Павлов Юрий Владимирович
Необитаемый Остров
(Сколько человек, оказывалось на необитаемых островах? Сколько их, так и сгинуло там? Историю одного, мы знаем очень хорошо. Здесь ещё одна)
Круизный лайнер "Посейдон" потерпел крушение в Тихом океане.
23 июля, 2016 года, мы пересекли экватор, где-то на пересечении с линией перемены дат, в районе, между островами Бейкера и Гилберта.
По такому случаю, на корабле, устроили праздник в честь Посейдона — бога морей и океанов.
Пару дней мы должны были дрейфовать, сносимые южным пассатным течением, а потом выйти на путь Находка-Сидней и подняться к порту привязки, Гуам.
Капитан отдал команду — Stop machine! — и через несколько минут наступила тишина.
Лайнер двигался по инерции, и волны, ласково, шлёпали о борт.
Матросы спустили за борт и размотали трал.
Подвешенный на тросах, он создавал бассейн в океане, и пассажиры, посмелее, уже прыгали за борт!
Припекало солнце. Стоял почти полный штиль.
Веселье было в самом разгаре.
Когда потянул лёгкий бриз, никто, даже из команды, не обратил внимания.
Но уже через семь минут, бриз сменился шквалистым ветром, набежали тучи и низко нависли над водой.
Команда, в срочном порядке, выуживала сачками, купающихся, из воды.
Заштормило, и волны, одна за одной, раскачивали лайнер.
Верхняя палуба опустела.
Механики запустили машину.
— The most complete! — отдал команду капитан.
Лайнер шёл в сторону морского пути Находка-Сидней и попал в эпицентр шторма!
Чем мы не угодили Посейдону?
Может быть тем, что забыли принести ему, хотя бы символическую, жертву?
И Посейдон, разгневавшись, поднял свой трезубец!
Жестокий шторм обрушился на нас, всей своей мощью.
Высокие волны накрывали лайнер. Поверхность океана покрылась длинными, белыми хлопьями пены. Видимость ухудшилась и через час уже было непонятно: день или ночь вокруг.
Сопротивляться было бесполезно, и капитан решил отдаться на волю судьбе.
Машину заглушили.
Я валялся в своей каюте, пытаясь забыться во сне.
Качка на меня не действует. Но уснуть никак не удавалось.
И вот, когда я задремал, лайнер содрогнулся, словно от удара. Послышался жуткий скрежет.
Лайнер, по-прежнему, качало, но уже не так сильно.
Я успокоился, решив не выходить из каюты, и в это время, по проходу, между каютами, послышалось топанье, сопровождаемое выкриками, и ударами в двери кают.
Я выскочил из каюты и увидел, что и остальные пассажиры, в недоумении, выглядывают из своих.
Два матроса, один в одном конце прохода, другой в другом, выкрикивали что-то и махали руками.
Пассажиры стали выскакивать из кают, и с перекошенными, от испуга, лицами, бежали, толкая друг друга и спотыкаясь.
Я услышал, как кто-то, на русском, выкрикнул — Полундра! Тонем! — и тоже побежал.
На верхней палубе людей встречали матросы.
Одного взгляда хватило, чтобы понять: мы напоролись на риф!
Но самое страшное было в другом: лайнер получил пробоину и тонул!
Нижнюю палубу уже скрыло водой, и её уровень повышался, и это было заметно.
Пассажирам давали жилеты и сопровождали к шлюпкам, держась за канаты.
Шлюпки трепало, как флаги на ветру.
Я стал помогать женщинам с детьми, одевая на них жилеты и застёгивая. И когда на палубе осталось с полдюжины матросов и капитан, откуда-то, появилась молодая, лет двадцати трёх, женщина.
Жилетов больше не было, и я отдал ей свой, махнув капитану, мол я хорошо плаваю, в случае чего!
Мы пробирались к правому борту, где трепыхалась шлюпка, а палубу уже покрывала вода.
Шестивесельную шлюпку перевернуло, едва матрос перерубил фалинь!
Я вынырнул, меня тут же накрыло волной, и я пожалел, что отдал свой жилет.
Вынырнув, увидел прямо перед собой весло и вцепился в него!
Меня прибило к борту лайнера, и я вскарабкался, цепляясь за канат, на верхнюю палубу. Волны накатывали одна за другой, но я заметил, что корабль не погружается! Его качало, но глубже он не оседал! И я стал пробираться к рубке (капитана, или рулевого, не знаю). Меня дважды смывало, но я догадался обмотаться канатом. Добравшись до рубки, я увидел, что она не повреждена, и забравшись внутрь, задраил дверь. С водой, по щиколотку, пришлось мириться: ну не вычерпывать же её ладонями, в самом деле! Да и бестолку!
Рубка небольшая, примерно 3х5 м. С трёх сторон были иллюминаторы, а лобовые, даже имели стеклоочиститель!
Немного успокоившись я стал смотреть в иллюминаторы, в надежде, что к лайнеру прибьёт ещё кого-нибудь.
Читать дальше