Н Смеляков - Деловая Америка - записки инженера

О соревновании между Советским Союзом и США все чаще говорят видные политические деятели, ученые, журналисты.

Известный американский журналист Уолтер Липпман, статьи которого публикуются в 170 американских газетах и журналах, писал следующее:

«Роковая слабость нашего общества состоит в том, что наш народ не имеет сейчас перед собой великих целей, в стремлении к которым он объединился бы. Общественность страны настроена оборонительно: удержать и сохранить, а не двигать вперед и создавать. Мы говорим о себе в наши дни, как если бы мы представляли собой завершенное общество, достигшее своих целей, у которого уже нет больше важных дел».

А вот что говорил в октябре 1959 г. бывший посол США в Советском Союзе Джордж Кеннан, которого нельзя заподозрить в симпатии к коммунизму:

— Если вы спросите меня, скажем, как историка, имеет ли страна, находящаяся в таком состоянии, в котором находится наша страна сегодня, без высоко развитого чувства естественной целеустремленности, с преобладающим упором в жизни на личные удобства и развлечения... с социальной дисциплиной, недостаточной даже для того, чтобы ее основные отрасли промышленности функционировали без прискорбных нарушений,— если вы спросите меня, имеет ли такая страна в конечном счете хорошие шансы в соревновании с таким целеустремленным, серьезным и дисциплинированным обществом, как общество Советского Союза, то я должен сказать, что ответом будет: «Нет».

Такие, можно сказать авторитетные, заявления не единичны. А сколько их высказывается в частных разговорах!

Мой знакомый, мистер Давид Либман, мелкий бизнесмен, сравнивал Соединенные Штаты с Римской империей и с большой силой логики доказывал тот же гибельный конец.

— Мы перестали, — говорил мистер Либман,— тренировать свои мозги и свои мускулы. Многие из нас утопают в океане современного комфорта, именно утопают, теряя реальное представление о жизни других людей, в первую очередь тех, кто медленно гибнет без работы.

При этом мистер Либман явно волновался, доставал сигарету, мял и, не прикуривая, ломал ее своими костлявыми пальцами бывшего ремесленника.

— Американцы,— продолжал он,— примитивны по мышлению, в спортивных соревнованиях выезжают на неграх, наше искусство бедно, а потребление алкогольных напитков все увеличивается...

Но этот человек — противник коммунизма; он влюблен в капитализм, превозносит его возможности, приводит массу примеров из прошлого — периода победоносного шествия капитализма. В доказательство он использует данные о других бурно развивающихся за последнее десятилетие капиталистических странах: Японии, ФРГ, Франции. Виной всех бед он считает руководителей страны, их неправильные действия.

Примитивность рассуждений мистера Либмана смешивалась с достаточно глубоким анализом некоторых конкретных проблем США, вроде безработицы и всемогущей роли денег.

При каждой смене президента страны мистер Либман ждал хороших изменений. Но его надежды быстро улетучивались и возвращались вновь, как только начиналась очередная предвыборная горячка. Такими надеждами живет много американцев. Мистер Либман часто возмущался глупостью людей, которые желают войны. Он был фанатичным противником войны, по памяти называл цифры погибших на войне. Иногда брал тетрадь в хорошем твердом переплете и прочитывал выдержки, вроде такой: «Юлий Цезарь, приобретая оружие, расходовал на убийство каждого солдата противника около 75 центов. В 1800 г. Наполеону приходилось тратить на эту цель уже около 3000 долл. В первой мировой войне люди, наживавшиеся на военных поставках, получали около 21000 долл. и во второй мировой войне — около 200 000 долл. с каждого убитого человека. Таковы до ходы, построенные на смерти».

Мистер Либман с воодушевлением говорил о героических днях американского народа, когда он завоевывал свою независимость, боролся за развитие своей страны, за технический прогресс. Он с удовольствием вспоминал, что более трех с лишним десятков лет назад Линдберг перелетел через Атлантический океан за 33 часа 30 минут, а совсем недавно бомбардировщик Б58 американской авиации, заправляемый в воздухе при помощи самолетов-цистерн, покрыл расстояние от Нью-Йорка до Парижа (5800 км) за 3 часа 20 минут.

Мне пришлось напомнить хозяину дома, что этот бомбардировщик вскоре при демонстрации полетов взорвался. Оказывается, он знал об этом и я ему просто помешал закончить свой рассказ именно тем, что самолет погиб, хотя и был оборудован самой современной техникой. При этом он не забыл упомянуть, что в 1959 г. итальянский пароход «Андреа Дориа» при столкновении со шведским кораблем «Стокгольм» потонул при наличии на кораблях самого современного оборудования. В частности, на них были установлены лучшие радары, а команды отлично натренированы. И все же катастрофа стала фактом. Невольно напрашивалось в связи с этим сравнение с управлением такой страной, как США.