1 ...6 7 8 10 11 12 ...33 – Да отойди же ты! – не выдержал Игорь. – Посиди в сторонке, пока я не закончу.
Без участия Тимофеева дело пошло лучше. Игорь быстро выправил штангу, подтянул растяжки, и палатка встала, как вкопанная. Проверив еще раз крепления, он пошел искать Тимофеева. Тот пристроился на камешке у берега и задумчиво жевал стебель камыша. Игорь присел рядом. Под ногами зачавкала жирная грязь. Высокие стебли камыша практически закрывали обзор. Озеро виднелось лишь в узком проходе, который прорубили Катран со Славой, когда спускали на воду катер.
– Интересно бы узнать: что они там делают? – примирительно сказал Игорь и посмотрел на Тимофеева. Но тот даже не повернул голову в его сторону.
– Ладно, извини, погорячился я, с кем не бывает…
– Они составляют дайв-карту, – глухо отозвался Тимофеев. – Перед тем, как погружаться, необходимо проверить условия в зоне погружения. Вслепую никто под воду не лезет – слишком опасно. Я видел, как Катран грузил в лодку свой ноутбук и портативный эхолот. Сейчас они наносят на карту глубины в этом районе. Еще они должны, как минимум, измерить температуру воды на разных уровнях…
– Термометром что ли? – Впервые за последнее время Игорь с интересом слушал то, что говорил Тимофеев.
– Способов много. Можно, действительно, опустить в воду трос с грузом, а на конце привязать элементарный термометр. Вопрос только в точности измерений. Чем проще способ, тем больше погрешность. У Катрана, точность измерений будет самая высокая – до одной тысячной градуса. У него вообще, если ты заметил, все оборудование на уровне. Гидрокостюмы от Henderson Aquatics с утеплителем Thinsulate. Баллоны, регуляторы, вентили, шланги – все от Dive Rite. Вспомогательное оборудование, компенсаторы плавучести, грузы, маски, ласты от Atomic и Viking. Катран на безопасности не экономит. Но от теплопотерь, увы, абсолютной защиты пока не придумали. Теплопроводность воды в двадцать шесть раз выше, чем у воздуха. Если ошибешься в расчетах, то на глубине у тебя останется всего два варианта: либо гипотермия, от которой можно и ласты завернуть, либо быстрый подъем без остановок для декомпрессии. А это, как минимум, кессонка.
– Знакомое слово, но точное значение вспомнить не могу, – вздохнул Игорь.
– Это когда ткани тела разрывают пузырьки азота, который «вскипает» от быстрого перепада давления. А еще при быстром всплытии может случиться артериальная газовая эмболия, с разрывом легких и закупоркой аорты. Да, чуть не забыл, при понижении температуры тела резко увеличивается расход дыхательной смеси, что увеличивает риск глубинного наркоза…
– Тимофеев, ты что, энциклопедию по дайвингу наизусть выучил? – искренне удивился Игорь.
– У меня было полгода на теорию. Как только я понял, что кристалл на дне Шайтан-озера, то занялся самообразованием.
– Не могу поверить, что тебе вообще удалось Катрана уговорить…
– Уговорить – не самая большая сложность, – усмехнулся Тимофеев. – Ему, собственно, нет большой разницы, где тренироваться. Гораздо сложнее было его найти. Ты вообще догадываешься, во что обходится подготовка к одному техническому погружению? А я тебе скажу: примерно в 4 тысячи условных единиц. Не считая стоимости оборудования, естественно. А у Катрана этого оборудования тысяч на двести евро, как минимум. Другого такого человека в городе просто нет…
Погружения шли уже третий день. Строго по графику, который разработал Катран. В первый день они погружались на пятьдесят метров. Во второй – на семьдесят. На третий день Катран достал дна, отметив глубину в девяносто один метр. Погружались всегда втроем – Катран и оба Славы. Каждое утро начиналось у них одинаково – с разминки и плановой проверки оборудования. Потом вся команда сгружала оборудование на плот, который к месту погружения буксировал катер. Последняя проверка дыхательного оборудования производилась уже перед погружением. Каждый делал несколько вдохов из основных и дублирующих регуляторов, а Борис Андреевич Крюк помогал всем надеть и зафиксировать крепления тяжелых баллонных спарок, которые тянули килограммов на пятьдесят каждая. Потом Борис Андреевич помогал проверять крепление двухметрового дыхательного шланга, грузов, наличие основного и запасного фонарей, инструментов, надежность ходового и декомпрессионного концов, клапан избыточного давления компенсатора плавучести, проверял уровень кислорода в запасном кислородном баллоне, а так же сверял маркировки баллонов с «ходовой», «донной» и декомпрессионной газовыми смесями.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу