— Если обратиться к истории, — начал рассуждать вслух Андрей, то увидим много примеров выживания домашних животных в дикой природе. Кролики в Австралии, лошади, овцы, козы. Вот про коров не знаю, если будет крупное стадо с бычками, есть вероятность того, что выживут…
Пока мы обсуждали эту тему, дорога ушла в горы от поселка, и мы поехали через лес. Дорога пустая, здесь и в прошлом редко, когда встречалась машина. Немного серпантина — и впереди развилка на Джанхот и Дивноморск. Даже Джанхот просмотреть мы вдвоем не осилим, а за Дивноморск — и речи нет. Здесь в основном пансионаты и гостиницы, частный сектор огромный, и на майские праздники съезжались отдыхающие. Страшно сейчас туда заезжать, и чем позже, тем будет хуже. В моих планах зайти в эти поселения с моря, осмотреть и подготовить для доступа пирсы и другие места у береговой полосы. В Джанхоте есть несколько магазинов на площади у пирса. Кстати, на этой площади у моря я назначил место встречи выжившим женщинам. Женщине и девочке. Там нас будут интересовать маломерные суда, моторы и все остальное, необходимое для плавания. У меня есть опыт в этом деле, имею права на вождение маломерных судов. Права, скорее всего, не понадобятся, а опыт, как говорится, не пропьешь. Говорится в одной странной поговорке, потому что все сводится к одной вечной теме — к выпивке.
Прошли развилку и мчимся вперед, к Дивноморску. Дорога пошла в гору. Справа за деревьями обрыв и прекрасный вид на море. Не помню случая, когда бы мы в прошлом проезжали это место, и не остановились. Но сейчас не будем, впереди напряженный день. Настроение и у меня, и у брата — серьезное, но не грустное. Весь мир как бы в черно-белых тонах. Ни смеяться, ни шутить как обычно, не хочется.
Впереди спуск — и вот мы катим по улице Короленко, которая проходит сквозь Дивноморск, в верхней его части. Справа видна школа и многоэтажки поселка, слева — частные дома. Одна «девятиэтажка» вдалеке сильно горит, дым несет через дорогу в сторону побережья. Проехали сквозь дым, набрав в легкие воздух и прибавив «газу». Дальше дома заканчиваются, дорога идет по мосту над рекой, и впереди — развилка. В центр и на трассу. Ни одной живой души не наблюдаем, только стаи птиц в небе над городком.
— Олег, можешь остановить у той кучи песка у знака? — Андрей что-то хочет сделать. Без вопросов останавливаю машину. Не угадал — он подбегает к песку, берет его несколько раз горстью в обе руки, несет на дорогу и делает сзади машины контрольно-следовую полосу. Хорошо придумал, надо таких побольше сделать.
Когда брат садится в машину, молча даю «газу», и вперед, в первую точку по плану. Надежды встретить выживших людей остаются.
Дальше пошла дорога к основной трассе, идущей вдоль моря на Новороссийск. Она мне всегда нравилась. Дорога идет вдоль реки. То с одной стороны, то с другой — сосны с побеленными стволами. Вспомнил те чувства, которые охватывали меня, когда после четырехсот километров от дома, наконец въезжал на эту дорогу, соединяющую трассу с Дивноморском. Предвосхищение встречи с морем, радость… Душа готова была взлететь над машиной и полететь впереди нее к морю.
Но не надо отвлекаться. На дороге не вижу изменений. Те же несколько машин, что мы видели вчера, стоят на дороге, на обочинах. Вчера не подходили, и сегодня не будем, столько людей похоронить мы не в состоянии. Возможно, в дальнейшем найдем трактор, тогда столкнем мешающие машины с дороги подальше в кюветы. Нам здесь жить.
Андрей смотрит по сторонам, достает блокнот и делает заметки в нем. И это во время движения! Вид у брата сосредоточенный и серьезный, поэтому не лезу с вопросами.
— Андрей!
— Что?
— Держи хвост бодрей! — выдаю ему подначку, которую с детства применяю иногда. Делаю этакую попытку пошутить, хотя понимаю, что немного не к месту и не ко времени.
Молчит, никакой реакции, даже не улыбнулся. Чувства, охватившие нас после катастрофы, еще не отпустили. Все изменилось вокруг, и мы изменились тоже. Стали немного скованны, сосредоточены, подавлены происшедшими событиями. Много думаем и мало говорим, все в основном только по делу. Речь у всех нас стала немного суховатой, без юмора и узоров.
Пока думал, мы выехали на основную трассу, вошли в левый поворот на Геленджик, и помчались на подъем, в гору. ГАИ на повороте естественно нет, хотя раньше здесь дежурили часто. А мы на чужой машине и без документов, да…
Трасса без машин на ней в зоне прямой видимости. Но следы катастрофы видны везде — рядом у развилки три машины, одна за одной лежат в кювете, дальше на подъеме — один грузовик справа от дороги, и также лежит в глубоком кювете. Кюветы тут глубокие с двух сторон от трассы, так что — кто застал катастрофу на этой дороге, все наверняка там. А сама дорога вперед — чистая от машин.
Читать дальше