Петр Ташков - Восстановление данных на 100%

1. Запишите программу на компакт-диск, а затем загрузите компьютер с него. На экране появится меню выбора накопителей (рис. 2.6). Выберите диск, который нужно исследовать, и введите его номер по списку. Можно вызвать это меню в любое время нажатием клавиш Shift+F3.

Рис. 2.6. Выбор диска

2. Указав диск (например, 3), нажмите клавишу Enter. Программа готова работать с этим винчестером. В верхней части экрана расположены регистры, или флаги. Любое IDE или SATA устройство должно выдать сообщение «DRIVE READY» и «DRIVE SEEK COMPLETE», то есть должны быть подсвечены флаги DRDY и DRSC. Флаг BUSY сигнализирует, что накопитель выполняет какую-либо операцию, например чтение или запись.

Получить справку о командах можно в любой момент, нажав клавишу F1. Тем не менее многие предпочитают заранее распечатать список команд и положить этот листок рядом с компьютером – так удобнее.

Все команды вводятся с клавиатуры, регистр роли не играет. Ввод любой команды завершается нажатием клавиши Enter. Для отмены или прерывания выполнения команды служит клавиша Esc.

3. Для получения информации о диске введите команду ID. Другая команда, EID, выводит более подробные сведения (рис. 2.7).

Рис. 2.7. Информация о диске

4. Для сканирования поверхности нажмите клавишу F4 или введите команду SCAN и нажмите клавишу Enter. Появится меню, в котором можно изменить некоторые настройки. По умолчанию номер начального сектора равен нулю (стартовый сектор). Номер конечного сектора равен максимально возможному (конец диска). Все функции, которые могут изменить или разрушить данные на диске (Remap, Erase Delays), по умолчанию выключены. Для начала сканирования вновь нажмите клавишу F4.

MHDD сканирует накопители блоками. Для накопителей IDE/SATA один блок равен 255 секторам (130 560 байт). По мере сканирования на экране строится карта блоков (рис. 2.8). Справа от нее приводится «легенда». Чем меньше промежуток времени доступа к блоку, тем лучше. Если при обращении к блоку возникают проблемы, то время увеличивается, если же возникает ошибка, то на карте отображается соответствующий символ.

Рис. 2.8. Сканирование поверхности

Все, что перечислено в легенде ниже вопросительного знака (превышения допустимого времени обращения), является разными вариантами нечитаемых блоков. Расшифровка этих ошибок следующая:

• UNC – Uncorrectable Error, неисправимая ошибка;

• ABRT – Abort, команда отвергнута;

• IDNF – Sector ID Not found, идентификатор сектора не найден;

• AMNF – Adress Mark Not Found, адресная метка не найдена;

• T0NF – Track 0 Not Found, невозможно найти нулевую дорожку;

• BBK – Bad BlocK, «плохой» блок без указания причины.

Главное здесь – понимать, что все это результаты физических дефектов внутри гермоблока. Важно решить, как сохранить данные, а не как ремонтировать винчестер. Осторожность при сканировании заключается в том, чтобы не увлекаться диагностикой. Впрочем, вид карты может подсказать некоторые выводы.

• Регулярно повторяющиеся блоки с увеличенным временем доступа – результат позиционирования головок на очередной цилиндр. Это совершенно нормально.

• Беспорядочно разбросанные блоки с разного рода дефектами – признак общей деградации привода. Пластины, подшипники или головки изношены. Возможно, винчестер был «побит» либо перегрет.

• «Пятно», в середине которого находятся абсолютно нечитаемые блоки, окруженные блоками с увеличенным временем доступа, – признак увеличивающегося дефекта на пластине. Надо срочно извлекать образ.

• Строго и регулярно повторяющиеся одинаковые группы недоступных блоков – признак неисправной головки. При желании можно даже вычислить эту головку исходя из физической геометрии диска. Если на поверхности пластины, обслуживаемой этой головкой, находятся самые важные данные, винчестер нужно ремонтировать в специальных условиях. Возможно, пластина еще не исцарапана окончательно.

Полезная функция – контроль акустического шума (Acoustic Management). Шум, разумеется, не волнует пользователя. Однако уровень шума, издаваемого при перемещении головок, уменьшается путем снижения скорости их перемещения. Для неисправного винчестера это может оказаться мерой, способной облегчить режим его работы.