Виктор Бумагин - Загадочные истории

Европейское космическое агентство ESA в своё время тоже оценило перспективы лунных полётов и в общих чертах разработало рассчитанную на 20 лет программу. Планировалось, что первые десять лет уйдут на разработку новых технологий. Лунные победы надо планировать заново – с учётом всех чудес техники, появившихся в последнюю четверть XX века и начало XXI. В 2015 году руководители стран Евросоюза должны были дать окончательное согласие на эксперимент. Далее в течение десяти лет по два раза в год на Луну должны были отправлять очередную партию астронавтов. Планировалось, что на Луне вырастет целая колония с жилыми модулями, лабораториями, цехами и складами. Строения планировали собирать из модулей, подобным применяемым на МКС. Планировалось даже соорудить электростанцию и наладить добычу кислорода из лунной породы. За десять лет на Луне должны были побывать 80 человек, туда собирались доставить 25 тонн груза. Однако, пока эти планы не сбываются и отложены на более поздние сроки.

В 2004 году о возрождении лунной программы заговорили и в России. Планировалось, что к 2015 году в нашей стране будет разработана Федеральная космическая программа, куда могут войти и проекты исследования Луны и Марса. Со стороны российских учёных поступало немало инициатив по организации экспедиций на Луну и Марс, но какая из них войдёт в Федеральную программу известно не было. При этом российское космическое ведомство считало и, возможно, считает и сейчас наиболее разумным создавать поселение на Луне в тесной международной кооперации, как и в случае с МКС.

К настоящему времени можно говорить о том, что «Федеральная космическая программа 2016 – 2025 гг.» принята. Она, в частности, предусматривает «создание не менее пяти космических аппаратов для проведения углубленных исследований Луны с окололунной орбиты и на её поверхности автоматическими космическими аппаратами, а также для доставки образцов лунного грунта на Землю». Запланировано и «…развёртывание работ, связанных с ракетой-носителем тяжёлого класса для выведения тяжёлых автоматических космических аппаратов, пилотируемых кораблей и орбитальных модулей на траектории полёта к Луне, облёта Луны и лунных орбит». Что же касается создания обитаемой лунной базы и полигона по добыче полезных ископаемых, то реальностью это может стать к 2050 году.

Возобновление научного интереса к Луне во многом обусловлено тем, что исследования показали: спутник Земли буквально нашпигован рудами металлов, к тому же их легче добывать, чем на нашей планете. На Луне есть большие залежи железа, алюминия, металлов платиновой группы, а также титана – металла весьма редкого на Земле и потому дорогого. Очевидно, в лунном грунте есть и гелий-3, приносимый туда солнечным ветром. Эксперты оценивают его количество в миллион тонн и даже планируют, как наладить его доставку на Землю с помощью небольших транспортных ракет. На Земле этот изотоп гелия встречается крайне редко. Используя его можно было бы осуществить давнюю мечту физиков – получать энергию с помощью термоядерной реакции слияния гелия-3 и дейтерия. Реакторы этого типа работают при сравнительно низкой начальной температуре. Они экологически чище, чем прежние модели реакторов, в которых соединяются тритий и дейтерий. На гелиевых реакторах меньше радиоактивных отходов. Впрочем, и те, и другие реакторы пока очень далеки от промышленного использования. Создание рентабельной термоядерной установки – одна из приоритетных задач науки XXI века.

В США поговаривают о том, что прибыльным делом могла бы стать доставка на Луну космических туристов. Начиная с первых полётов на Луну, будет разумным брать с собой богатеньких пассажиров. В планах коммерческих фирм – наладить постоянное сообщение с Луной, отправляя туда любящие путешествовать VIP-персоны. Со временем по этому маршруту бизнес-классом могли бы летать туристы, променявшие Канары на Луну, почти не переплачивая за это. Расчёты говорят, что пилотируемый полёт на Луну обойдётся в полтора миллиарда долларов. Огромная, казалось бы, сумма, но столько же стоит сооружение плавучей платформы для нефтедобычи. В одном лишь Северном море сейчас их несколько сотен. А, опять же для сравнения, цена современных атомных авианосцев составляет и вовсе уж три-четыре миллиарда долларов.

Правда, жить астронавтам и космическим туристам придётся отнюдь не в роскошных лунных отелях, которые проектировали архитекторы-футуристы в шестидесятых-семидесятых годах прошлого века. Современные архитекторы говорят, что дома на Луне будут похожи не на многоэтажные отели, а на вкопанные в грунт консервные банки. Вкопанные потому, что лунные станции необходимо защищать от космического излучения, беспрепятственно проникающего к поверхности этого небесного тела. Уровень излучения там в 60 раз выше допустимой нормы для обычного человека и в семь раз выше нормы, положенной астронавту. В силу отсутствия атмосферы не встречают никаких препятствий и микрометеориты. На территории, равной по площади футбольному полю, такой метеорит падает в среднем раз в год.