Судебная система стремится к единообразию судебной практики, при этом часто в ущерб качеству, обоснованности и законности рассматриваемого дела.
С точки зрения судебной системы – это правильно.
С точки зрения отдельного дела и отдельного налогоплательщика -конечно нет!
Каждое дело индивидуально, и единственным критерием оценки доводов в рассматриваемом деле должен быть закон, и именно его буквальное соблюдение должно формировать единообразие выносимых решений.
Конечно идеализм! Мы прекрасно знаем, что на практике далеко не всегда этот принцип применяется.
Работа судей оценивается по количеству отменённых или изменённых решений.
Поэтому суды очень редко выносят решения, выходящие за рамки устоявшейся судебной практики.
Необходимо признать, что, как правило, действия налоговых органов законны, обоснованы и произведены в рамках действующего на период проведения проверки законодательства.
В таких случаях жалобы и иски подаются с целью предоставления налогоплательщику времени для подготовки к погашению налоговой задолженности с минимальными потерями для его бизнеса и его имущества.
В этой главе я хотел описать судебные процессы, в которых у нас были обоснованные доводы, позволяющие защитить права налогоплательщиков.
Нам не всегда удавалось это сделать, чаще всего, по описанным ранее обстоятельствам.
Основания для оспаривания действий налоговых органов, в этих процессах были всегда.
В каждом правиле бывают исключения и, конечно, в ряде случаев суды принимали наши доводы и отменяли решения налоговых органов.
В последние годы среди налоговых споров большое место занимают споры, связанные с оплатой налогов на ранее реализованный, но не переоформленный автомобиль.
В предыдущие годы, как многие из вас помнят, в целях ускорения процедуры реализации, автомобили переходили из рук в руки путём выписывания доверенностей с правом продажи.
Через несколько лет, вследствие недобросовестного отношения нового собственника, на предыдущего хозяина стали приходить «письма счастья» с суммой начисленного налога, пеней, а также штрафы за нарушения правил дорожного движения.
Со стороны налоговых и административных органов это были обоснованные действия – так как плательщиком налога на имущество является собственник имущества.
Плательщиком административного штрафа за нарушения правил дорожного движения является сам нарушитель, но в случае невозможности его установить, оплата штрафа возлагается на собственника автомобиля, как на лицо, ответственное за действия по передаче право пользование и владения транспортным средством.
Хотя эти доводы не бесспорны, их просто редко оспаривают, в связи с несоизмеримостью суммы штрафа и затрат на их оспаривание (услуги представителя, госпошлина и т.д.).
При таких ситуациях возможны несколько вариантов судебного разрешения вопроса.
Первое – подача заявления в суд по факту, имеющему юридическое значение о признании права собственности на транспортное средство прекращенным с момента его передачи новому собственнику.
Второй вариант- признание сделки купли продажи состоявшейся.
В обоих случаях необходимо предоставить доказательства сделки (копию расписки о получении Вами денег за машину, выписки из страховой базы, что вы не были застрахованы в рамках гражданско- правовой ответственности за это транспортное средство и т.д.).
После разрешения такого судебного спора Вам необходимо будет обратиться в налоговый орган с приложением решения суда по одному из описанных ранее вариантов и попросить произвести корректировку суммы налога.
В случае отказа налогового органа на проведение корректировки вы подаёте в суд об обжаловании действий государственного органа.
Судебные органы, при правильном применении норм процессуального и материального права со стороны налогоплательщика, достаточно часто удовлетворяют его требования и обязывают налоговые органы произвести корректировку сумм налоговых задолженностей.
Аналогичные действия можно произвести при больших суммах административных штрафов, которые были начислены за время пользования автомобилем, формально являющимся Вашей собственностью, но находящимся во владении и пользовании другим лицом.
Ещё одним распространённым налоговым спором, связанным с имущественным налогом на транспортное средство, является начисление налога на транспортное средство, которое выбыло из владения и пользования собственника вне его воли (угон, разбойное нападение и т.д.).
Читать дальше