Остановились после подъема, в верхней точке. Стоим оба молча — смотрим с горы на Геленджик. Сам город полностью отсюда не виден, только часть. Густой черный дым поднимается вверх в нескольких местах, и его сносит на юго-запад, в сторону моря. Еще в районе порта сильно горит. Рассмотреть без бинокля не получится. Ехать в город и смотреть, что там, нет ни малейшего желания. Ветерок легкий, и дует от нас в сторону города, запаха пожаров не ощущаю.
Справа от трассы и вниз, в сторону моря, идут базы. «Промзона» — как говорит брат, глядя на карту. Затем он выдает предложение:
— Давай пробовать въезжать в город на развязке около АСЗ «Газпромнефть» — вот тут. Заправка скорее всего — «левая», судя по названию, рассматривать ее не будем, у нас есть еще две АЗС «Лукойл». Одна большая, что находится на трассе перед развилкой на Дивноморск. Вчера проезжали мимо. А вторая — здесь, по Луначарского, причем в сам город заезжать не надо. Двух нам хватит. Как топливо выкачивать — буду думать. Сегодня посмотрим, какое напряжение идет на колонки — 220 или 380. Соответственно, заправки необходимо будет очистить от персонала и посетителей. На АЗС еще может быть в наличии резервное питание. Но это вероятно, точно не знаю. Для заправки с колонок будем применять бензогенератор. В самом плохом варианте соорудим ножную качалку из насоса с двумя клапанами, и будем качать из резервуаров. Когда из баков машин все выберем.
— Там на первой заправке бензовоз стоял, — добавляю я, — он или пустой, или с топливом, тогда вообще хорошо… Все что ты предложил сделать на АЗС — сделаем, но на обратном пути, и обязательно сегодня. Может и бензовоз заберем, если полный… Но не сегодня. А топлива нальем в баки и в канистры, сколько сможем. Две канистры у нас есть.
— Тогда Олег, давай начнем с АЗС на Луначарского, а затем будем двигаться назад, и пройдем все базы в промзоне.
— Согласен, начинаем работать! — отвечаю, но пока не говорю ему про магазин товаров для охоты и рыбалки в верхней части города.
Перед зданием АЗС «Лукойл» тормозим, одеваем перчатки и выходим. На площадке 2 машины, еще одна сбоку от здания — наверняка оператора. Это значит, что ключи от нее сможем получить. Тут же думаю, что я туплю — ключи от любой, где есть водитель, получить не сложно. Заглядываю в первую машину на площадке — пусто, а вон человек лежит без движения у машины. Везде нос ощущает легкий сладковатый трупный запах. Да…, сегодня придется поработать по максимуму, ибо завтра будет еще хуже. Но через час примерно принюхаемся, и будет легче… А Андрей вытащил нож и режет растяжки у рекламного полотна на стене здания. Там прочная ткань, и я догадываюсь, что он делает из полотна — носилки. Умно! Заходим в помещение с боковой двери, там за стойкой лежит оператор — женщина. Меня уже сильно не ведет от этой сцены — чувства притупились за вчерашний день, в этой новой реальности. Брат тоже бодрячком выглядит. Молча делаем свое дело — перекладываем трупы по одному на тент, он как раз нужного размера, хватаем за углы и шустро выносим трупы через дорогу в небольшую рощу. Там в ямке выкладываем рядом. Еще одного человека нашли в подсобках. Из технического персонала, судя по одежде. Потом вынесли еще одного — из легковой машины на площадке, и водителя — из бензовоза.
Все, на этой заправке закончили, выкачивать топливо будем в другие дни. В бензовозе пусто, к сожалению, все топливо ушло от нас в подземный резервуар. Резервуар закрыли, шланг бензовоза быстро смотали, двери и окна в помещениях АЗС закрыли.
За АЗС — автомойка и шашлычная. На них с первого взгляда пусто. На автомойке нас облаяли три собаки, но издалека. Надо выходить из машины с палкой, у меня она лежит на заднем сиденье, где-то нашел, уже не помню. Дальше видны многоэтажки, но мы туда не пойдем. Фон в городе ощущается какой-то жуткий, давит на психику. Усиливает эффект отсутствие звуков от человеческой деятельности. Это даже хуже, чем приторный запах гари и трупов вокруг. За первыми домами поднимаются дымы от угасающих пожаров — что-то догорает со вчерашнего дня.
Перчатки снимаем непосредственно перед тем, как залезть в машину, у нас для этого приготовлен отдельный пакет. Его бабушка дала специально для грязных вещей, которые мы будем использовать много раз. Тент не бросили, а свернули и затолкали сзади за бампер, чтобы не пачкать салон. Еще предстоит много с ним работать.
— Куда нам дальше? — спрашиваю Андрея.
— Давай назад по Луначарского — в промзону, я покажу поворот. Там одни базы, можно сказать — прямо царство баз. Вот он, поворот на Сухумское шоссе, давай туда.
Читать дальше