Дима Сандманн: Манипулятор. Глава 043

Бесполезно, колеса беспомощно елозили по льду. Вдобавок сели аккумуляторы.

– Их бы поставить на подзарядку, хотя бы на пару часов… – сказал водитель. – А то, я боюсь, в следующий раз они уже не потянут…

– А сколько их там у тебя?

– Два.

– Можем подзарядить, но только в здании есть розетки, ближе нету… давай, сни-май, отнесем их туда… – предложил я.

– Отнести не получится! – усмехнулся водитель, и через минуту я убедился в этом. Аккумуляторы – тяжеленные блоки с ручками по бокам, вдвоем нести их сто метров до офиса по снегу стало бы тяжелым испытанием.

– Нужны санки, иначе хер дотащим! – выпалил я и потопал к проходной. Повезло. Через десять минут я вернулся с обычными детскими санками. Положили оба аккумулято-ра в них и потянули санки к офису. Я и Сергей. Один тянул, второй толкал сзади. Тонкая веревка неприятно резала руки через вязаные перчатки. Санки, вихляя, сползали с колеи и вязли в снегу. Менялись примерно каждые десять метров, на большее нас не хватало. Я вдруг представил, каково же было первым полярникам, вот так волоком на себе тащить санки с провиантом по торосам. И ведь не сто метров. И не в минус двадцать. Температу-ра упала. «Минус двадцать пять где-то», – прикинул я мысленно. Мы дотянули санки до дверей здания, занесли аккумуляторы по одному и подключили к сети. Вернулись к скла-ду. Выгрузка продолжалась. За полтора часа выгрузили пять тонн из «МАЗа». Я смотрел в лица грузчиков, Сени, его сына. Все замерзли, но дело шло к концу, и мы бодрились.

– Че, везти аккумуляторы, будем пробовать? – посмотрел я на водителя.

– Да, давай, попробуем, – кивнул тот, и мы с Сергеем пошли в офис.

Вниз тянуть было чуть легче, да и близость конца работ подстегивала сильно. Привезли аккумуляторы, установили на место.

– Если с первого раза не схватит, то на второй вряд ли хватит, – сказал водитель и полез в кабину. Сергей ушел к складу. Я остался стоять один около грузовика в трех мет-рах от аккумуляторов, утопая по голень в снегу. И тут я ощутил насколько промерз и ус-тал. Семь часов на морозе. Я дико устал. Водитель включил зажигание. Стартер довольно бодро закрутил двигатель, два или три цилиндра сразу сдетонировали, скромно выдохнув черным облаком из выхлопной трубы и… и все. Стартер покрутил еще несколько секунд и начал заметно сдавать. Водитель выключил зажигание. Тишина.

– Все, сдох! – выдал водитель отчаянно, подойдя ко мне. – Придется тут в кабине ночевать, ставить аккумуляторы на ночь на зарядку и ночевать!

– Да как ты будешь ночевать в кабине в такой мороз!? – удивился я. – Тебе ж даже двигателем ночью не погреться…

– Да ладно! – отмахнулся водитель бодро, но в глазах его читалось отчаяние. – Не в первый раз же… Переночую как-нибудь…

– Давай еще раз попробуем! – решительно сказал я. – Там пару цилиндров схвати-лось… Немного подождем, пусть аккумуляторы чуть отдохнут, подзарядятся, но недолго, чтоб движок сильнее не промерз, и попробуем еще раз, хорошо!?

– Хорошо, – кивнул водитель с благодарностью в глазах. Я понимал его хорошо. Дело было в отношении. Мне очень хотелось, чтоб водитель не провел ночь в холодной кабине, совесть просто не дала бы мне спокойно спать в теплой постели, зная, что я не по-мог ему всем, чем мог.

– Давай еще раз! – сказал решительно я, чувствуя, как собственное промерзшее до костей тело начинает засыпать от холода и усталости.

Водитель полез в кабину.

«Господи, помоги!» – пронеслось в моей голове в абсолютном отчаянии.

Тишина. Зажигание. Стартер закрутился. Жи-жи-жи-жи! – напрягался он, крутя хо-лодный двигатель. Пять секунд, шесть… тишина в цилиндрах… семь, восемь… стартер на-чал замедляться, цилиндры молчали… жи-жи… девять… жи-жи… десять… все… стартет обессилел, остановился. «Все, пиздец!» – понял я обреченно.

Секунда… две… полнейшая тишина.

Ду-ду-ду-ду-ду! – неистово заколотил дизель.

Это было чудо, настоящее чудо! Я не верил своим ушам. Двигатель мерно и бодро колотил, будто соскучился по работе, замерз и хотел поскорей разогреться.

– Есть!!! Ура!!! – заорал я и запрыгал на месте.

Прибежал Сергей.

– Че, завелся? – произнес он.

– Да, завелся! Заебись! Работает! Ура, блять, Серый! – я пхнул радостно напарника в плечо. – Давай песка еще подсыпем, и расчистим получше колею, чтоб он выехал с пер-вого раза, пока подмерзло там!

Следующие десять минут мы ударно трудились. Я и Сергей начали носить песок под колеса. Через пять минут Сергей остановился передохнуть, водитель взял у него лопа-ту и принялся расчищать колею перед машиной. Всю свою радость избавления от ночи в холодной кабине он вложил в лопату и махал ею без устали несколько минут.