Журнал Компьютерра - Журнал «Компьютерра» N 38 от 17 октября 2006 года

Восьмидневный тур в Корею и Китай, к которому мне удалось присоединиться, задумывался сотрудниками Samsung вовсе не для прессы. Российское представительство обратилось к своим партнерам, системным интеграторам, с просьбой порекомендовать самых крупных корпоративных заказчиков, а последним, в свою очередь, предложили выбрать кандидата на поездку, которая позволит больше узнать о деятельности Samsung, посмотреть на производственные линии и познакомиться с топ-менеджерами и разработчиками. Ну а если увиденное и услышанное покажется визитерам достойным внимания, не составляет труда догадаться - продукцию какой компании они могут попросить включить в список оборудования при очередной крупной закупке. Подчеркну - могут включить, а могут и не включить: никаких обязательств согласие на участие в поездке не накладывало.

Замечу, что «ставки» были довольно высоки, потому что среди вылетающих из «Шереметьево-2» людей оказались сотрудники таких уважаемых компаний, как, например, «Аэрофлот-Российские авиалинии», РАО ЕЭС, банков «Русский Стандарт» и «Росбанк». Многие из них по роду службы сталкиваются с продукцией десятков самых разных брэндов и знакомы с их слабыми местами отнюдь не по пресс-релизам. Забегая вперед, скажу, что и вопросы в адрес Samsung’а звучали вовсе не те, к которым привыкаешь на презентациях новых продуктов. На сей раз российских гостей больше всего интересовало качество продукции, система сервисного обслуживания, стабильность и функциональность программного обеспечения, время наработки на отказ и другие, в общем-то, обыденные вещи, тогда как журналистам по ряду причин свойственно обращать внимание на дизайн, цену и производительность новых моделей.

Итак, на следующий день по прибытии в Сеул мы отправились в штаб-квартиру Samsung Electronics, чтобы воочию увидеть все товарные линейки этого подразделения корпорации, выслушать доклады менеджмента и, что показалось мне самым познавательным, посетить тестовые мощности компании, где подвергались разнообразнейшим пыткам мобильные компьютеры Samsung.

Вечером в день прилета у меня было около трех часов свободного времени, которое более мудрые коллеги отдали сну - ведь до Сеула почти девять часов лету на ИЛ-96, да и к московскому времени надо добавлять пять часов сверху. Я же, превозмогая усталость, выбрался в город и постарался обойти как можно больше улиц и улочек.

Первое ощущение: мы прилетели не в Южную Корею, а в какую-то мифическую Самсунгию, знакомый логотип на фоне голубого овала попадался на каждом шагу - его можно было видеть на стенах зданий, рекламных щитах, витринах, в автосалонах, наконец. Да-да, в Корее автомобили Samsung, изготовленные на совместном предприятии Renault Samsung Motors, встречаются каждую минуту, и большинство из них неуловимо напоминает контурами Nissan Maxima. Мне не доводилось слышать о планах продаж таких машин в России, однако, зная корейскую методичность, не удивлюсь ничему. Специально для скептиков: история Samsung Electronics началась в 1969 году с выпуска черно-белых телевизоров совместно с японцами из Sanyo. Как думаете, легко ли было представить, что через три десятилетия компания станет лидером в большинстве IT-отраслей? А она стала.

Прогуливаясь и размышляя в таком ключе, я не забывал проверять рассказы коллег о том, что Сеул буквально утыкан бесплатными вайфайными хот-спотами. Это действительно так: точки доступа попадались даже на безлюдных улочках, а скорость соединения всякий раз была на удивление приличной. Поэтому проблема доступа в Сеть во время поездки не стояла - разве что во время визита в главный офис Samsung Electronics, где беспроводные технологии не используются из соображений безопасности. Кстати, GSM-телефоны в Сеуле не работают, потому что этот стандарт по южнокорейским меркам слишком архаичен. Все ушли на 3G.

Визит в штаб-квартиру (или, если угодно, в штаб-небоскреб) начался с серии презентаций, из которых мы узнали об успехах корпорации в различных сегментах IT-рынка. Выручка неуклонно растет, как росла и в не самые лучшие времена краха доткомов, а главную лепту вносят полупроводниковое подразделение с двадцатью шестью процентами, телекоммуникационное с двадцатью пятью и Digital Media (принтеры, МФУ и сопутствующие товары) с двадцатью двумя. Интересно, что на долю мониторов в продемонстрированной диаграмме выпало лишь одиннадцать процентов, хотя уж их-то точно встретишь в России на каждом шагу. Очевидно, приятное для кармана покупателей падение цен на дисплеи сыграло роль в прибыльности этого бизнеса. Было сказано и о том, что на российском рынке лазерных МФУ Samsung отвоевал 42-процентную долю. Честно говоря, еще года три назад в такой успех верилось с трудом, и если завтра автомобили Samsung потеснят на московских дорогах Mitsubishi с Chevrolet… Впрочем, об этом я уже говорил.