Дмитрий Черепанов - Собиратель

- Спасибо, - поулыбался ей в ответ и ретировался.

Времени всё равно было ещё мало, нормальные люди отсыпаются по выходным. Зато кафе уже были открыты, и я устроился в одном, с видом на канал, красота! Поглощая завтрак, пересматривал на планшете составленный список объявлений. Новые за ночь не появились, из списка ничего не продано, можно начинать будить продавцов.

Процесс просмотра машин был таким: я звоню по объявлению, если дозваниваюсь, то договариваюсь на посмотреть в течение часа-двух, узнаю адрес, выбираю маршрут и еду как на экскурсии, глазея на всё подряд.

За день разъездов ничего толкового не нашёл. Исходил я из конкретного бюджета, не сильно большого, но и откровенный хлам брать просто не было смысла. Оставалось последнее объявление, встретиться по которому договорились возле подземной стоянки.

Осмотр опять ни к чему не привёл, авто требовало как вложений денег, так и затрат времени и сил. Нет, я могу, конечно, заморочиться, руки из нужного места растут, но транспорт мне нужен уже сейчас, надо ездить квартиру присматривать. Расстроенный, я сидел на лавочке и пролистывал более дорогие объявления, видимо, придётся тратить больше запланированного.

- Слушай, - подошёл ко мне хозяин только что осмотренной машины и присел рядом. - ты же студент?

- Ну да, - кивнул ему, скрывать не видел смысла.

- Так чего ты ищешь себе семейный автомобиль, взял бы мотокар.

- Да, как-то не рассматривал, не пользуются они у нас популярностью, - снег, знаете ли.

- Не местный?

- Из Сибири.

- Нууу, тогда понятно. Смотри, в Питере снег, конечно, есть, но его мало, да и теплее здесь чем у вас. Пойдём, покажу, я его тоже продаю, хоть посмотришь, что это такое, - потянул он меня за собой. В принципе, почему нет.

Продавец провёл меня обратно на стоянку к месту, где был мотокар. Выглядел он как мотоцикл, закрытый со всех сторон, или как капсула с двумя колёсами.

- Мотокар старый, но очень удачный, брал для себя, когда ещё был холостой. Полуспортивная модель, батареи хватает меньше чем у эконом варианта, но валит он прилично. Трансформирующиеся сиденья, есть спорт режим, есть для двоих, или ты и небольшой багаж. Убирающаяся крыша и бока для лета. Зимой на нём нормально ездил, колёса универсальные, просто когда появится лёд, переключишь их на зимний режим. Дальность хода 200 км, а заряжается вдвое быстрее чем машина. Увеличенные гиростабилизаторы, чтобы ровно держал на больших скоростях и при маневрировании. Техосмотр проводил недавно, понимаю, что продаю. Ну и система безопасности помощнее чем у эконома. По деньгам чуть дешевле, чем прошу за машину.

- Может прокатимся? - крытый двухколёсник мне понравился, его хозяин с настоящим удовольствием рассказывал про него.

- Конечно.

Пока мы катались, я думал брать или не брать. Ход мотокара мне тоже нравился, полное ощущение, что едешь в машине на четырёх колёсах. Прямо сейчас я, конечно, решать ничего не собирался, надо прицениться к такому виду техники, посмотреть другие объявления. На том и договорились с продавцом.

Время было позднее, и я поехал домой, по дороге пролистывая и просматривая объявления. Впереди ужин в уже знакомом кафе и сон.

В игре местом входа и выхода теперь у меня была кузница. Печь горна я пока не растапливал, для этого ещё было не время. Заготовки нужно будет обжигать только завтра. Первым делом на аукцион, проверить заказы и цену. Желающих модифицировать своё оружие набралось аж двадцать пять человек, что вполне неплохо. Если в следующие дни будет такая же активность, то за неделю справлюсь. Дальше не очень приятная часть работы: курсирование с оружием и ингредиентами между аукционом и моей кузницей, без бонуса от мечей моя грузоподъёмность здорово просела. Одевать их не хотел, чтобы не привлекать внимание, я так и щеголял в первоуровневой одежде. Кроме этого ещё нужно было купить и натаскать древесного угля для печки, но это я сделал уже не через аукцион, а у местного торговца неподалеку.

Привычно взбил смесь и нанёс её на промытые клинки. Похоже, работая с крупными партиями, я не только не потеряю на том, что снижаю цену, но ещё и окажусь в плюсе. Яиц у меня ушло на три штуки меньше, чем если бы я делал каждый клинок по отдельности. Учитывая, что три яйца - это средняя месячная зарплата, не плохая выгода!

Подготовив все болванки, решил воспользоваться свободным временем и прокачать одну характеристику по новой информации. Это был короткоживущий по времени квест в складах портового района. Вы спросите: откуда порт в городе, рядом с которым нет даже речки? Очень просто, это магический порт, через который путешествуют игроки и провозятся большие объёмы товаров. Для получения квеста нужно было найти определённого нпс, бригадира грузиков Зангда, здорового чернокожего качка, и попроситься помочь с проходом через порт в соседний город Мирдстан. Загнд предлагает отработать одну смену в его бригаде, а за это он возьмёт меня с собой при переправке через порт. Выполнив всё в точности как в инструкции, получаю квест и место работы на ближайшие шесть часов. Важно было все шесть часов именно выполнять работу, а не делать вид. В моём случае, это были маленькие бочонки по весу приближающиеся к десяти килограммам. Таскал я их с перегрузом, что немилосердно сжигало мою выносливость, эликсиры на бодрость уходили только так.