Коллектив Авторов - Цифровой журнал «Компьютерра» № 214

Audio Aware способна не только регистрировать звуки, но и транслировать их владельцу в усиленном или изменённом варианте. Программа может работать и без доступа к беспроводной сети, но для обновления базы звуков ей требуется время от времени соединяться с сервером.

Программа находится на стадии доработки. Во время демонстрации ранняя версия Audio Aware иногда путала источники звуков. Сам Ченг видит основную проблему в ускорении работы программы. Эффективной система предупреждений об опасностях будет только в том случае, если пользователь сможет получать оповещения в режиме реального времени.

Комментируя разработку, профессор Университета Карнеги — Меллона Ричард Стерн (Richard Stern) отметил, что методы обработки звука «на лету» становятся все более распространенным. Отчасти потому, что мобильные и носимые устройства стали доступнее, а их вычислительная мощность возросла.

Приложение планируется представить в марте. Его первые версии будут работать в фоновом режиме на смартфонах с ОС Android.

Для расширения возможностей носимых устройств компанией предлагается набор инструментов разработчика под названием SSLlama с аналогичным функционалом.

К оглавлению

Опубликовано24 февраля 2014

Скорость появления «интернета вещей» в жизни простого обывателя сложно переоценить. По данным ABI Research, сейчас на рынке более 10 млрд беспроводных устройств, подключенных Сети. А к 2020 году их количество возрастет до 212 млрд (IDC). Совсем недавно гремела тема «умных» часов, когда всем казалось, что именно это устройство изменит представления людей о коммуникации и придёт на смену смартфонам. Её затмила интернет-валюта, и сегодня нет темы популярнее, чем биткойны. И вот через интернет «заговорил» багаж.

На данный момент возможно определить, где последний раз в аэропорту был зарегистрирован чемодан. Но если после этой проверки на пути к самолету багаж случайно попадает на другой конвейер, то этот факт будет обнаружен только после прибытия вещей за много километров от пункта назначения пассажира. Что и случилось с ямайскими бобслеистами, прилетевшими на Олимпиаду без снаряда, который затерялся где-то по пути из США в Россию.

Багаж «заговорил» благодаря альянсу компаний Airbus, Rimowa и T-Systems, которые совместно разработали Bag2Go – «умный» чемодан, «говорящий» благодаря смартфону, RFID и технологиям GPS. «Умный» чемодан позволяет владельцу отправить свой багаж в самостоятельное путешествие и следить за его перемещениями с помощью специального приложения. Это избавляет пассажира от вечной головной боли о том, где же его чемодан, не роется ли в нём кто-то прямо сейчас и когда уже он наконец прибудет в пункт назначения. Пассажир может отправить свой багаж в нужный город заблаговременно, а сам — лететь «налегке» с ручной кладью.

Как же это чудо работает? «Умный» чемодан представляет собой багаж со специальным датчиком и дисплеем. Датчик передаёт данные в приложение пассажиру. Перед каждым рейсом достаточно просто ввести данные о полёте в датчик, и багаж начнёт своё большое независимое путешествие. В перспективе «умный» чемодан смогут доставлять прямо по адресу проживания в чужом городе, что открывает массу дополнительных возможностей для бизнеса грузовых компаний. Эти технологии работают из облака, что облегчает подключение к системе различных игроков рынка — аэропортов и авиакомпаний, туристических агентств, логистических компаний.

Уже сегодня в реальном времени можно смотреть за самолетамиразличных авиакомпаний, которые находятся в воздухе. Имея возможность подобным образом контролировать маршрут багажа (скажем, через Google) и обрабатывая данные с помощью технологий Big Data, логистические операторы могли бы оптимизировать некоторые важные процессы. Пассажирским перевозкам «умный» чемодан сулит улучшенное понимание своих клиентов — например, сбор информации о количестве пассажиров, путешествующих без багажа. Это повлияет на выбор типа воздушного судна и в идеале приведет к более эффективному использованию грузовых мощностей самолета.