 230–243, esp. 231–234. Более профессионально-технический, тем не менее тоже написанный понятным языком анализ меморандума см. в Остин (В. A. Austin, Precursors to Radar), рр. 364–372.

Вернуться

281

Провал спецслужб в истории с атакой на Пёрл-Харбор, как и роль, сыгранная в этой катастрофе недостаточно налаженной связью между командованием различных родов войск и президентом Рузвельтом, – болезненная тема. Непосредственно по поводу радаров Бутрика в обильно снабженном сносками параграфе пишет: «Мобильная установка SCR-270, размещенная в Оаху в качестве составной части армейской системы дальнего противовоздушного предупреждения, засекла приближающиеся японские самолеты примерно за 50 минут до того, как они начали бомбардировку кораблей США. <���…> Предупреждение было проигнорировано, так как офицер принял источник зарегистрированных эхосигналов за ожидавшееся прибытие американских бомбардировщиков В-17». Бутрика (A. J. Butrica, То See the Unseen). Цитируя другие источники, историк Элвин Кукс сообщает: «Двое военнослужащих американской армии, возившихся с новой радарной установкой, зарегистрировали приближение головных японских эскадрилий, но на эту важнейшую информацию никто не обратил внимания: этим утром ждали прибытия невооруженных “летающих крепостей” В-17 из Калифорнии». Кукс (A. Coox, The Pearl Harbor…), р. 220. В июле 2009 года штатный историк Управления связи и электроники армии США Флойд Хертвек в ежемесячном обозрении Научно-исследовательского центра электроники и средств связи (CERDEC) описал эту ситуацию более подробно: 7 декабря 1941 года три радарные установки SCR-270, размещенные на северном берегу о. Оаху, между четырьмя и семью часами утра зарегистрировали импульсы, как впоследствии оказалось, от двух японских разведывательных самолетов <���…> Одна из радарных станций сообщила об этом дежурному лейтенанту ВМФ в Информационном центре Форта Шафтер на Гавайях; тот передал новость другому лейтенанту, который заключил, что это были самолеты ВМФ, «выполнявшие разведывательный полет, что и было зарегистрировано». В 7:02 утра радар запеленговал самолет, приближающийся к Оаху, на расстоянии примерно 130 миль. Затем операторы войск связи позвонили с радара в Форт Шафтер и доложили о «большом количестве самолетов, приближающихся с севера, три румба к востоку». Оператор Форта Шафтер передал своему начальнику слова оператора радара, который сказал, что никогда раньше не видел ничего подобного и что это «ужасающе большой налет» (Floyd Hertweck, «It was the largest blip I» d ever seen»: Fort Monmouth Radar System Warned of Pearl Harbor Attack»).