– Скафандр проверен и загерметизирован. Нахожусь в грузовом.
– И как там? Забрало не потеет? – спросил навигатор.
– А почему оно должно потеть? – удивился инженер.
– Не засорять канал! – резко сказал капитан. Потом добавил: – И почему?
– У пьяного водителя всегда окна в машине потеют.
– Шутник, – заметил капитан. – Инженер, пятиминутная готовность.
– Есть пятиминутная готовность.
Через пять минут началась разгерметизация. Воздух из грузового отсека зашипел и испарился в открытом космосе туманным облачком. Индикатор скафандра показал нулевое давление в отсеке.
– Есть разгерметизация, – сообщил инженер.
– Пошла команда на люк, – не очень понятно информировал капитан.
– Створки открыты. К расстыковке готов.
Над инженером распростерлась угольная чернота космоса с неживым светом рассыпанных звезд.
– Навигатор, доложить готовность.
Несмотря на то, что на экран были выведены все необходимые данные о полете, процедура требовала многократной проверки.
– Траекторию подтверждаю. Ускорение в норме, – спокойно ответил навигатор.
– Отдать груз.
Инженер набрал комбинацию цифр на клавиатуре контроллера. Зажимы, крепко державшие станину реактора, плавно отошли в стороны.
– Груз раскреплен. Подтвердите разрешение на вывод из трюма. – Инженер приготовился включить систему, выводящую груз за пределы корабля.
– Подтверждаю, давай! – Капитан, видимо, уже устал от штатных команд.
– Сейчас мы его, родимого, – вторил ему инженер, запуская агрегат. – Двадцать процентов мощности на подъемник, перемещение груза началось.
– Молодец, траектория – норма, – уведомил навигатор.
– Прохожу срез трюма. – Инженер строго следовал морской терминологии, непонятно почему укоренившейся в техдокументации «Ермака». – Мощность – единица, смещение – ноль, – безжизненно сказал он спустя мгновение.
– Повтори. – Голос капитана дрогнул.
– Повторяю, я подал всю мощность на манипулятор. Эта хрень висит и не двигается. Стас, по-моему, у нас полная…
– Не спеши делать выводы. Увеличивай мощность.
– Есть увеличить. Прошу разрешения превысить.
– Разрешаю превысить в два раза. – Фраза предназначалась скорее регистратору голоса, чем инженеру.
– Превысил, перемещение – ноль. Стас, ты ведь сам не веришь, что оно пойдет – надо решать.
– Что решать? – Капитан тяжело вздохнул. – Приплыли…
Через некоторое время, когда и утроенная мощность на манипуляторе не сдвинула с места висящий в черном ничто реактор, капитан в отчаянии погрозил кулаком в иллюминатор.
– Груз – штатно, – внезапно сообщил коммуникатор голосом инженера. – Отделение груза за срезом отсека произошло.
– Траектория – норма, – это навигатор сообщил о том, что реактор идет в нужном направлении.
– Навигатору – вахта, остальным – отдыхать, – сухо известил капитан. – Навигатор, подготовь отчет в ЦУП.
Уже выходя из рубки, он погрозил кулаком в темноту иллюминатора еще раз.
Время, считавшееся на «Ермаке» ночным, прошло спокойно. Солдатики, которых навигатор сгреб в коробку, не шебуршились, Мухомору было строго-настрого приказано спать, и он свернулся калачиком на полу. Капитана не тянуло к гитаре. Навигатор во время вахты в который раз сверял данные по траектории реактора с расчетными. В ближайшие сутки, совершив поворот с радиусом в сотни миллионов километров, «Ермак» должен будет выйти на обратный маршрут к Земле. Но еще предстояло после формирования черной дыры забросить туда зонд. Если получится.
От работы и невеселых мыслей его отвлек инженер.
– Знаешь, Дима, – он сел в кресло капитана, рядом с навигатором, – меня одно мучает: почему мы не свихнулись? Ведь еще совсем недавно, скажи мне кто, что произойдет такая… э-э-э… девиация, я бы только рассмеялся. А тут…
– А я особо не удивляюсь…
– Не удивляешься солдатикам ходячим? Мухомору этому глумливому? – Андрей покачал головой. – Когда тестер стал со мной в прятки играть, мне не до смеха было. И сегодня в трюме… Ты знаешь, мне казалось, что кто-то смотрит на меня сквозь створки люка. Смотрит и думает, какую бы еще шутку с нами сотворить.
– Кто смотрит? Лично его величество Открытый Космос?
– Я уже думал о том, почему именно сейчас он стал с нами так играть, – не заметил вопроса инженер. – Скорее всего потому, что мы наконец по-настоящему одни. И никто ему не мешает.
– Я не очень понял, что ты имеешь в виду, – поднял брови навигатор.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу