Алексей Борисов - Через звезды – к терниям, или Есть ли смысл жизни на Марсе?

В-третьих, весь корабль будет разбит на герметичные отсеки: восемь изоляционных переборок по длине и четыре радиальных, тянущихся от носа до кормы, итого, тридцать два отсека, образующие на жилой поверхности цилиндра аккуратные квадратные поля со сторонами 125 на 125 километров. Если все-таки так случится, что метеорит выведет из строя один отсек, то его население на то время, пока ведутся исправительные работы, сможет перебраться в другие отсеки. А чтобы психику обитателей нашего корабля не травмировала стальная стена, поднимающаяся на восемьдесят километров вверх прямо из цветущей жнивы, эти переборки предполагается хотя бы отчасти прикрыть крутыми горами, на которых альпинисты будущего мира смогут испытать свою удаль.

Ну, и, наконец, на случай встречи с очень опасным метеоритом мы все-таки предусмотрели возможность маневра. Причем маневр будет производиться автоматически, без всякого участия человека: тончайшие датчики засекут приближение такого космического объекта, а кибернетический мозг – разработает программу соответствующего маневра и даст команду на исполнение.

Благодаря всем этим четырем факторам обитатели нашего корабля будут едва ли в большей опасности, чем мы здесь, в этом зале – ведь на нас тоже может упасть метеорит, а Земля даже лишена возможности маневрировать!– некоторые леди из числа присутствующих в зале с изумлением переглянулись – неужели их жизнь ежесекундно подвергается такой ужасной опасности? Не бежать ли, пока не поздно, отсюда в космос, там хотя бы можно сманеврировать!

– И остается еще добавить, что наш чудо-корабль будет максимально автоматизирован, управлять им сможет буквально ребёнок, но, тем не менее, HKK отправит в эту экспедицию высококвалифицированный персонал, способный осуществлять контроль над всеми системами корабля, а в случае нужды – и заменять их. Так же предполагается, что в экспедиции будут участвовать специалисты в области астрономии, биологии, общественных наук и все прочие, кого руководство и организаторы найдут нужными.

Вот, вкратце, и все, – Иванцов благожелательно улыбнулся. – Прошу задавать вопросы.

В течение полуминуты слушатели взвешивали и обмеривали свои впечатления от картины, нарисованной генеральным. Банкиры уже знали, что деньги придется дать. Общественницы, филантропы и прочая массовка еще не могли освоиться с мыслью, что только что перед ними выступал сам Артур Иванцов, главный кузнец космического могущества их страны. Кроме того, те, кто постарше, успел притомиться, сознательная и продвинутая молодежь же, как обычно, строила свои планы, причем, возможно, и связанные с запуском грандиозного космического проекта и сопутствующей распиловкой баблища.

– И все-таки, господин Иванцов, насколько постройка такого корабля будет воздействовать на земную природу? Не подорвет ли она ресурсы нашей планеты? – со слабым налетом агрессивности выкрикнул кто-то побойчей из журналистской братии.

– Ни в малейшей мере! Ни один из больших современных космических кораблей не строится на 3емлe – постройка всех их ведется в космосе и из тех материалов, которые дает нам космос. Это не только гуманнее, но и рентабельнее, экономичнее. Для тех, кто не знаком с этим делом, я в общих чертах опишу, как это делается.

Предположим, для постройки космического корабля требуется столько-то миллионов тонн стали, столько-то – алюминия, столько-то – молибдена, столько-то меди и так далее. Вместо того, что бы скрести все это по всей Земле, мы отправляемся в космос, находим в Великом поясе астероидов подходящую глыбу, парой ядерных взрывов разносам её на кусочки, после чего подходит корабль-комбинат и засасывает в себя весь этот весьма насыщенный рудой мусор. По мере готовности к различным технологическим переходам к этому комбинату пристыковываются с другие комбинаты, специализированные на различных производственных операциях: литейные, обрабатывающие, сборочные, и постепенно изготавливают то, что нам нужно. Сначала первый комбинат изготавливает сталь, затем второй из этой стали штампует корпус, третий комбинат монтирует в этом корпусе различную начинку и так далее! Вот так и не иначе! Коли нам надо будет очень много материала, то мы скорее разворотим noловину Мapca, но на Землю не спустимся!

–А вот скажите, уважаемый, – Аркадия Сивкина-Вражкина, заместительница Верховного атамана Палаты советов и рекомендаций сохранила до преклонных лет свежесть и живость ума, и по оттенку коварности в ее улыбке можно было догадаться, что она заготовила убийственный вопрос, – ваш коллега Кирилл Кириллович весьма долго распространялся о нижнем пределе численности сообщества, который должен обеспечить его выживание и воспрепятствовать деградации – культурной и организационной, нравственной. А вы тут же говорите, что корабль будет наглухо разбит на герметичные отсеки, причем 32 штуки. То есть, по сути, численность каждого сообщества в реальности будет в 32 раза меньше, чем общее число граждан, которые отправятся в космос! Не станет ли это причиной и возможного вымирания, или, по крайней мере, упадка?