Флаг-офицеры в обновленной России именовались генералы и адмиралы.
В них использовалось много металлических деталей для повышения прочности, легкости и надежности. А, например, колесо стандартного образца шло сразу оснащенное роликовым подшипником качения. Грубым и дешевым, но одно только это решение повысило удельную эффективность использования повозок за счет кардинального снижения силы трения. То есть, по сути, подняло грузоподъемность повозок.
После реформы 1890-х Лейб-гвардия была приведена к общему Имперскому стандарту и теперь полком в ней командовал полковник, а не генерал-майор и уж точно не генерал-лейтенант.
Есть трактовка данной пословицы «попал как кур в ощип», но данная пословица встречается уже в рукописных сборниках допетровского времени и в те годы бытовала только в одной форме: «как кур во щи». Кур — это старое название петуха. То есть, «попал как петух в щи», то есть, был зарезан и сварен для получения традиционного российского блюда — щей.
Имеются в виду 7,7-см полевые пушки FK 96 или их аналоги.
Рейхсхеер — краткое название сухопутных войск Кайзера (Reichsheer), дословно переводится как Имперская армия. Полное название Deutsches Kaiserliches Heer. Heer — это, собственно сухопутные войска.
360 Mars (9х26) был разработан в конце 1890-х в Великобритании для экспериментального тяжелого пистолета Mars. По своим боевым характеристикам был сопоставим с американским.3 °Carbine, представляя собой по сути уже скорее легкий промежуточный патрон, чем тяжелый пистолетный.
К 1914 году грамотность (чтение, письмо, счет) составила 94 % среди населения от 9 до 60 лет.
Стандартный базовый учебный комплект состоял из «Букваря», «Хрестоматии» для основ чтения, учебника «Русский язык», учебника «Арифметика», учебника «Основы естествознания» и подарочной книги выпускнику начальной школы — «Краткий курс истории России». Плюс тетради-прописи для освоение русского языка, которые также включались в пакет поставки. Этот комплект печатался за счет государства и бесплатно предоставлялся каждому подданному Российской Империи, вне зависимости от возраста. Также он активно утекал за пределы России в ассоциированные регионы, выступая своеобразным инструментом влияния.
Говорил наш герой, а сам вспоминал до чего довело излишняя сердобольность оригинального Николая II, ставившего семью и личные рефлексии выше дела.
Император продолжал внедрять концепцию «стандартного контейнера» для железнодорожного, автомобильного и корабельного транспорта. Начал еще в 1890-е и продолжал с упорством барана. Что дало свои труды, аукнувшиеся радикальным ростом объемов перевозок. Ведь раньше перегружать массу товаров нужно было вручную, что требовало армий грузчиков, которые были не всегда и не везде. Из-за чего корабль мог совершать переход за неделю и три недели стоять в порту на разгрузочно-погрузочных работах. А теперь один подъемный кран на транспортном узле за восьмичасовую смену делал работу значительно большую, чем несколько сотен рабочих. Из-за чего перегрузка «автомобиль — поезд», «автомобиль — корабль» и «поезд — корабль» стали очень быстрыми.
Екатерина Сванидзе в этой реальности не умерла в 1907 году от тифа. Да и сам Джугашвили в целом держался осторожнее. Ему «повезло». Император приглядывал за этим необычным грузином и постарался направить его работу в конструктивное русло. Поэтому помог тому организовать Имперский профсоюз рабочих под его личным патронажем, который занимался независимым аудитом условий труда на местах. Вот, на каком-то этапе Джугашвили пришлось идти в Имперское ополчение, чтобы обрести статус Имперского гражданства. А потом и в Имперскую гвардию нижним чином, дабы выбрать ценз государственной службы и вернуться к своим профсоюзным делам уже в новом ключе. Нижним чином, чтобы быстрее и проще.
В европейской традиции было разделение на «хорошую» войну и «плохую» (der boese Krieg). В «хорошей» старались соблюдать лицо, правила и обычаи войн. «Плохую» вели с особой жестокостью. Типичным примером «плохой» войны является составная часть Второй Мировой — Великая Отечественная.
В данном случае описывается одна из перспективных технологий 70-х. Циркуляция керосина обеспечивала промораживание грунта вокруг сваи зимой, благодаря чему достигалась стабильность всей конструкции в целом. За лето оттаять она не успевала из-за заглубления свай, а за зиму весь оттаявший грунт вокруг свай промораживался в полном объеме.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу