Для несгибаемых скептиков эта удивительная история может послужить очередным поводом немедленно заявить свою универсальную коронку – «вы фсё врёте». А для людей, привыкших мыслить нестандартно, старающихся порой примирить взаимоисключающие теории, и области знаний, этот невероятный случай может выступить в качестве ещё одного факта, свидетельствующего о том, что окружающий нас мир полон чудесных загадок и мистических тайн.
Можете верить, или не верить, но различные многочисленные источники свидетельствуют о том, что на земле в целом и на автомобильных трассах, в частности, с пугающей периодичностью происходят невероятные, аномальные случаи. И с каждым годом они фиксируются всё чаще. Лично знаю одного водителя с больши́м стажем, пережившего на трассе что-то настолько невероятное, что после случившегося довольно сильно изменил свою профессиональную жизнь.
Зовут его Антон. Знаком с ним уже давно, и с уверенностью могу заявить, что это серьёзный, ответственный, несклонный к фантазиям человек. Довольно долгое время успешно трудился дальнобойщиком в крупной транспортной компании. Развозил по городам России на крупнотоннажной фуре различные грузы в том числе для сети розничных магазинов «Магнит». Работа ему нравилась, на условия труда и заработки не жаловался. Но после того, что с ним однажды произошло на трассе, сменил вид деятельности и некоторые прежние взгляды на жизнь.
Это произошло более десяти лет назад. Как-то раз ему нужно было получить на логистическом терминале в Питере груз и доставить его на базу, расположенную в Ярославле. При этом по пути следования ещё что-то требовалось завезти в один из магазинов Вологды.
Вместительную фуру загрузили ближе к вечеру. В ночь не поехал, переночевал на стоянке возле базы. Ранним летним утром отправился в намеченный маршрут. Выехал из Северной столицы по Ладожской трассе, планируя до вечера добраться до Вологды, разгрузиться, там же переночевать, а с рассветом отправиться дальше в Ярославль.
Маршрут был хорошо знаком, прежде до этого странного случая десятки раз по нему на тягаче различные фуры гонял. Сначала в пути всё складывалось нормально. В то раннее утро транспорта на трассе почти не было. Гайцы ещё крепко спали, поэтому, пользуясь случаем, Антон решил дать свободу большому табуну, запертому под капотом и хорошенько втопил по ровной асфальтовой поверхности.
Позади остался посёлок Кисельня, за ним дорога свернула направо. На подъезде к Волхову, до которого удалось домчаться за рекордное время (за час с небольшим), машина неожиданно влетела в стену очень густого тумана. Звуки окружающего мира мгновенно изменились: стали тихими, глухими, словно звучали через толстый слой ваты.
Сигнал интернета начал капризничать. В результате навигатор стал выдавать какую-то несуразную ахинею. Видимость критично упала, что-то хорошо разглядеть можно было в радиусе не более пяти метров. Поминая неласковыми словами всю небесную канцелярию и лукавого со всеми его многочисленными прихвостнями, Антон перешёл на тихоход и далее двигался с черепашьей скоростью.
Прошло около получаса тягомотины, истелепавшей водителю все нервы. Он уже собрался припарковаться на обочине, но вдруг туман закончился. Так же неожиданно, как и появился, словно его кто-то выключил.
Антон облегчённо вздохнул, машинально прибавил газу, но проехав короткое расстояние, стал притормаживать, а потом и вовсе остановился возле дорожного указателя. Смотрит удивлённо по сторонам, на указатель и ничего не может понять: ведь ещё недавно ехал по широкой, пролегающей через леса трассе с отличным асфальтовым покрытием. А теперь автомобиль стоит на узкой, испещрённой многочисленными заплатками дороге, извивающейся серой лентой среди бескрайних полей.
В сердце стало закрадываться неприятное тревожное чувство. Оно усилилось после того, как Антон понял, что дорожный указатель, а следом и навигатор показывают – в данный момент он со своей фурой находится не на федеральной трассе рядом с Волховом. Далеко не рядом!
Ибо его машина сейчас стоит на какой-то неизвестной дороге местного значения, ведущей к небольшому старинному городу Белёв, что проложил свои улочки на высоком берегу Оки, поблизости от стыка трёх областей – Тульской, Орловской и Калужской. А от этого места до Питера расстояние по трассе – более тысячи километров, для преодоления которых требуется ехать без остановки не менее пятнадцати часов. Однако на всех часах в машине и в телефоне всё то же раннее утро. При этом хронометры показывают, что Антон провёл за рулём своего большегруза не более двух часов.
Читать дальше