Дело Крапивина и Хитяева передали в Генеральную прокуратуру, как дело «особой важности». Анастасия Матвеевна почти каждую неделю ездила в Москву, то к следователю, то в прокуратуру, то к адвокату. Возила характеристики, показания свидетелей, которые работали с Крапивиным. Через них удалось достать и копии настоящих документов на якобы украденную продукцию, что в итоге и повлияло на исход дела. Ей удалось добиться повторных следственных действий, где и вскрылся подлог. Суд полностью реабилитировал Крапивина и Хитяева с восстановлением в прежних должностях. А Александру Захаровичу восстановили даже Московскую прописку. Но как говорится «осадочек остался». Александр Захарович не смог с моральной точки зрения руководить прежними предприятиями. К тому же в Сазонове начиналось огромное строительство-реконструкция Машзавода. Нужны были люди с опытом руководящей работы, энергичные, со связями в Москве. Как нельзя лучше Крапивин подходил для этой работы. Его пригласили на собеседование к директору СМЗ, Герою соц.труда И.С. Панкратову. Результатами собеседования оба остались очень довольны. Александру Захаровичу предложили должность зам.начальника отдела снабжения завода с окладом, не уступающим прежнему. Завод выделял семье Крапивиных комнату с балконом на 3 этаже в благоустроенном кирпичном доме со всеми удобствами. Миша хорошо помнил тот вечер, когда отец вернулся с собеседования. Каким счастьем светились его глаза, и как радовалась мама. Наконец-то не надо заготавливать дрова, топить печь, вьюшки, заслонки. А готовка на кирогазе, который надо разжигать целый час, стирка и полоскание белья в проруби? Все это разом закончилось, ушло в прошлое вместе со страшными, почти 3–мя годами без папы. И даже перевод в новую школу Мишу не беспокоил. Он предчувствовал, что стоит на пороге нового, светлого. Перед ним откроются новые возможности, новые друзья, увлечения.
Сейчас мы оставим ненадолго наших героев в их новом доме и еще немного дополним рассказ о городе Корчева . Дело в том, что хотя город считался один, но он был разделен Волгой на 2 половины. Моста через Волгу не было (его построили лишь в 1978г.), сообщение осуществлялось речными трамвайчиками – катерами по Корчевски, для перевозки людей, и грузовым паромом для автомобилей и габаритных грузов. Для катеров было 2 причала на левом и 2 причала на правом берегах с интервалом движения 20 минут. Паром ходил 1 раз в час и заканчивал свою работу в19.00. Зимой налаживалась переправа по льду. Зимы до середины 60-х годов стояли морозные, лед сковывал Волгу на долго и был очень прочным, по которому ездили даже грузовики. А ранней весной, когда лед начинал подтаивать, на лед настилали доски, и люди проходили по этому настилу.
Все это накладывало определенную специфику и разделяло город. Старая Левобережная «Корчева» и новая правобережная «Сазоново», по названию ж.д. станции. Где вся инфраструктура держалась на Сазоновском машиностроительного заводе (СМЗ) . Все строительство благоустроенных кирпичных жилых домов велось рекордными темпами. К середине 60-х годов строители возвели целых 2 улицы на месте бывшей деревни Щукино. Но дом, в который переехали Крапивины, был особенным. Собственно в Сазоново их было 2. Один 4-хэтажный, самый старый, построенный накануне войны и 2-й так же 4-х этажный, но в 3-м, угловом подъезде, имеющий 2 квартиры на 5-м. 2-й дом был начат еще до войны и достроен уже после в 1952-м. Эти 2 дома , расположенные буквой «Г» образовывали уютный двор с детскими площадками , горками, беседками . По периметру двор был огражден невысоким штакетником и кустами акаций. Эти 2 дома и начинали новую улицу «Коммунистических строителей» от самого машзавода на юг, через все Щукино. С восточной стороны двора – школа № 10, в которую и перевелся Миша . Далее на восток – стадион «Труд» также принадлежащий СМЗ , а еще немного дальше железнодорожная станция Сазоново. Из квартир первых 2-х домов , окна которых выходи на север и запад, особенно с верхних этажей, открывался великолепный вид на Волгу , старый город. Счастливые обладатели балконов могли любоваться водной гладью, проходящими по ней пароходами , снующими с берега на берег катерами. Вот в доме №2, построенном после войны, на 3-м этаже и получил комнату с балконом, и окнами, выходящими на север, Александр Захарович Крапивин. Переезд состоялся в феврале, по льду переправлялись на лошадях, запряженных в сани. Вещей у Крапивиных после конфискации было совсем немного. На одной подводе ехали сами, на другой вещи.
Читать дальше