Минут через сорок она вернулась в хорошем настроении.
Я поняла, что билеты куплены.
– Царь ты или не царь? – пошутила она.
– Ну, царь! – я уже ждала какого-то подвоха.
– Я взяла билеты в купе: других не было.
– Купе? Никак не думала, что в это время кроме нас ещё кто-то едет в Ростов.
Я была не довольна. Я, конечно, не скупая, но зачем переплачивать – брать билеты втридорога за то же время и скорость. Ворчать по любому поводу было моей привычкой.
В купе кроме нас ехала дама. Её провожала большая компания. Она читала лекции по экономике и финансам в местном вузе. Полночи мы плодотворно общались. У нас, как оказалось, было много общего! Я потом даже поблагодарила Любу за то, что она взяла билеты в купе.
ТЕРАКТ
Мы собрались в командировку на три дня в Нальчик. Утром 3 сентября 2004 года перед выходом, как принято в России, присев на дорогу, помолились:
– Господи! Благословен будь во всех путях наших! Благословенны мы при выходе и при возвращении 1 1 «Господь будет охранять выхождение твое и вхождение твое отныне и вовек». Псалом 120:9
! Спасибо Тебе за всё! Аминь! Аллилуйя!
После молитвы наше решение ехать электричкой изменилось: Люба неожиданно вспомнила, что более рациональный способ – автобус! Есть прямой рейс до Нальчика! Мы вышли из подъезда и оправились на автовокзал. Нас обогнал сосед, который, как обычно, шёл на железнодорожный вокзал.
Наш автобус вышел из города по расписанию на 15 минут позже электрички. И мы вскоре увидели её из автобуса. Она стояла на выходе из Кисловодска. Люди, которые торопились на работу, заходили в проходящие автобусы и рассказывали всё, что знали о случившемся.
Один из вагонов был взорван, погибли люди. Много было раненых.
Мы обзвонили всех наших знакомых, которые по утрам выезжали из города. Все были живы! Кое-кто, неожиданно, в это утро просто проспал.
Мы вернулись из Нальчика через три дня. Когда мы подошли к подъезду, наша соседка, увидев нас из окна кухни, выбежала босиком на площадку подъезда.
Когда сосед рассказал, что видел нас, идущими в сторону вокзала, все соседи поняли, что мы стали жертвами теракта. Они обзвонили все клиники и морги, но не смогли нас найти.
Для соседей мы были чудом!
5 декабря 2004 года был совершен второй теракт на железной дороге в Кисловодске.
Чудо, что мы живы!
После участия в нескольких походах в горы Средней Азии, ходить в горы мне больше не хотелось: тяжело и опасно. В первом походе я разбила колено до кости, в третьем, – в 1988 году, чуть не отправилась в мир иной из-за диареи.
Летом мы дружной компанией туристов загорали на Андреевском озере, катались под парусами – «матрасничали».
Но зимой 1989 года мои подруги уговорили меня пойти в горы. И не просто уговорили, а «подставили» меня под руководство, потому что я была старше всех и председатель МКК 2 2 Маршрутно-квалификационная комиссия
жил с семьей в одном районе со мной. Мы собрались в поход на Западный Тянь-Шань. Я пригласила для надёжности в нашу компанию парня из турклуба, который ходил тем маршрутом. Я не посмотрела даже в карту: было некогда, да и понадеялась на «проводника»! Набрали в группу ещё несколько человек из турклуба, желающих побывать в горах. В МКК были заявлены двенадцать человек. В аэропорту к нам самовольно присоединилась тринадцатая участница – альпинистка, подруга одной девушки, заявленной на маршруте.
Я старалась изо всех сил, готовясь к походу! За месяц подготовки к походу я нашла и проверила групповое снаряжение, сделала калькуляцию продуктов, большую часть продуктов закупила сама, расфасовала и разделила по участникам, составила график дежурств в пути, собрала с участников деньги, купила билеты. Кроме этого, я, подстраиваясь под всех участников, несколько раз меняла сроки своего отпуска и мне пришлось задерживаться на работе, чтобы вовремя сдать проект.
Устала. Надеялась отдохнуть в горах. Но не тут-то было.
В начале похода возник конфликт. Участники хотели отдыхать, а я настроилась на спортивный поход.
Я ссорилась со всеми из-за мелочей. Хотя в горах мелочей не бывает! Но группа была не подготовленной к спортивному походу. Мы были как лебедь, рак и щука. «Проводник» не помнил маршрута, а я не умела ориентироваться по карте. Приходилось спрашивать путь-дорогу у встречных туристов.
На снежные перевалы нужно было идти с раннего утра, а участники не хотели рано просыпаться. Некоторые еле шли, жаловались на недомогания. Одна девушка стерла пальцы ног новыми ботинками. Пришлось отдать свои ботинки ей: только у нас с ней был один размер.
Читать дальше