Дарья Кова
В поисках Ковчега истины
– Кристина! Я уже думала просить пилотов снимать тебя с рейса. Ты, черт возьми, опоздала! У нас уже полный салон! – бригадир бортпроводников отчитывала меня.
– Маруська! Да, ладно тебе. Я же на месте. Ну опоздала. Подумаешь, – развела я руками.
– Бегом на свою станцию. Мы вылетаем через две минуты, – она явно не желала слушать моих оправданий.
Я ей кивнула и пошла на 2L. Проходя по салону бизнес-класса, я была остановлена пассажиром.
– Милочка, принеси-ка мне виски, – говорил он, продолжая держать меня за запястье.
– Мы вылетаем через минуту, виски вы попьете после взлета, – вскинула я бровью и засунула его рокс в карман впереди стоящего кресла.
Не обращая внимания на его возгласы, я отправилась на 2L, закрепившись ремнями безопасности. Самолет стал набирать скорость и взмыл вверх. Сразу после взлета нас ждет это осточертевшее мне обслуживание питанием вечно недовольных пассажиров. Кто бы мог подумать, что я вообще попрусь в стюардессы. Но в качестве прикрытия основного рода деятельности зваться бортпроводником не так уж и плохо. Никто и не подумает, почему я вечно опаздываю на разворотках и после командировок. Да и никто и не задавал пока вопросов.
Зайдя на кухню эконома после взлета, я стала готовить тележку для аперитива.
– Мне кажется или твой бюст стал больше, – вдруг произнес коллега Кирилл.
– Что? – усмехнулась я.
– Ты пришла на рейс с двоечкой, а сейчас у тебя твердая тройка.
– А ты, я погляжу, глазастый, – заржала я в голос.
– Ты вату туда подкладываешь? – решил он сострить.
Я тяжело вздохнула. А паренек юморист.
– Нет, это пуш-ап, – произнесла я с придыханием. – Мне нужно в туалет на минутку. Я сейчас, – сказала я и пошла в lavatory.
Включив кран и немного освежив прохладной водой лицо, я засмеялась. Вот же мужики! Ничего от них не скроешь. Думая об их внимательности, я достала из лифчика тот самый артефакт, ради которого прилетела в Китай, ради которого мое руководство в авиакомпании взяло заказ у именитого корейца.
Казалось бы обычная фарфоровая статуэтка мужчины, который держит в руке то ли дракона, то ли демона в форме змеи. Мне невдомек эти тонкости. Главное за эту безделушку мне хорошо заплатят. Десять тысяч долларов. Не так уж и много, но и не мало. Пара-тройка заказов в месяц и к концу этого года можно уйти на покой, учитывая мой послужной список и уже накопленные финансы.
Впрочем уйду ли я и каков смысл?! Да, мне уже за тридцать, но я отношу себя к так называемым чайлдфри и не спешу связывать себя узами брака. На то они и узы, а я человек свободный.
Глядя на статуэтку, я почувствовала учащение сердцебиения. Должно быть это из-за высоты. Все же частые перелеты тяжелое бремя для организма. Стараясь прийти в чувства и заставить себя скорее уже выйти из туалета, чтобы заняться своими прямыми обязанностями в рейсе, я протерла статуэтку рукой и заострила внимание на тонко прорисованном лице мужчины. Красивый фарфоровый парень как будто гипнотизировал меня. Этакий Виктор Цой смотрел на меня, как бы я не двигала перед собой статуэтку.
Что за техника письма и рисования, когда глаза всегда смотрят на тебя. Зрелище завораживающее и в то же время жуткое.
Лететь еще девять часов, не могу же я носить этого красавчика у себя в лифчике. Звучит сексуально, но по факту очень некомфортно. Я завернула статуэтку в салфетку и решила спрятать его в свой чемодан. Выйдя из туалета, я сразу обратила внимание на недовольный взгляд Кирилла.
– Ты долго. Пора обслуживать, – фыркнул он.
– Да, да. Секунду, – старалась я скрыть из его обзора завернутый в салфетку артефакт.
Быстро открыв багажную полку, я ловким движением одной руки открыла кармашек чемодана и положила туда статуэтку. А уже после сразу же вернулась к своим обязанностям на борту.
Пройдя с напитками и таская огромную тяжеленную тележку со своим коллегой, мы через несколько минут вернулись на кухню. Нас ждала еще одна – с обедом для пассажиров. Как же я это не люблю. Эти вечно недовольные люди, что вместо персикового или клубничного, им предлагается на выбор все три сока: яблочный, апельсиновый и из томата. Или те, кому не достался томатный, который многие мои коллеги зовут помидорным.
Но как я люблю мощь авиапарка и свои археологические изыскания. Много лет назад, кажется в прошлой жизни, а по факту уже четыре года, я ступила впервые на самолет, чтобы выполнить свое первое задание. Обучение на археолога дало мне некоторые привилегии в поиске будущих заказчиков. А уж после знакомства с директором авиакомпании и одновременно фанатичным коллекционером различных ценностей, который увидел во мне большой потенциал расхитителя гробниц, мне открылись практически все двери.
Читать дальше