Существуют автомобильные блоки питания (Kensington 33197 120W, Targus APM10EU 70W), которые позволяют подключиться через инвертор в гнезде прикуривателя. Со специальной насадкой от Lind Electronics (http://lindelectronics.com) можно подключать ноутбук даже в самолете. Существуют варианты универсальных аккумуляторов, вроде N-Charge Model 130HL01 Power System, которые позволяют увеличить время работы еще на 2–4 часа. Для того чтобы узнать, как настроить универсальный блок питания, взгляните на днище адаптера вашего ноутбука. Там будут указаны входное/выходное напряжение, мощность постоянного тока, полярность контактов (в виде диаграммы), название адаптера. Помните, что должен выдаваться именно постоянный ток, а не переменный. Обязательно проверьте полярность (штеккер имеет внешний и внутренний проводники), внутренний обычно «+», однако проверьте – не являетесь ли вы тем счастливым обладателем исключения из правил. В случае ошибки можно сжечь что-нибудь. И выясните, каким должно быть выходное напряжение. Грамотность компоновки производителем стабилизатора и схем зарядки батарей, конечно, служит определенной защитой от ошибок, но не всегда. Штеккер подберете методом визуального сравнения.
Следует иметь в виду, что существует три системы управления энергопотреблением.
1. Технология энергосбережения, встроенная в процессор (Auto Idle). У AMD называется PowerNow! после того как Intel ее лицензировала для себя, она стала называться SpeedStep. Суть ее в том, что процессор автоматически уменьшает частоту ядер при минимальной загрузке расчетами. Степень снижения частоты зависит от того, подсоединен ноутбук к электросети или нет. Доступа к настройкам нет ни из Windows, ни из BIOS.
2. Расширенное управление питанием AMP (Advanced Power Management) работает как драйвер ОС, загружающийся при ее старте и управляющий электропитанием. Для работы этой системы необходима поддержка на уровне ОС. Доступа к настройкам нет в Windows, но из BIOS можно настроить многое.
3.
Усовершенствованные конфигурация и интерфейс питания ACPI (Advanced Configuration and Power Interface) переложили управление электропитанием на Windows, где сосредоточена большая часть настроек (хотя часть осталась и в BIOS). Система ACPI позволяет на уровне ОС экономить электроэнергию батарей. Например, если текстовый редактор настроен на сохранение данных раз в минуту, то ACPI-драйвер может отложить обращение к HDD до тех пор, пока ОС не понадобится обязательное обращение к HDD – например, чтобы музыкальный плеер считал следующий mp3-файл. Однако именно это служит причиной многих подвисаний при «кривом» драйвере или «кривом» программном обеспечении (то и другое равновероятно). ACPI позволяет автоматически управлять энергосбережением не только ноутбука, но и всех подключенных устройств. Если при загрузке ACPI обнаруживает проблемы, она автоматически переходит в режим APM. В этом случае придется либо настраивать все вручную в BIOS, либо отключать систему совсем.
Помимо батареи-аккумулятора в ноутбуке есть батарейка энергонезависимой памяти для BIOS и микросхемы часов. Она не поддерживает перезарядку.
Традиционно время работы батарейки рассчитывается от момента заводской сборки ноутбука. Однако иногда компьютер уже через пару лет начинает страдать амнезией на дату после каждого выключения из розетки и говорит, что сейчас 2000 год, а то и что вообще XXI век еще не наступил. А иногда и установки, внесенные вами в BIOS, теряются. Значит, батарейка исчерпала свой ресурс и требует замены. Найдите в инструкции (обычно это PDF-файл) чертеж с указанием места расположения батареи, если надо – распечатайте нужный лист. Далее отключите ноутбук от сети, от источника бесперебойного питания, если он есть, отсоедините батарею и откройте корпус. Вытаскивая батарейку, хорошо запомните ее полярность, чтобы потом не перепутать (корпус – это «плюс», а крышка – «минус»). Подключение не той полярностью может повредить микросхему CMOS, которая впаяна в материнскую плату. Ее, конечно, можно перепаять, но только в сервисном центре. Иногда батарейка вставлена в специальный кожух для более прочного монтажа.
Если сомневаетесь в том, какая именно батарейка нужна, – покажите ваш трофей продавцу в компьютерном магазине. И не гонитесь за дешевизной, чтобы из дешевой батарейки не потек электролит, испортив системную плату (разница между фирменной и «левой» батарейкой не превышает 30 рублей).
Обычно используется литиевая батарейка серии XX20YY:
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу