Кратер Страбон, поверхность Луны возле корабля Ла-20-ЛП, чуть позже
Ещё один прощальный ритуал: сфотографироваться на фоне корабля. Фотокамеру установили на автобот заранее, автобот в нужную позицию тоже. Лене осталось только проверить как все влезают в кадр и…
— Ой, волосы выбились…
И она поправила рукой в скафандровой перчатке выбившиеся из-под подшлемника[5] волосы. Ксеносы не врали, мембрана, которой они снабдили её шлем взамен выбитого стекла, воздух удерживала намертво, а вот руку, чтобы нос почесать, например, пропускала свободно.
— Ну вот, — проворчал Джон. — А ведь нас автобот постоянно снимает. Представляешь, как все эти из лунного заговора с цепи сорвутся!
— А что за лунный заговор? — удивилась Лена.
— А ты не знала, разве, что Аполлоны на Луну не летали. Это всё в Голливуде снимали, — так же ворчливо ответил Джон.
— Погоди, но ведь сейчас, когда мы снова прилетели… — удивилась было Света, но Джон её перебил:
— А мы тоже никуда не летали. Мы сейчас в Каракумах, или где там, в павильоне, всех разыгрываем.
— Маразм, — выдал вердикт Аскар.
— Товарищи! Давайте быстрее сфоткаемся и продолжим работать! — влез Влад.
Ну что поделать, не доверял он творению ксеносов, заменившему выбитое стекло в шлеме Лены. Даже если эти ксеносы всё сделали по честному, без подставы, кто знает, какой у этой плёночки ресурс? Потому и был категорически против, чтобы она участвовала в общем фотографировании. Уломали его двумя аргументами: во-первых, тем, что это примета плохая, если все на фото будут, а Лена нет, а во-вторых Сапфира заверила, что плёночка до Земли подержится без проблем. Но всё равно, Лене разрешили выйти только чтобы сфотографироваться! И это было общее решение экипажа. Та хотела что-то возразить, но… вдохнула, выдохнула и сказала:
— Ладно, ребята, пожалуй и правда, хватит уже влипать в проблемы.
Правда сделали ещё не одно, а два фото. Второе — с Сапфирой, протаявшей на плече у хозяйки. Потом Лена и Аскар ушли внутрь корабля. Аскар как дежурный пилот, контролировать перемещение “лаптя” изнутри, а Лена — от греха подальше, дабы не искушать лишний раз судьбу и царящий вокруг космический вакуум. А остальные шли рядом с кораблём, который медленно-медленно, за пол часа преодолел с помощью дедовской лебёдки (пусть и с электрическим приводом, компьютерным управлением и прочнейшим пластиковым тросом, но всё равно дедовской) двухсотметровый участок до взлётной площадки. Что поделать! Рождённый летать — ползает с трудом.
Потом была довольно долгая и муторная операция по заправке корабля. Раскатать магистраль для топлива, подсоединить к кораблю, подсоединить к “канистре”, продуть азотом… и пол часа насосы качают жидкий метан по пятидесятиметровой магистрали. Почему так долго? Так ведь это вам не пару десятков литров в бензобак залить, а несколько тонн перекачать. Потом метановую магистраль отсоединяют, продувают азотом и всё повторяется с жидким кислородом. А почему для каждого бака своя магистраль? нельзя, что-ли, обойтись одним шлангом? А потому, что у каждого свои разъёмы. Чтобы не перепутать и ни при каких обстоятельствах не закачать в кислородный бак топливо и наоборот.
Потом все зашли в корабль и экипаж получил час отдыха. Все спали.
Кратер Страбон, кабина корабля Ла-20-ЛП, 30 июля, вторая половина дня по московскому времени
Когда все проснулись и перекусили, часы перевели на московское время. Настало время взлетать. И снова пошла предполётная проверка всех систем:
— Компьютер?
— Загружен! Первый блок работает, второй в резерве, — откликается Джон.
Аскар с удивлением приподнимает брови, но командир, как ни в чём ни бывало продолжает:
— Модуль контроля жизнеобеспеспечения?
— Загружен, функционирует.
— Давление в кабине?
— 90 килопаскалей, зафиксировано, — снова откликается Люся.
— Кислород?…
И так далее, по всем системам. Наконец проверка закончена, Влад докладывает на Землю:
— Товарищ начальник экспедиции! Корабль к взлёту готов! Полётное задание[6] введено.
— Взлёт разрешаю! — откликается Ник Никыч. И с не свойственной ему теплотой добавляет: — Ждём вас дома, ребята!
Влад переключает на пульте тумблер “Ручное-автомат” в положение “Автомат” и на экране начинает щёлкать отсчёт времени. В положенные моменты компьютер дублирует голосом подаваемые на двигатели команды подготовки к запуску. Наконец раздаётся то, что уже ждали с нетерпением:
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу