Люк Брабандер - Думай в других форматах

В краткосрочной перспективе вы бы работали на увеличение пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок, чтобы смягчить кризис. Думая о более долгосрочных перспективах, вы были бы настроены понять ключевые мегатренды, относящиеся к железнодорожной отрасли, и то, как они могут повлиять на вас. И если рассматривать длительный период, вы старались бы понять, как отрасль может продолжать развиваться до 2025 года – как бы выглядел ваш мир? Для этого ЮНИФЕ, ассоциации европейской железнодорожной промышленности, были необходимы сценарии.

ЮНИФЕ представляет европейские компании, которые проектируют, производят, поддерживают и модернизируют железнодорожные транспортные системы и сопутствующее оборудование. Ассоциированными членами являются крупные частные компании, такие как Alstom, Bombardier и Siemens, а также многие крупные национальные железнодорожные ассоциации в Европе, такие как Fédération Des Industries Ferroviaires (FIF) во Франции, ZVEI в Германии и Swiss Rail в Швейцарии.

ЮНИФЕ созвала небольшую рабочую группу руководителей из нескольких крупных железнодорожных компаний Европы. Эта группа взяла четыре недели, чтобы подготовиться с нами в качестве посредников к однодневному семинару по сценариям. Мы работали с ЮНИФЕ, следуя пяти шагам новых форматов, а именно:

В мире железнодорожных путешествий уверенность имеет первостепенное значение. Поезда должны ходить по расписанию, и ничто не может быть оставлено на волю случая. В некотором смысле сценарное планирование предлагает идеальный контрапункт к этому: он предлагает неопределенность и призывает сомневаться.

Как всегда, первым шагом мышления новыми форматами является сомнение во всем – действительно, мы считаем, что готовность приступить к процессу планирования сценариев уже признает наличие определенного уровня сомнения. Думая о том, что может произойти в связи с несколькими возможными вариантами будущего, вы, по сути, признаете, что есть вещи, которые нельзя спрогнозировать, но для которых вы все еще хотите подготовиться; ваше представление о будущем несовершенно.

В работе с ЮНИФЕ мы впервые провели интервью с ключевыми акционерами, чтобы понять их взгляды на будущее и начать работать с их существующими форматами и ограничениями. Мы поговорили о процессе создания «новых форматов», тщательно объяснили наш подход к сценарному планированию, а затем использовали головоломки, оптические иллюзии и другие упражнения, чтобы стимулировать участников оспаривать свои ощущения и дать им возможность начать «сомневаться». Затем мы попытались «шокировать» участников ЮНИФЕ. Мы попросили их представить будущий мир (скажем, к 2025 году), в котором люди повсеместно отказываются войти в поезд! В то время как большинство участников верили в эту ситуацию, мы использовали ее, чтобы помочь «освободить» их разум, анализируя то, что бы это означало для них и их компании.

Основной целью этой фазы является определение соответствующих мегатрендов и начало раздумий о «джокерах», т. е. о некоторых более надуманных, удивительных факторах, которые могут повлиять на то, как эти тенденции могут проявляться. До семинара мы поощрили ЮНИФЕ определить набор тенденций, которые, по их мнению, имели относительно высокую степень вероятности, были долгосрочными по своей природе и повлияли бы на всю социальную систему. На семинаре мы попросили участников ЮНИФЕ обсудить мегатренды и их относительно вероятную важность и влияние (а затем сосредоточиться на несколько меньшем наборе из них).

Некоторые примеры ключевых мегатрендов, которые ЮНИФЕ посчитала наиболее важными, учитывая их связь с железнодорожной отраслью:

• урбанизация;

• рост и старение населения;

• нехватка ископаемого топлива;

• повышение мобильности;

• глобализации и изменения торговых барьеров;

• персонализация продукта;

• рост влияния Индии, Китая наряду с другими быстро развивающимися экономиками;

• бум в области коммуникационных технологий;

• альтернативная энергия;

• повышение внимания к терроризму.

Почему выявление таких трендов так важно для разработки сценариев? Тренды помогают заземлить сценарии в реальности и вдохновить на дополнительное размышление о диапазоне полезных тем. Даже обширного набора тенденций, однако, недостаточно, чтобы построить сценарии, так как некоторые аспекты будущего, несомненно, ускользнут от нас. Более того, даже если бы мы каким-то образом имели «полный» набор трендов, охватывающих все возможные случаи, они все равно будут соответствовать нашей необъективности восприятия и суждения. Там не может быть и совершенно объективного взгляда на какую-либо тенденцию в этом наборе – нам всегда придется интерпретировать.