Причины дискомфорта пилота
Свое недовольство пилот выражает в двух случаях:
1) когда вводится новая форма одежды, оборудование, технология или курс переподготовки;
2) когда новая форма одежды, оборудование, технология или курс переподготовки отменяются.
Система управления безопасностью полетов (CRM)
Первое правило управления ресурсами экипажа (CRM)
Для того чтобы управлять ресурсами экипажа, ресурсы нужно как минимум иметь.
Ошибка
Ошибка – это разность между ожиданием и результатом.
Промах
Промах – это неправильная реализация правильных намерений.
Упущение
Упущение есть разница между планом и его исполнением.
Хороший руководитель
Хороший руководитель – тот, кто может простить подчиненному свои ошибки.
Лидер
Лидерство – это бремя. Тот, кто считает иначе, никогда не будет лидером. Разве что начальником.
Градиент авторитета
Градиент авторитета есть величина обратно пропорциональная вероятности действительно услышать вопрос после фразы: «Вопросы есть?!»
Состав экипажа
Два члена экипажа лучше, чем один: в этом случае есть кому поставить под сомнение ошибочное решение капитана.
Два члена экипажа лучше, чем три и более: в этом случае не может образоваться критическая масса ошибочного мнения лиц, не несущих ответственности за принимаемые решения 3 3 Критическая масса – состояние, при котором количество лиц, отстаивающих свое мнение, важнее аргументов.
.
Навыки
Навыки это кирпичи в здании, которое зовется «умение».
Управление безопасностью полетов
Управление безопасностью – когда решения принимаются до авиационного происшествия, чтобы его не допустить, а не после, чтобы не повторить.
Факторы, влияющие на безопасность полета
Перечисляя факторы, влияющие на безопасность полета, помни, что все они «во-первых», независимо от их количества.
Летные законы
Не пишите летные законы кровью. Используйте здравый смысл.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Последнее можно отнести также и к другу, самолету, инструктору, штурману, диспетчеру, виски, шампанскому…
Летать означает безопасно производить посадку после каждого взлета.
Критическая масса – состояние, при котором количество лиц, отстаивающих свое мнение, важнее аргументов.