Сергей Сотари - Орден Леса. Обретение мести [СИ]

Полученная информация гласила, что в Ориэнсе, каждый день ходит паром – сутра и вечером для пересечения реки. Так что эта проблема не выглядела большой. И спасибо капитану, я узнал, что с того берега города, раз в две неделе есть караван, который, направляется в нужном нам направлении.

Караваны эти были довольно специфичными, они не ходили с точки А в точку Б, а как бы отцеплялись от основного массива и заезжали в разные населенные пункты. Но большинство товаров направлялось в Старден. Этот город находился рядом с Ирзилом, во всяком случае, так было у меня на карте. Спасибо тому же Моранту старшему, он уточнил, что Старден – это большой город соседнего королевства. И Ирзил является городом внутри Стардена, а не по соседству, как это изображено у меня. Эдакий, Ватикан в Риме – подумалось мне. И я был уверен, что этот статус является заслугой ордена. Но свои мысли оставил при себе. Еще два дня мы пробыли в городе, но уже по ту сторону реки. Так уж вышло, что ближайший караван отправлялся именно через два дня.

До отправки на ту сторону реки мы распрощались с Морантами, если не друзьями, то хорошими знакомыми, к которому, можно будет обратиться в случае необходимости. Принца же, я не видел больше после разговора в день моего пробуждения. По словам Нэстэ, он закончил тут все свои дела и направился домой в сопровождении усиленной охраны, которая, в отличии от него, прибыла сюда другим маршрутом и ожидала его. Тиранию передали другой стороне, о ее судьбе ничего не известно.

Договориться о путешествии с караваном оказалось не сложно. Пришел, узнал, взяли. Наверно так можно описать наш договор. По эту сторону реки, как оказалось, нападения разбойников обычное дело. Так что лишняя охрана им не помешает, а так как я и платы, кроме символичной, не затребовал, то все были довольны сделкой.

За это время, к сожалению, я не смог тренироваться, головокружения и тошнота еще меня посещали. Но на тренировки моей подопечной это не влияло. Как и обещал, одну из не назначенных тренировок она получила физическую. Остальные же чередовались.

Вечером, перед отправкой каравана, я, наконец-то, дошел до осмотра Иры. Она немного стеснялась, но разделась беспрекословно. Результатом зелья я был доволен. Да и всей восстановительной работой тоже. Это уже не был скелет с кожей. Это была привлекательная молодая девушка, с красивыми округлостями в нужных местах, точеной фигурой без следов физического насилия на ней. И только шрам на лице портил картину. Но и его я уберу, обязательно уберу. Всего месяц прошел с тех событий, но из гадкого утенка появляется прекрасный лебедь. Даже больше, мое мужское естество соответственно отреагировало на увиденное. И я только сейчас задумался, за столько лет жизни тут у меня не было женщины. Да и не до них было, по большом то счету. За таким интенсивным образом жизни, женщины – это последнее, о чем я думал. И вот только сейчас появилась передышка после бурных лет тренировок и сумасшедшего маршрута. По-хорошему бы, надо что-то делать с этим пробелом в своем познании этого мира. Но идти в бордель, они тут естественно были, я считал чем-то противным, неправильным. Такое уж у меня воспитание. Да и как говорил один киногерой: «Без любви я не могу, а для остального она слишком хорошая». С таким вот мыслями я и лег спать в ту ночь, и естественно в таком же направлении и сны меня посетили.

Поздним утром, часа в девять в моем понимании, мы стартовали с караваном с точки А – Ориэнс, в точку Б – Старден. Караван был довольно большой, так как охрана должна была сопровождать каждого из «ответвленных» без потерь. Потому наш переход был медленным. Пешком никого не было, но вот движение было разве что немного быстрее размеренного шага. Была команда разведки, и команда прикрытия. Я же входил в «регулярную» охрану. Сколько человек всего было я затрудняюсь сказать, но в среднем было по 3 человека на повозку, не считая извозчика. А повозок было больше двадцати. Что-то перевозилось, я не интересовался, но или что-то дорогое, или человеческая жизнь не ценится, другого объяснения в таком количестве народа я не находил.

О самой поездке особо рассказывать не чего. Как не странно, но это оказалось самым спокойным участком моего пути. Начальник стражи каравана был опытным мужиком и раздавал четкие указания. Когда подъем, когда привал, кому в дозор, а кому на разведку. Профессионал своего дела, что тут скажешь. Обеденного перерыва в нашем путешествии не было. Плотный завтрак и такой же ужин, а вот обед проходил на грани полдника или же легкий перекус в пути. Ужин же бел ранним, как я понял, по причине того что в обед привала, зачастую, не было, то вечером мы не шли дотемна. Уже давно и давно, на этом маршруте, у постоялого каравана были свои отметки пройденного пути. Утром я тренировался сам, а вечером занимался Ирой. Раз в две ночи попадало быть в дозоре. Обычная размеренная жизнь путешественника, никогда не думал, что так бывает.