Терентiй Травнiкъ - На листе бумаги. Публицистические статьи

Т.Т.: Подождать? Это Вы скажите тем, кому сейчас за семьдесят, восемьдесят, скажите больным, страждущим, сирым, убогим, скорбящим, скажите тем, кто сидит в окопах на фронтах, или ждет вынесения приговора. Нет, жизнь не ждет. Или Вы хотите сказать, что «внуки доживут»? А Вам что от того, что доживут? Хотя скажу сразу – не доживут. Просто доживать не до чего – все уже здесь. В том-то и ценность учения Христа, что оно пришло, отдано, вживлено и распределено на жизнь и только жизнь каждого. И нынешние таинства, они именно и есть сейчас в нашей жизни, а не были когда—то. И рождается Господь здесь каждый год, и Воскресает каждый. Дабы мы могли во всей полноте прожить эти смыслы. Любовь Божия в том, что Христос не был и не будет, а в том, что придя, Он просто есть. Ничего не надо ждать. А если Вас так пленит идея гуманной помощи в виде нового учения, то остается просто досдать хвосты… по христианству… Можно и дальше пойти – хвосты по буддизму, индуизму, иудаизму, мусульманству и тогда честно писать письмо с прошением, глядишь и откликнется. Только скажу, что ценность этих знаний в том, что они совершенны и несут в себе всю полноту бытия без утайки, как и сама жизнь.

Кор.: Терентий, в беседе на социальные темы, хотелось бы задать Вам следующий вопрос. Вот схема. Не могли бы Вы прокомментировать ее?

ЭТО КАК?

Терентий Травник:

Объясняю… Надо понимать, что в нашей стране больший процент дохода от продаж бензина всегда шел в казну, а не в карман компаниям. Бензин – это стратегическое сырье, такое же, как зерно, вода или электроэнергия. Все остальное, вплоть до иных продуктов питания, лекарств и т. п. более затратное дело. Нынешний бензин давно, как стал сверхальтернативой былому советскому, а позже и «перестроечному» алкоголю, а теперь уже и вытеснил его с былой ступени почестей. Сейчас, судя по пропорции видимой на схеме, в казну идут не просто огромные деньги, а гиперогромные.

Кор.: Чем это объяснить?

Терентий Травник:

Только волевым решением правительства страны.

Кор.: С чем это связано?

Терентий Травник:

В лучшем случае с освоением новых ступеней в народном хозяйстве, развитием ВПК технологий, реорганизации сельскохозяйственных угодий. В худшем – с латанием дыр, нажитых за долгие годы перестройки и паразитарном существовании государства, кстати, в том числе и нас с вами, на экспорте нефти и газа. К этому надо добавить еще и совершенно безобразное распределении доходов – по сути на бутафорскую роскошь для населения.

Кор.: Что значит бутафорскую ?

Терентий Травник:

Это серьезная тема, но если кратко, то в нашей жизни есть блага тактические, а есть стратегические. И те, и другие нужны. Но если идет перекос в распределении их финансирования, то это очень плохо. Как мне видится, произошло слишком большое увлечение так называемой мелочевкой, скажу к примеру, от оттенков ламината и сайдинга, до йогуртов с разным вкусом и цветом. А это все вклады денег и большие, и вместе с тем упущен момент с развитием, а точнее реорганизацией, образования, педагогического воспитания, культуры, экологии. А это как раз то, что болезненно ударит лет через, теперь уже десять, к 2025—30 годам. Но давайте вернемся к нашей теме.

Кор.: Ваш прогноз.

Терентий Травник:

Я не специалист, чтобы дать прогноз. Здесь нужны статистические данные и их анализ, но есть вещи очевидные, действительно видные очами и вот, что удивительно. Удивительно скажем то, что количество продаваемых автомобилей в этом году выросло в разы!

Кор.: О чем это говорит?

Терентий Травник:

Что запас денег у населения колоссален. Еще о чем это говорит? Говорит о том, что повысив количество продаж автомобилей и, еще при этом, подняв цены на бензин, можно устроить не просто поступление, а настоящий поток средств в казну и почти одним только этим способом. Это, конечно, условно, но во многом так оно и есть. А еще это говорит о том, что загрязнение окружающей среды возрастает и возрастет в разы. Это вещи взаимосвязанные. Не случайно этот год объявлен президентом – годом экологии. Кстати еще одна статья дохода – экология. Цепочка ясна: больше машин и выше цены на бензин – хуже экология – отсюда могут расти и экологические штрафы. Сейчас важно постоянно пополнять мелеющую на глазах казну. Резервный фонд должен всегда сохраняться. Это стратегический запас государства на, так называемый, «черный день». Сейчас средства, выделенные фондом, закрывают санкционные бреши, но это все таки мелочи, я имею в виду эти бреши. Как таковой фонд создан для покрытия ущерба от глобальных катастроф, причем требующих безотлагательных мер. Скажите, что важнее – компенсировать отсутствие как—либо видов продукции легкой промышленности или срочно восстановить разрушенные наводнением или пожарами тысячи гектаров земли с селами и деревнями? Ответ, мне кажется, очевиден. Собственно резервный фонд и создан для этого. И плохой показатель, что он мелеет из—за санкций. Надо искать иные источники компенсаций.