Иван Кривенко - Хроники Свободы

– Точно! Назовем его Ракета, а то как-то не по-людски, – спохватился инженер и скрылся в коридорах корабля.

Через несколько мгновений БиП стоял рядом с роботом, а в руке была все та же баночка золотой краски и кисть.

– Что вообще происходит? – поинтересовался астронавигатор.

– Как корабль назовете, так на нем и… напишите, – объяснил БиП, тщательно выводя на корпусе робота его имя.

– Раз есть имя и «знамя» [28] Знамя – красный стяг был объявлен официальным символом СССР (прим. авт.). , тогда, напарник, неси для него пионерский галстук. Я приму Ракету в пионеры [29] Пионер – участник пионерского движения – детских коммунистических организаций в СССР и в других социалистических странах, созданных по образцу скаутского движения (прим. авт.). , – подыграл РиС.

– Там столько алой материи, что можно первомайскую демонстрацию устроить, – светился от счастья помощник главного инженера, убегая в ремотсек.

Члены экипажа стояли в недоумении. Никто не понимал происходящего. БиП протянул другу кусок алой ткани, и второй пилот приступил зачитывать клятву пионеров, неизвестную никому из людей будущего [30] Клятва пионеров – торжественная присяга пионерского движения (прим. авт.). . РиС держал руку наискосок на уровне лба и подгонял слова клятвы пионеров под ситуацию. Помощник главного инженера стоял рядом с Ракетой и тихонько повторял текст за напарником, гордо удерживая одну руку в идентичном положении, а другой рукой – самодельный алый галстук для ПИОНЕРА СВОБОДЫ.

– Будь готов! – закончил РиС.

– Всегда готов! – ответил за Ракету БиП.

– Святая Комета! Точно, психи из двадцать первого века! – не сдержался Михалыч и сел за стол рядом с майором Пэтрэнко.

– Что вы сказали? – неожиданно спросил капитан главного инженера.

– Да ничего, мысли вслух.

– А мне показалось, вы сейчас озвучили один из важных секретов этих двоих, – упрямо настаивал Македа. – А значит, уже не секрет, что РиС – это лейтенант Гали Иванова, БиП – лейтенант Иван Кривенко. Друзья, которые непонятным образом переместились из прошлого в будущее. Я все верно говорю?

– Верно, – подала голос второй пилот и сняла рабочую кепку, ставшую уже неотъемлемым атрибутом ее образа.

– Зачем вы так, капитан?! – обиженно прогундел инженер.

РиС помялась, а потом набралась смелости и выпалила воинственным тоном:

– Тогда я закончу сегодняшний вечер сюрпризов. В грузовом отсеке стоит контейнер с пространственно-временными модулями внеземного происхождения, с их помощью можно совершать мгновенные прыжки в пространстве и времени. Теперь стопроцентно никаких секретов!

Экипаж продолжал молчать. Ни у кого в голове не укладывалось, что БиП и РиС – из далекого прошлого, что второй пилот оказался на самом деле женщиной, а в грузовом отсеке корабля находятся артефакты неизвестной инопланетной цивилизации.

– Итак, раз экипаж обо всем в курсе и больше нет никаких секретов, предлагаю готовиться к утреннему старту, – сухо проговорил капитан и покинул кают-компанию.

На рассвете капитан поблагодарил экипаж за готовность к взлету и скомандовал всем занять свои места. Шу сел в кресло первого пилота, а РиС внимательно наблюдала за шустрыми движениями иосолина. Справа от нее напевал Зак, переключаясь между навигационными экранами. Македа устраивался в капитанском кресле, параллельно получая от инженеров отчеты о показателях стартовых приборов.

– Система запуска готова, двигатели прогреты, герметизация в порядке, конечная проверка жизнеобеспечения завершена, – доложила Система корабля.

– Разрешите переключиться на ручное управление, капитан? – спросил первый пилот.

– Разрешаю!

– Нас изрядно потрясет.

– Шу, это лучшее, что я слышал за последние десять лет.

По ответу капитана невозможно было понять, кого он подбадривал – себя или членов экипажа. Титаническое спокойствие профессионально скрывало истинные человеческие переживания.

Антигравы оторвали «Свободу» от Земли и стали поднимать на необходимую высоту. Нос корабля резко устремился вверх, вжимая каждого члена экипажа в антиперегрузочное кресло.

Оставив позади плотные слои атмосферы, первый пилот перевел управление в автоматический режим. Берти подтвердила удовлетворительное состояние уровней гравитации в двух модулях корабля.

«Свобода» аккуратно миновала пять Орбитальных Колец Земли и М-зоны [31] М-зоны – зоны космического мусора на орбитах Земли (выдумка автора). , по которым сновали корабли собирателей космического мусора. Околоземная жизнь кипела во много раз активнее, чем на самой планете. Со времен вступления Корпуса в Межгалактический Союз [32] Межгалактический Союз – политическое объединение нескольких галактик Вселенной (выдумка автора). каждое Орбитальное Кольцо стало иметь особое значение для Земли.